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Ingegneria Meccanica UNINA

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Ingegneria Meccanica UNINA

Pagina ufficiale del Corso di Studi in Ingegneria Meccanica dell'Università di Napoli Federico II.

31/08/2026

🚢 MARITIME TECHNOLOGY ACADEMY – IMAT

È aperto il bando per l’ammissione alla Maritime Technology Academy – IMAT, il percorso di alta formazione realizzato da IMAT Srl in collaborazione con l’Università degli Studi di Napoli Federico II – Dipartimento di Ingegneria Industriale.

🎓 20 posti disponibili per laureati triennali e magistrali, in particolare alle seguenti classi di laurea L-08 e L-09.

📚 Il percorso dura circa 6 mesi, prevede fino a 900 ore di formazione tra aula, project work, seminari ed esperienze on the job, e si svolgerà presso l’ IMAT Training Center di Castel Volturno.

💰 La partecipazione è gratuita.

📅 Scadenza: 11 settembre 2026, ore 23:59
📩 La domanda deve essere inviata a:
[[email protected]]

31/07/2026

Tanti auguri ai neolaureati in Ingegneria Meccanica che nella seduta del 23 luglio hanno raggiunto questo importante primo traguardo 🎓:
- Iuliano Stefano: Sistemi avanzati di protezione termica per pale di turbine a gas: materiali, tecnologie e prestazioni
- D’Antuono Giuseppe: Analisi comparativa delle emissioni di CO2; nei sistemi di trasporto: il ruolo del trasporto ferroviario nella mobilità sostenibile
- Porricelli Antonio: Turbina a vapore in impianto nucleare
- Leone Alessandro: L'evoluzione delle Comunità Energetiche Rinnovabili in Europa e in Italia: aspetti regolatori, tecnici e best practice da un caso studio nazionale
- Del Vaglio Bruno: Analisi dell'efficienza e delle emissioni inquinanti nei motori diesel-metanolo dual fuel per applicazioni heavy-duty
- Calarco Alessio: Giochi seri per la sicurezza sul lavoro: Misure di protezione e prevenzione alla guida di carrelli elevatori
- Apostolico Sabrina: Motori elettrici a magneti permanenti: funzionamento, efficienza e problematiche dei materiali magnetici
- Civitelli Francesco: Utilizzo ottimale del carbone nella transizione energetica: problematiche e soluzioni
- De Marco Fabiana: Panoramica dei cicli Rankine Organici e focus sulla scelta del fluido di lavoro
- Di Lorenzo Marco: Una semplice procedura incrementale per l'analisi non lineare di travature in ambiente termico

30/07/2026

Tanti auguri ai neolaureati in Ingegneria Meccanica che nella seduta del 16 luglio hanno raggiunto questo importante primo traguardo 🎓:
- Zizolfi Francesco: Problematiche costruttive nelle giunzioni ibride
- Grimaldi Giorno: Studio delle prestazioni di impianti a turbina a gas e celle a combustibile
- La Gatta Luis: Contatto locale pneumatico-asfalto in condizioni bagnate: stato dell'arte dei modelli per la stima dell'aderenza
- D’Angelo Angelo: Studio delle sollecitazioni sulla catena di trasmissione di una moto da competizione
- Di Vasta Cosmo: Dimensionamento e verifica statica e piastra di sterzo
- Del Sorbo Tommaso: Analisi e sviluppo delle celle a combustibile per applicazioni nella mobilità sostenibile
- Errico Vincenzo: Principi di funzionamento delle batterie termiche basate su PCM
- Formicola Desiree: Modelli di attrito nei sistemi meccanici
- Rea Simone: Ottimizzazione topologica tridimensionale di piastre bipolari per la gestione termica di celle PEMFC
- Santoro Roberto: Dalla microstruttura alle prestazioni: gli AHSS e la risposta ai requisiti dei veicoli moderni

29/07/2026

Complimenti e auguri ai neolaureati magistrali in Ingegneria Meccanica per la Progettazione e la Produzione che nella seduta del 14 luglio hanno discusso le loro interessanti tesi di cui ai seguenti titoli:

Amato Salvatore, La gestione e l'esercizio dei sistemi di trasporto ferroviario con propulsione ad autonomia limitata: Il caso della ferrovia
Brescia-Iseo-Edolo Battiato Paolo, Progettazione generativa per l'additive manufacturing di dispositivi innovativi e lightweight
Borriello Bruno, DS Tool: A modular algorithm for driver behavior assessment and analysis
De Rosa Matteo, Analisi delle prestazioni di una linea ferroviaria e individuazione degli scenari per il miglioramento dell'esercizio: Applicazione al caso della linea Napoli-Sarno dell'EAV
Getuli Getulio, Addressing data constraints in tyre anomaly detection: from methodological analysis to first prototypes
Paduano Antonio, Modellazione FEM dello pneumatico per applicazioni legate al comfort e alla durability del veicolo
Venosa Gabriello Jonathan, Metodologia innovativa per l'identificazione del potenziale viscoelastico degli pneumatici nelle applicazioni motorsport ad alte prestazioni mediante il dispositivo VESevo

