Forschungsbereich für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik

Forschungsbereich für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik Wir beschäftigen uns mit Mobilität - international, interdisziplinär, intermodal.

Der Forschungsbereich für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik (FVV) entwickelte sich aus einem der traditionsreichen Institute der Fakultät für Bauingenieurwesen, dem in den 1960er Jahren gegründeten "Institut für Straßen- und Eisenbahnbau". Von 1989 bis 2008 trug der Forschungsbereich die Bezeichnung "Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik". Seit den 1980er Jahren beschäftigt sich der F

orschungsbereich mit allen Gebieten des Verkehrswesens. Dies manifestierte sich in einem Wechsel von einer Auto zentrierten Ausrichtung zu einem Verkehrssystem, wo der Mensch und das Umfeld im Vordergrund stehen. Das FVV sucht zusätzlich die Verbindung zwischen dem Transportwesen und anderen Lebensbereichen, wie z.B. dem menschlichen Verhalten, sozialen Belangen, der Wirtschaft, der Umwelt, herzustellen und bereitet die Wirkungszusammenhänge interdisziplinär auf. Die Mitarbeiter des Instituts sind es daher gewohnt, in interdisziplinären Gruppen zu arbeiten. Der Forschungsbereich kooperiert mit zahlreichen nationalen und internationalen Institutionen und Unternehmungen, speziell im Zusammenhang mit EU-Projekten. Der Vorteil dabei liegt vor allem in der Kombination von Theorie und Praxis, was sich auch durch die Bearbeitung von Verkehrskonzepten und die Zusammenarbeit mit Bürgerinitiativen zeigt. Während der letzten zwanzig Jahre haben die Mitarbeiter des Institutes durch die Abwicklung einer Vielzahl von Forschungsprojekten und Studien für Ministerien und andere öffentliche Körperschaften neue wissenschaftliche Grundlagen auf dem Gebiet der Verkehrsplanung und Verkehrstechnik entwickelt. Speziell in den letzten Jahren wurde durch die Einbeziehung evolutionstheoretischer Ansätze zur Erklärung des menschlichen Verhaltens die Möglichkeit geschaffen, praxisbezogene Modelle für die Planung zu entwickeln, in denen Wirkungszusammenhänge interdisziplinär aufbereitet werden. Besonders auf den Gebieten Fahrbahn- und Straßenentwurf, Straßenraumgestaltung, Energieverbrauch, Umweltproblematik, menschliche Verhaltensweisen, Förderung des Umweltverbundes, Verkehrsinfrastruktur und Mobilität, Transitverkehr, Verkehrssicherheit, Güterverkehr und politische Maßnahmen verfügt der Fachbereich über ein beachtenswertes Know how. Die Bibliothek des Forschungsbereichs gehört mit ihrem Bestand von 30 laufenden Zeitschriftenreihen und ca. 10.000 Büchern zu den renommiertesten Bibliotheken in diesem Fachbereich in Österreich.

+++ FVV publishing +++How can we measure whether a **Sustainable Mobility Guarantee (SMG)** is actually being achieved?A...
03/09/2026

+++ FVV publishing +++

How can we measure whether a **Sustainable Mobility Guarantee (SMG)** is actually being achieved?

A new open-access paper from our Takeru Shibayama, Chantal Köhler and Barbara Laa takes an important step toward answering this question by exploring which indicators are best suited to monitor and evaluate Sustainable Mobility Guarantees.

The study reviews **German-language policy documents** to identify which objectives and outcomes related to sustainable mobility policymakers address. Building on this **existing mobility and accessibility indicators** are analysed to assess which of them are most appropriate for measuring progress towards these policy goals - and where important gaps still remain.

The result is a structured overview of indicators that can support the implementation and evaluation of SMGs, helping policymakers move from ambitious goals to evidence-based monitoring and decision-making.

📖 Read the paper here: https://doi.org/10.1016/j.retrec.2026.101774

+++ FVV at conferences +++*) Wie können Forschungsinnovationen besser den Weg in die Planungs- und Verwaltungspraxis fin...
01/09/2026

+++ FVV at conferences +++

*) Wie können Forschungsinnovationen besser den Weg in die Planungs- und Verwaltungspraxis finden?

