Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes - Petran / UFC

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Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes - Petran / UFC Foi implantado em 2000 com duas áreas de concentração: Infraestrutura de Transportes e Planejamento & Operação de Sistemas de Transportes.

O PETRAN - Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes (www.det.ufc.br/petran) está vinculado ao Departamento de Engenharia de Transportes - DET, da Universidade Federal do Ceará - UFC, sendo um dos 10 departamentos que constituem o seu Centro de Tecnologia - CT. O CT/UFC conta atualmente com seis cursos de doutorado, nove cursos de mestrado acadêmico e um curso de mestrado profissional

. Seu programa mais antigo, Engenharia Civil – Recursos Hídricos, obteve nota 6 no último triênio de avaliação. CURSO DE MESTRADO

Em 1998, iniciou-se no âmbito do DET/UFC, o Mestrado Interinstitucional em Engenharia de Transportes, patrocinado pela CAPES em parceria com o Programa de Engenharia de Transportes da COPPE/UFRJ. Essa experiência, que resultou na formação de 10 mestres (dentre os quais 4 professores do DET), foi fundamental para a consolidação da pós-graduação "stricto sensu" no DET, funcionando como embrião para o PETRAN. Implantado em 2000, credenciado com nota 3 em 2001, avaliado com nota 4 no seu primeiro triênio de avaliação (2001-2003), com nota 5 no triênio 2004-2006 e com nota 4 nos dois triênios seguintes (2007-2009 e 2010-2012) - mesma nota dos maiores e mais antigos programas em Engenharia de Transportes (COPPE/UFRJ, EESC/USP, Poli/USP, UnB e ITA) - considerou-se, após 10 anos de funcionamento, que o PETRAN havia alcançado um estado de maturação suficiente para a implantação do seu Doutorado - único na área de Transportes nas Regiões N/NE do Brasil. CURSO DE DOUTORADO

O aumento da nota para 5 em 2007 colocou o PETRAN com a nota máxima para um programa exclusivamente de Mestrado e trouxe o desafio da implantação do seu Doutorado. A proposta do Doutorado começou então a ser planejada em 2008, de modo a ser encaminhada e aprovada em 2010. Esse processo de planejamento, desenvolvido em conjunto pela Coordenação e pelo Colegiado do Programa, partiu, contudo, da premissa de que a implantação do Doutorado exigiria uma ampla reflexão e avaliação das atividades acadêmicas de ensino, pesquisa e orientação que vinham sendo realizadas pelo corpo docente do PETRAN, de modo a não resultar simplesmente em uma mera ampliação da sua estrutura curricular. Para tanto, o planejamento para a criação do Doutorado do PETRAN teve como objetivos iniciais a definição dos perfis de profissionais e pesquisadores a serem formados pelo Programa, agora nos níveis de Mestrado e Doutorado, o estabelecimento de novos critérios e requisitos para a composição do seu corpo docente, e a consequente revisão da sua estrutura curricular e das suas linhas de pesquisa. Em dezembro de 2010, o Doutorado do PETRAN foi aprovado pela CAPES, com a primeira turma matriculada em março de 2011. Até dezembro de 2016, seis teses já haviam sido defendidas com sucesso, atestando o atual elevado grau de maturidade do nosso Programa. LINHAS DE PESQUISA

Como parte do esforço de planejamento para a implantação do Doutorado, as linhas de pesquisa do PETRAN foram reformuladas no final de 2010. Embora tenham sido mantidas as linhas que compunham originalmente a área de Infraestrutura (já bem definidas quanto ao foco da formação nas suas três principais sub-áreas), optou-se por redefinir o conjunto das linhas da área de Planejamento e Operação, sistematizando a formação dos mestres e doutores em apenas três linhas com foco nas problemáticas urbanas e regionais do transporte de PESSOAS e da CARGA, assim como nas suas redes, vias e veículos de circulação (TRÁFEGO). Dessa forma, a nova estrutura acadêmica do PETRAN passou a ser constituída das seguintes linhas de pesquisa e respectivas áreas de concentração:

Infraestrutura de Transportes:
- Caracterização de Materiais
- Mecânica dos Pavimentos
- Gerência de Pavimentos

Planejamento e Operação de Sistemas de Transportes:
- Mobilidade e Acessibilidade de Pessoas
- Transporte e Logística da Carga
- Tráfego Urbano e Rodoviário

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11/03/2026

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05/03/2026

Foi dada a largada para os Seminários de Pesquisa do PETRAN 2026! As apresentações ocorrerão todas as sextas-feiras, a partir das 11h, nas salas de aula do programa. Venham conferir conosco.

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29/01/2026

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24/12/2025

Neste tempo de confraternização e esperança, o PETRAN manifesta seus votos de Boas Festas marcadas pela paz, pela alegria e pela harmonia a todos os professores, estudantes, servidores e colaboradores. Que as experiências e os desafios vivenciados em 2025 tenham fortalecido nossa caminhada e renovado nosso compromisso com a construção de uma Engenharia de Transportes cada vez melhor. Que 2026 se inicie com novas oportunidades, aprendizados e muitas conquistas, e que sigamos avançando juntos, com empenho, união e entusiasmo. Boas festas e um excelente Ano Novo!

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12/12/2025

O Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes da Universidade Federal do Ceará (PETRAN/UFC) divulga o Resultado Final das seleções de MESTRADO e DOUTORADO para a sua Turma 2026.1. As relações dos candidatos aprovados estão disponibilizadas no site do PETRAN/UFC. Confira!