23/07/2026

Tantissimi auguri ai nuovi laureati in Ingegneria Meccanica per l’Energia e l’Ambiente che nella seduta del 21 luglio hanno discusso le loro interessantissime tesi 🎓:
- Pesce Francesco: Liner acustici per applicazioni aeronautiche: modellazione, analisi e confronto in una procedura di pre-progetto per configurazioni inlet/duct
- Trotta Miriana Palmira: Riqualificazione Energetico-Impiantistica tramite approccio BIM-to-BEM dell'isola C4 del Centro Direzionale di Napoli, sede dell'Universita degli Studi di Napoli Parthenope.
- De Matteo Manzo Giuseppe Giovanni: Scelta, progettazione e dimensionamento degli impianti HVAC per il nuovo reparto di terapia intensiva dell’A.O.R.N. Cardarelli-Napoli
- Pieretti Domenico: Desteamizzazione di un Sito produttivo Food&Beverage tramite una p***a di calore ad alta temperatura: digital twin e studio di fattibilità
- Mauri Cosimo: Metodologia agile integrata LCA-LCC per la valutazione dell’evoluzione delle prestazioni ambientali e l’analisi parametrica di sistemi e componenti ferroviari soggetti a variazioni configurazionali
- Cardone Antonio: Analisi energetica e progettazione HVAC con metodologia BIM per l'edificio della sede centrale dell'Università degli Studi di Napoli Parthenope
- Colella Angelo: Modellazione delle caratteristiche radiative superficiali per la riduzione della firma infrarossa
- Ausanio Gianluca: Efficientamento energetico di un impianto adibito al pick and place mediante implementazione di attuazioni pneumatiche: modellazione numerica e verifica sperimentale
- Napolitano Antonio: Sviluppo di un modello numerico ad alta fedeltà per sistemi di accumulo termico latente e implementazione di strategie di controllo predittivo
- Menna Alessandro: Applicazione della fault tree analysis nel processo di certificazione civile del sistema avionico di un aereo da trasporto tattico

22/07/2026

Tantissimi auguri ai nuovi laureati in Ingegneria Meccanica per l’Energia e l’Ambiente che nella seduta del 17 luglio hanno discusso le loro interessantissime tesi 🎓:
- Vitale Carmen: Sviluppo di una strategia ECMS generalizzata per la gestione energetica di sistemi propulsivi ibridi: applicazione nel settore aeronautico
- Del Sordi Ezio: Impiego di heat pipe per il raffreddamento passivo di giunti elettrici: Modellazione e Analisi Termo-fluidodinamica
- Pizzo Sabrina: Virtual Calibration of a High-Performance Internal Combustion Engine: Torque Estimation Methodologies
- Perna Gianluca: Motori spark ignition: studio numerico della diluizione per l'ottimizzazione dell'efficienza energetica
- Esposito Manuel: Analisi Numerica di un Motore Motociclistico a Precamera Passiva ad Alte Prestazioni Mediante Modelli 0D-1D
- Maioriello Antonio: Modellazione Numerica della Crescita per Condensazione Eterogenea in Regime Laminare Mediante Approccio Stocastico Basato sul Modello di Fletcher
- Gargiulo Riccardo: Simulazioni aerodinamiche e modellazione aeroacustica di un'elica in condizioni di flusso assiale e incidente
- Nunziata Alessio: Sviluppo e validazione sperimentale di un modello termodinamico per l’analisi degli effetti di attacchi cibernetici su centrali elettriche a ciclo combinato
- Morlando Irene: Analisi e studio di un motore ad accensione comandata: applicazione del modello frattale, analisi della diluizione con EGR e aria e studio della CoV dell'IMEP nel punto di massima BTE
- Indolfi Michele: Sistemi heat pipe thermosyphon : modellazione , validazione e applicazione al controllo del surriscaldamento dei giunti elettrici

30/06/2026

📣 Sei interessato al mondo della refrigerazione e del raffreddamento dei Data Center?

Il 7 luglio 2026 i docenti di Tecniche e Modelli per la Refrigerazione e di Gestione di Sistemi Energetici Avanzati organizzano una mattinata dedicata alle opportunità professionali e alle competenze richieste in uno dei settori più innovativi e in continua crescita.