*) Welche Rolle können Amtssachverständige für die qualitätsvolle, rechtssichere und zügige Umsetzung von Maßnahmen spielen?

*) Wie sieht exemplarisch das Zusammenspiel von Gemeinden, Amtssachverständigen und Zivilgesellschaft aus?

In genau zwei Wochen, am heurigen Fußverkehrs- und Radgipfel suchen Christian Werner (Universiät Salzburg) und Tadej Brezina (TU Wien) mit einem hochkarätigen Panel Antworten auf diese Fragen: Nina Hampl (Universität Graz), Birgit Pobatschnig (Stadt Klagenfurt), Anna Fink (Land NÖ) & Michael Schwifcz (Stadt Salzburg).

Freitag 11.9. um 1400h in Eisenstadt: "Dialogforum Wissenschaft & Praxis: Wie finden Forschungsinnovationen besser den Weg in die Planungs- und Verwaltungspraxis?

Schaut doch vorbei! Everybody welcome!

Zur Anmeldung geht's hier: https://www.klimaaktiv.at/rad-und-fussverkehrsgipfel-2026/tickets

21/08/2026
+++ FVV at conferences +++Wir sind an allen drei Tagen des 2. Österreichischen Fußverkehrsgipfels & 17. Österreichischen...
19/08/2026

+++ FVV at conferences +++

Wir sind an allen drei Tagen des 2. Österreichischen Fußverkehrsgipfels & 17. Österreichischen Radgipfels 2026 mit vielfältigen Beiträgen vertreten.

Schaut doch vorbei!

Zur Anmeldung geht's hier: https://www.klimaaktiv.at/rad-und-fussverkehrsgipfel-2026/tickets

/ Mobilitätsministerium / klimaaktiv / TU Wien / Ulrich Leth / Harald Frey / Tadej Brezina

+++ ÖVG Peter-Faller-Nachwuchsförderpreis +++Peter-Faller-Nachwuchsförderpreis: Zeigt eure Abschlussarbeit – und gewinnt...
18/08/2026

+++ ÖVG Peter-Faller-Nachwuchsförderpreis +++

Peter-Faller-Nachwuchsförderpreis: Zeigt eure Abschlussarbeit – und gewinnt bis zu € 2.000!

Ihr habt eure Dissertation oder Diplom-/Masterarbeit im Bereich Transport, Verkehr oder Logistik mit „Sehr gut" abgeschlossen? Dann lohnt sich für euch der Peter-Faller-Nachwuchsförderpreis der ÖVG – benannt nach em. Univ.-Prof. Dr. Peter Faller, langjähriger Präsident der ÖVG, der damit sowohl herausragende wissenschaftliche Leistungen als auch den Nachwuchs in der Verkehrswissenschaft würdigt.

Ihr könnt euch in zwei Kategorien bewerben:
• Dissertation: Preisgeld € 2.000,–
• Diplomarbeit/Masterarbeit: Preisgeld € 1.000,–

Teilnahmeberechtigt sind Abschlussarbeiten (keine Bachelorarbeiten), die an einer österreichischen Hochschule zwischen 01.01.2025 und 30.07.2026 mit „Sehr gut" approbiert wurden. Die Bewerber:innen sollten zum Zeitpunkt der Einreichung das 40. Lebensjahr noch nicht erreicht haben und bereit sein, ihre Arbeit bei der feierlichen Verleihung persönlich zu präsentieren.

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Einreichschluss ist der 30.08.2026 - Alle Infos zur Einreichung:https://www.oevg.at/wp-content/uploads/2026/03/Auslobung-Peter-Faller-Preis-2026.pdf
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Neben dem Preisgeld winkt damit auch eine Bühne: Die Verleihung findet im Rahmen des Karrieretags der Jungen ÖVG am 10. November 2026 in Wien statt – die ideale Gelegenheit, die Forschung einem Fachpublikum vorzustellen und wertvolle Kontakte in der Branche zu knüpfen.

+++ EINLADUNG +++Diesen Freitag um 2100h wird der Film"So, I (don't) cycle"nach der Critical Mass im Helmut-Zilk-Park in...
17/08/2026

+++ EINLADUNG +++

Diesen Freitag um 2100h wird der Film
"So, I (don't) cycle"
nach der Critical Mass im Helmut-Zilk-Park in Favoriten aufgeführt.

