ProFlight Academy

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ProFlight Academy Pro Flight Academia de vuelo en Argentina. Única con sistema digitalizado, simulador de realidad virtual y aviones con pantalla garmin.

17/10/2026

✈️ Formarse como piloto también implica aprender a adaptarse.

Para muchos de nuestros estudiantes, empezar su formación en ProFlight implica mudarse, cambiar rutinas, alejarse de su entorno y construir una nueva vida académica. Es una experiencia especialmente presente entre quienes llegan desde distintas provincias de Argentina y otros países de América Latina.

Por eso comenzamos a desarrollar un Taller de Adaptación a la Vida Académica, coordinado por Santiago Izzi, psicólogo, que ya tuvo sus primeros encuentros con nuestros alumnos. La propuesta surge para brindar herramientas frente a un proceso que atraviesa de distintas maneras a muchos estudiantes: el desarraigo.

Como explica Santiago en este Reel, ese cambio alcanza aspectos cotidianos como la alimentación, el descanso, los vínculos y la organización personal. Adaptarse a esas nuevas rutinas representa un desafío adicional dentro de una formación académica que ya exige compromiso, constancia y responsabilidad.

Durante los encuentros, y en un espacio de absoluta confidencialidad, los estudiantes comparten experiencias, reflexionan y realizan actividades orientadas a desarrollar herramientas para gestionar estas dificultades. La experiencia también nos permite conocer con mayor profundidad cómo viven nuestros alumnos su paso por la academia e identificar necesidades que quizás no aparecen dentro de una clase.

👨‍✈️ Preparar pilotos requiere mirar de cerca todo el proceso que atraviesa cada estudiante durante su formación. Acompañar su adaptación y brindar herramientas para afrontar esta nueva etapa forma parte de la experiencia que buscamos construir en ProFlight.

16/10/2026

✈️ Estudiar para estar listo para todas las situaciones de vuelo

El programa A320 FAM no consiste solamente en aprender los sistemas del avión: está pensado para que el piloto incorpore procedimientos, tome decisiones y aprenda a administrar los recursos disponibles ante distintas situaciones.

👨‍✈️ Alejandro Gil, instructor de los programas MCC y A320 FAM con 25 mil horas de vuelo en línea aérea, conversa en este video con Santiago Fernández, fundador de ProFlight, sobre cómo se construye ese proceso y qué se busca en cada etapa.

El entrenamiento avanza de forma progresiva. Primero se trabaja sobre la operación normal del Airbus A320: el manejo de la cabina, los flujos y la automatización. Luego comienzan las fallas simples, como la pérdida de un generador o de un sistema de aire, antes de pasar a escenarios más complejos, como fallas hidráulicas o una despresurización.

La última sesión incluye un skill test basado en un vuelo de línea. La tripulación no sabe de antemano qué situaciones deberá resolver y tiene que poner en práctica todo lo aprendido: procedimientos, comunicación, CRM, distribución de tareas y toma de decisiones.

El objetivo es que cada piloto pueda enfrentarse a un escenario exigente, trabajar junto a su compañero de cabina y resolverlo de manera coordinada, como tendría que hacerlo dentro de una operación real.

💬 Comentá “A320 FAM” y te enviamos las próximas fechas, modalidades de inscripción y toda la información del programa.

✈️ En ProFlight reconocemos el esfuerzo, la dedicación y el compromiso con la formación.Federico obtuvo el mejor promedi...
15/10/2026

✈️ En ProFlight reconocemos el esfuerzo, la dedicación y el compromiso con la formación.

Federico obtuvo el mejor promedio en la teoría de la carrera de Piloto Comercial y, como reconocimiento a su desempeño académico, recibió un programa MCC. 🏆

Un logro que destaca la importancia de la preparación teórica como parte del camino hacia una operación profesional.