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06/11/2025

O principal evento científico da área de transportes no Brasil está chegando! A 39ª edição do Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET 2025, promovido pela , acontecerá em Goiânia/GO de 10 a 14 de novembro. Conheça os trabalhos aprovados pelos professores e alunos de mestrado e doutorado do PETRAN/UFC e parceiros de pesquisas de outros programas. 🛣🗒

🏆Tem premiação para a área de Infraestrutura de Transportes do PETRAN! 🏆O artigo REDUCTION OF SUBGRADE VERTICAL DEFORMAT...
23/10/2025

🏆Tem premiação para a área de Infraestrutura de Transportes do PETRAN! 🏆

O artigo REDUCTION OF SUBGRADE VERTICAL DEFORMATION IN RUNWAYS WITH THE USE OF SEMI-RIGID PAVEMENT foi agraciado com o SITRAER 2025 Best Paper Award na categoria Aeronautical Infrastructure. O trabalho tem a autoria de Lucas Almeida (discente de Doutorado), Mariana Leite (docente do IFCE, campus Quixadá) e Heber Oliveira (docente permanente do PETRAN).

Parabéns pela conquista! Que venham outros! 123

15/10/2025

No Dia do Professor, o PETRAN homenageia aqueles que, com dedicação ao ensino e à pesquisa, transformam o conhecimento em avanços para a Engenharia de Transportes e movem o futuro do país e do mundo.

14/10/2025

O PETRAN, pela primeira vez, está ofertando nesse atual semestre (2025.2) a disciplina de TRIBOLOGIA. Tribologia é a ciência que estuda a interação de superfícies em movimento relativo, abrangendo os fenômenos de atrito, desgaste e lubrificação. Esta é uma área multidisciplinar que combina engenharia mecânica, física, química e ciência dos materiais para projetar componentes mais duráveis, aumentar a vida útil de equipamentos/estruturas e otimizar o desempenho dos mesmos. A Engenharia de Transportes precisa muito dos conceitos de TRIBOLOGIA principalmente, mas não somente, para estudar a interface pneu-pavimento que é uma linha tênue entre as duas áreas de concentração do nosso programa. Essa iniciativa inovadora é ministrada em trio pelas professoras Verônica Castelo Branco (UFC), Lilian Gondim (UFCA) e Manuela Gennesseaux (Universite Gustave Eiffel, França). Essa atividade é parte das ações de internacionalização do Petran. Fantatisque initiative!

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08/10/2025

O Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes da Universidade Federal do Ceará (PETRAN/UFC) comunica a abertura de inscrições, até o dia 5/11/2025, à seleção de MESTRADO e DOUTORADO para a sua Turma 2026.1. Todas as informações estão disponíveis nos editais disponíveis no link da bio ou na página dos "Processos Seletivos - Stricto Sensu" do endereço eletrônico (http://www.si3.ufc.br/sigaa/public). Venha fazer parte do nosso time!

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09/07/2025

Internacionalização no PETRAN! Nos meses de julho e agosto/25, o PETRAN recebe o estudante francês, Matteo Gallone (), oriundo da École Nationale de l’Aviation Civile - ENAC (). Ele estará conosco cumprindo seu estágio de final de curso de Engenharia e realizando pesquisas sobre a influência da temperatura em pavimentos aeroportuários, sob supervisão do Prof. Heber Oliveira (). A parceira internacional conta com apoio da Pró-reitoria de Inovação e Relações Interinstitucionais - PROINTER/UFC () e do Le Service Technique de l’Aviation Civile, sendo mais uma que o PETRAN firma ao longos das últimas duas décadas. Seja bem-vindo ao time, Matteo!

Como parte das comemorações dos seus 25 anos dedicados à formação de mestres e doutores em Planejamento, Operação e Infr...
04/07/2025

Como parte das comemorações dos seus 25 anos dedicados à formação de mestres e doutores em Planejamento, Operação e Infraestrutura de Transportes, o PETRAN/UFC convida para a palestra magna do Prof. Luís Carvalho, Associate Professor at Boston University Math and Statistics, sobre sua linha de pesquisa em “Origin-Destination Matrix Estimation via Linearly Constrained Regression”, desenvolvida no Centro de Engenharia de Informação e Sistemas da BU.

O Prof. Luís Carvalho é Eng.Civil pela UFC (1997), tendo realizado seu Mestrado em Eng.Transportes na 1a. turma do PETRAN/UFC no Programa Interinstitucional com a COPPE/UFRJ (2001), desenvolvendo simultaneamente seu Mestrado em Ciências da Computação na UFC. Obteve seu Ph.D. em Matemática Aplicada pela Brown University (EUA), em 2005, atuando, desde então, como professor na Boston University, desenvolvendo pesquisas nas áreas de Inferência Bayesiana, Estatística Computacional, Biologia Computacional, Modelagem de Redes, Sensoriamento Remoto, com aplicações também na Engenharia de Transportes.

Resumo da palestra:
Na estimativa da matriz origem-destino (OD), observamos apenas a linha e somas de colunas de uma matriz de viagem e visam inferir o subjacente fluxos em pares - as entradas individuais da matriz. Esta forma de fluxo linear dados censurados surgem em muitos domínios, incluindo estudos de migração, mas modelos estatísticos formais para tais problemas permanecem subdesenvolvidos, frequentemente recorrendo a métodos de inferência heurística ou ad hoc. Propomos um modelo de família exponencial curva que captura mais naturalmente a estrutura de dados linearmente restritos e desenvolver uma estrutura eficiente procedimento de inferência estendendo o modelo linear generalizado (MLG) estrutura. Adotando uma abordagem bayesiana, introduzimos priores em forma de parâmetros para orientar a estimativa de fluxos latentes consistentes com o margens observadas. Demonstramos nossa estrutura por meio de três casos
estudos em estimativa de OD, mostrando como obter antecedentes informativos e
comparando nossos resultados com métodos de estimativa clássicos.

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60440554

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