Dieser Kurzfilm blickt auf das Radfahren im Alltag aus der Sicht von Menschen in Wien mit Migrationserfahrung. Durch Interviews und Beobachtungen wird sichtbar, wie sie über das Radfahren denken: als Verkehrsmittel, als Teilhabe am Stadtleben – und in manchen Fällen auch als Herausforderung oder als etwas Einschüchterndes. Regisseurin: Helen Vaaks.

Neben einem kurzen Gespräch mit Regisseurin und Protagonist:innen, werden auch noch weitere, ausgewählte Kurzfilme rund um's Radfahren gezeigt

Bring a friend and a blanket!

Entstanden ist der Film im Forschungsprojekt "EMCY - Enabling Migrants to Cycle".
Förderung: Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft FFG Forschung wirkt..
Projektteam: Beatrice Stude (stape e.U. URBAN CONSULTING; Leiterin), Lisi Kampel (klarFakt e.U.), Tadej Brezina (TU Wien) und Sanderien Verstappen (Universität Wien).
In Kooperation mit: Integrationshaus, you-are-welcome, PIR, Piramidops, Frauentreff, Fremde werden Freunde sowie drei öffentlichen Volksschulen der Stadt Wien.
Die Filmvorführung wird in Zusammenarbeit mit dem und der organisiert.

+++ VCÖ-Mobilitätspreis 2026 +++Unser Forschungsprojekt Trans|formator:in ist für den heurigen VCÖ-Mobilitätspreis nomin...
22/07/2026

+++ VCÖ-Mobilitätspreis 2026 +++

Unser Forschungsprojekt Trans|formator:in ist für den heurigen VCÖ-Mobilitätspreis nominiert! 🥳

Noch bis morgen, Donnerstag, 23. Juli könnt Ihr uns beim Online-Publikumsvoting unterstützen und für die Trans|formator:in in der Kategorie „Forschung und wissenschaftliche Studien“ abstimmen:

Je mehr Gemeinden und Planer:innen auch über diesen Weg von der Trans|formator:in erfahren, desto größer ist die Chance, die Umgestaltung öffentlicher Mobilitätsräume auf die Überholspur zu bringen.

Danke für Eure Stimme! 🤲

+++ FVV Guest Lecture +++On June 17, we had the pleasure of welcoming Professor Kenichi Soga from  Berkeley  to TU Wien ...
03/07/2026

+++ FVV Guest Lecture +++

On June 17, we had the pleasure of welcoming Professor Kenichi Soga from Berkeley to TU Wien for a lunchtime seminar on Smart Infrastructure.

Kenichi opened with a thought-provoking question: how do we design infrastructure that stays adaptive over 100 years, when engineering careers, technologies, and societies are constantly changing? He shared a broad range of scientific and industrial perspectives, and showed how distributed sensing, digital twins, and city-scale modelling can help engineers anticipate threats and build more resilient networks.

It was wonderful to see colleagues from , other universities, companies, and organisations connect and exchange ideas long after the talk ended. A big thank you to Kenichi for the inspiring visit. We look forward to future collaborations!

+++ FVV in the media +++Prof. Knoflacher im Interview in den Salzburger Nachrichten.
30/06/2026

+++ FVV in the media +++

Prof. Knoflacher im Interview in den Salzburger Nachrichten.

Hermann Knoflacher hat unzählige Innenstädte zu Fußgängerzonen gemacht. Auch für Salzburg fiele ihm noch so einiges ein, um die Autos aus dem Stadtbild zu bekommen. Ein Interview über die Neutorsperre, den S-Link, eine Citymaut und seelenlose Computerarchitektur in unseren Städten.

Adresse

Karlsplatz 13, Stiege 1, 3. Stock
Wien
1040

Öffnungszeiten

Montag 09:00 - 12:00
13:00 - 16:00
Dienstag 09:00 - 12:00
13:00 - 16:00
Mittwoch 09:00 - 12:00
13:00 - 16:00
Donnerstag 09:00 - 12:00
13:00 - 16:00
Freitag 09:00 - 12:00

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