Felicitaciones, Federico! Te deseamos muchos éxitos en esta nueva etapa. 👏

🚀 Si querés iniciar tu formación de Piloto Comercial los proximos inicios son:

23 de Noviembre 2026 - VIRTUAL
Marzo 2027 - PRESENCIAL

14/10/2026

🎓 ¿Por qué creemos que la formación de un piloto también debe tener un respaldo universitario?

La aviación comercial exige una preparación permanente. A lo largo de su carrera, los pilotos deben actualizar sus conocimientos, atravesar evaluaciones periódicas en simuladores, mantener sus habilitaciones y cumplir con exigencias médicas para continuar operando. Sin embargo, las licencias por sí mismas no constituyen un título universitario.

✈️ En esta segunda parte de la conversación entre Santiago Fernández, fundador de ProFlight, y Rocío, directora de Ventas, sobre una inquietud que escucharon durante años de muchas familias: la posibilidad de que los jóvenes que eligen convertirse en pilotos también puedan desarrollar una carrera universitaria.

De esa necesidad surgió la Tecnicatura Universitaria Superior en Operación de Aeronaves, desarrollada junto a la UTN – Sede Haedo. Una propuesta de 24 meses que permite integrar la formación académica universitaria con la preparación práctica aeronáutica en ProFlight, incorporando conocimientos que amplían las herramientas profesionales de los futuros pilotos.

La carrera ya cuenta con dos cohortes en marcha y, como explica Santiago, los resultados observados durante este primer año y medio de cursada vienen siendo muy positivos. Para nosotros, representa un paso importante hacia una formación que acompañe tanto las exigencias técnicas de la profesión como el desarrollo académico de quienes la eligen.

En marzo de 2027 comienza la tercera cohorte y las inscripciones ya están abiertas. Comentá “TECNICATURA” y te enviamos el plan de estudios, los requisitos y toda la información para comenzar.

13/10/2026

✈️ ¿Hace falta la Licencia de Piloto Comercial de Primera para ingresar a una línea aérea? La respuesta hoy es no.

Desde las últimas actualizaciones de la normativa aeronáutica de la ANAC, esa licencia dejó de formar parte de los requisitos obligatorios. En paralelo, las aerolíneas comenzaron a fortalecer sus propios criterios de selección, poniendo cada vez más el foco en la formación y las competencias de cada piloto.

Hoy, por ejemplo, JetSMART considera:
🛫 MCC: requisito excluyente.
🛫 A320 FAM: altamente deseable.
🎓 Formación universitaria: altamente deseable.

Hoy, además de las habilidades técnicas, la industria valora una formación cada vez más completa, capaz de acompañar las exigencias y la evolución de la aviación comercial. Por eso a lo largo de este Reel, Santiago Fernández, fundador de ProFlight, y Rocío, Directora de Ventas, analizan qué significan estos cambios.

📅 Si querés conocer cómo prepararte para los nuevos desafíos de la industria, consultanos por las próximas fechas de nuestros cursos MCC y A320 FAM.

12/10/2026

✈️ Dar un paso más en el entrenamiento también implica asumir nuevos niveles de complejidad.

El simulador Cessna 210 Turbo de ProFlight está equipado y diseñado específicamente para el entrenamiento de vuelo por instrumentos y se utiliza durante la formación para obtener esta habilitación.

A través de este equipo, nuestros estudiantes pueden entrenar en un entorno controlado las habilidades necesarias para volar utilizando la información que reciben de los instrumentos, incorporando progresivamente este tipo de operación a su formación.

👨‍✈️ Cada simulador cumple un propósito específico dentro del entrenamiento. En el Cessna 210 Turbo, el foco está puesto en desarrollar las capacidades necesarias para avanzar hacia el vuelo por instrumentos.

¡La semana que viene nos volvemos a encontrar en Latinoamérica! Nuestra segunda gira de Charlas Presenciales de 2026 est...
09/10/2026

¡La semana que viene nos volvemos a encontrar en Latinoamérica!