📅 7 luglio 2026
🕘 Ore 09:30
📍 Aula A – Piazzale Tecchio 80, Napoli

Durante l'evento avrai l'opportunità di:
🔹 conoscere le figure professionali più richieste nel settore;
🔹 incontrare aziende ed enti di ricerca leader del settore;
🔹 scoprire opportunità di tirocinio e tesi;
🔹 confrontarti con professionisti, ricercatori e docenti;
🔹 partecipare alla sessione di domande e risposte.

L'evento vedrà la partecipazione di rappresentanti di Wieland TS, Vertiv Italia, Dethermina, ENEA e della Universitat Politècnica de València, che condivideranno esperienze e prospettive sul futuro della refrigerazione e del raffreddamento dei Data Center.

🎓 Un'occasione da non perdere per approfondire un settore strategico per la transizione energetica e costruire il proprio percorso professionale.

Vi aspettiamo!

26/06/2026

Segnaliamo la II Editzione della Short Academy "Sustainability Academy" sui temi della Transizione Ecologica e Digitale.
L'academy è aperta agli studenti di Ingegneria della Federico II.
Si terrà dal 7 ottobre al 25 novembre presso l'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Napoli.

Per le iscrizioni: https://forms.gle/JQTqnSN62TAqoPiEA
o inquadra il QR code

PER RICHIESTE DI DETTAGLI ULTERIORI E INFO:
[email protected]

25/06/2026

Complimenti e auguri ai neolaureati magistrali in Ingegneria Meccanica per la Progettazione e la Produzione che nella seduta del 17 giugno hanno discusso le loro interessanti tesi 🎓 di cui ai seguenti titoli:

- Alaia Ciro, Studio comparativo sulla tornitura a secco di leghe di titanio EBM e massive: monitoraggio multi-sensoriale di usura, rugosità superficiale ed efficienza energetica
- Di Lauro Luca Pio, Progettazione di un accoppiamento meccanico innovativo per applicazioni motoristiche
- Nastro Ferdinando, Processo ibrido pultrusione-stampaggio per ottenere laminati canapa-PLA
- Piscitelli Francesco, Concetto di Rischio nell'Additive Manufacturing
- Smarrazzo Francesca, Sviluppo di una metodologia multi-fidelity guidata da conoscenze fisico-analitiche per la stima delle prestazioni di linee produttive flow-shop

23/06/2026

Tantissimi auguri ai nuovi laureati in Ingegneria Meccanica per l’Energia e l’Ambiente che nella seduta del 17 giugno hanno discusso le loro interessantissime tesi 🎓:
- Razzante Roberto: Modellazione, simulazione e controllo di un sistema a p***a di calore accoppiato a due serbatoi di accumulo termico stratificati
- Pezzullo Alessandro: Implementazione di strategie di flessibilita relativa ai consumi elettrici delle PdC booster della rete termica a bassa temperatura del C.R. ENEA Portici mediante simulazione numerica
- Sorrentino Luca: Analisi del circuito di lubrificazione di un motore heavy-duty e sviluppo di una procedura di test al banco della p***a dell'olio
- Loffredo Roberto: Modellazione e analisi tecnico-economica di tecnologie per l'indoor air quality (IAQ) negli ambienti confinati: confronto tra ventilazione convenzionale e soluzioni HVAC innovative ad adsorbimento e plasma non termico (NTP)
- Calabrese Alessandro: Caratterizzazione della sound quality di motori elettrici per applicazioni automotive: mappe psicoacustiche basate su diagrammi coppia-giri
- Felaco Costantino: Valutazione delle componenti tonali di motori elettrici per applicazioni automotive attraverso test psicoacustici e differenti metriche di stima
- Novi Giovanni: Implementazione di un modello dinamico di Digital Product Passport per l’analisi della sostenibilità LCA e l’ottimizzazione nei sistemi ferroviari: applicazione a un cabinet FDC
- Memoli Giorgia: Progettazione di un sistema di monitoraggio energetico ad alta efficienza per un impianto geotermico industriale: analisi delle prestazioni e validazione normativa secondo le linee guida GSE
- Gaudiosi Marco: Dalla simulazione all’efficienza: riqualificazione energetica di un centro benessere. Il caso studio di Contursi Terme
- Nunziata Davide: Procedure di test in campo per pompe olio a portata variabile per applicazioni automotive. Caso studio: "Motore diesel heavy duty attività con tool di diagnosi su veicolo" in caso di bassa pressione olio

Indirizzo

Naples
80125

Orario di apertura

Lunedì	08:00 - 20:00
Martedì	08:00 - 20:00
Mercoledì	08:00 - 20:00
Giovedì	08:00 - 20:00
Venerdì	08:00 - 20:00

Sito Web

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