25/08/2026
Behind every flight-ready design is a lot of simulation work. ✈️
Before AVA ever leaves the ground, we need to know exactly how air will move around it, that's where CFD comes in. 💻 Using the Aero Workspace in ANSYS Fluent, we run simulations to test and optimize AVA's aerodynamics across different flight conditions, helping us refine the design and get a first grasp on the actual performance of the aircraft.
This simulation uses the k-ω-SST turbulence model, one of the industry standards for predicting airflow over an aircraft, and is a key part of how we validate our design before it ever leaves the ground.
The pathlines you see show airflow moving around AVA's nose and wing root, colored by velocity magnitude — from slower flow, blue, to faster flow, red. It's one of the details we look at closely when refining the aerodynamics.
Data exported directly from ANSYS Fluent 2025 R2. 📊
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Hinter jedem flugbereiten Design steckt jede Menge Simulationsarbeit. ✈️
Bevor AVA überhaupt abhebt, müssen wir genau wissen, wie sich die Luft um das Flugzeug bewegt, genau hier kommt CFD ins Spiel. 💻 Mit dem Aero Workspace in ANSYS Fluent führen wir Simulationen durch, um die Aerodynamik von AVA unter verschiedenen Flugbedingungen zu testen und zu optimieren, das hilft uns, das Design zu verfeinern und ein erstes Gefühl für die tatsächliche Performance des Flugzeugs zu bekommen.
Diese Simulation nutzt das k-ω-SST-Turbulenzmodell, einen der Industriestandards zur Vorhersage der Luftströmung um ein Flugzeug, und ist ein zentraler Bestandteil davon, wie wir unser Design validieren, bevor es überhaupt abhebt.
Die Pfadlinien zeigen die Luftströmung um Nase und Flügelwurzel von AVA, eingefärbt nach der Strömungsgeschwindigkeit, von langsamerer Strömung, blau, bis schnellerer Strömung, rot. Das ist eines der Details, die wir bei der Verfeinerung der Aerodynamik genau betrachten.
Daten direkt aus ANSYS Fluent 2025 R2 exportiert. 📊