Nuestra segunda gira de Charlas Presenciales de 2026 está por comenzar. Este mes estaremos en Lima, Quito, Bogotá y San José para encontrarnos cara a cara con quienes quieren comenzar su formación como pilotos.

📅 17/10, 10.00 | Hotel Intercontinental de Miraflores, Lima (Malecon de la Reserva No.751 and 767)
📅 19/10, 18.00 | Hotel Hilton, Quito (Av. Amazonas N 19-14 y Avenida Patria, 170526)
📅 21/10, 18.00 | Hotel DoubleTree, Bogotá (Avenida Cra 60. Nº 22-99 , Bogotá Colombia)
📅 24/10, 10.00 | Hotel Radisson, San José (Calle Central y Tercera Avenida, Calle 15)

💙 Comentá tu ciudad y te enviamos toda la información. ¡Últimos cupos disponibles!

08/10/2026

💻✈️ En ProFlight podés cursar a distancia la teoría de Piloto Privado y Piloto Comercial, avanzando con una parte de tu formación desde tu lugar de origen antes de continuar con las etapas prácticas y de vuelo.

👨‍✈️ Para Piloto Privado, contamos con una modalidad modular que permite cursar la teoría a distancia, con clases individuales y personalizadas en las que podés elegir días y horarios.

📚 En Piloto Comercial, también podés realizar toda la teoría de manera virtual: son 4 meses de cursada sincrónica grupal, tres veces por semana y con clases en tiempo real.

¿Querés empezar tu formación en 2027? Comentá “VIRTUAL” y te enviamos toda la información.

07/10/2026

✈️ El inglés también forma parte de la formación de los pilotos

Durante la visita al Centro de Control Operacional de Aerolíneas Argentinas, Claudia acompañó a los estudiantes de la Tecnicatura Universitaria Superior en Operación de Aeronaves, desarrollada por ProFlight junto a UTN – Sede Haedo. Como profesora de inglés de la carrera en los tres cuatrimestres, aprovechó la experiencia para explicar por qué el dominio del idioma ocupa un lugar fundamental en la preparación para la industria aeronáutica.

Claudia destaca la importancia de empezar a estudiar el idioma cuanto antes y no postergarlo hasta las últimas etapas de la formación.

El inglés atraviesa buena parte de la actividad aeronáutica y acompañará al piloto durante todo su desarrollo profesional. Contar con conocimientos previos permite aprovechar mejor las clases, incorporar contenidos de mayor complejidad y construir una base que pueda seguir fortaleciéndose a lo largo de la carrera.

En la Tecnicatura, esa preparación forma parte de un recorrido académico pensado para acercar progresivamente a los estudiantes a las exigencias de la aviación profesional. Experiencias como la visita a Aerolíneas Argentinas permiten, además, ver en funcionamiento muchos de los conocimientos que comienzan a construir desde el aula.

05/10/2026

✈️ El primer gran vuelo de Vicente.

Vino desde Chile con un sueño claro: convertirse en piloto. Hoy se está formando para obtener su Licencia de Piloto Comercial y en este Reel te cuenta cuando dio uno de los primeros pasos de su carrera, su first solo.

👨‍✈️ Ese momento en el que por primera vez despegó, voló y aterrizó solo no fue un trámite. Fue el instante en el que todo lo aprendido hasta el momento cobró sentido y se volvió real.

Su historia recién empieza. Lo que vivió en este vuelo marca el comienzo de un camino enorme, lleno de nuevos desafíos y logros por delante.

💙 Vos también podés dar tu primer paso hacia la cabina. En ProFlight formamos a estudiantes de toda Latinoamérica para que su sueño de volar se convierta en carrera.

Escribinos y consulta por nuestros programas para que en 2026 comience tu camino.

Dirección

Buenos Aires
1712

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Lunes 07:30 - 19:00
Martes 07:30 - 19:00
Miércoles 07:30 - 19:00
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