19/12/2025
Nesta semana foi realizada a defesa de Dissertação de Mestrado de Gabriel Martins, intitulada: SISTEMAS DE BICICLETAS COMPARTILHADAS NO BRASIL: UM ESTUDO SOBRE O PADRÃO DE UTILIZAÇÃO DOS USUÁRIOS E SEUS NÍVEIS DE ATIVIDADE FÍSICA.
Ao analisar mais de 13 milhões de viagens, realizadas por 950 mil usuários do sistema, seus dados revelaram os padrões de uso dos Sistema de Bicicletas Compartilhadas Tembici, em seis cidades brasileiras, com destaque para os seguintes resultados:
- Homens são os principais usuários do sistema (69,2%)
- Faixa etária mais prevalente entre 25 e 34 anos de idade
- Perfis de uso: Recreativo (50,3%), Utilitário (32,5%), Serviço (Entregadores) (17,2%)
- Duração média das viagens por s**o: Homens (39,9 min) e Mulheres (32,1 min)
- Duração média das viagens por perfil: Recreativo (31,5 min), Utilitário (9,9 min) e Serviço (107 min).
Como principais conclusões, destaca-se um duplo paradoxo. Embora tenha um grande potencial de promover uma mobilidade urbana mais sustentável e atividade física nas cidades, a distribuição desigual das estações no território, priorizando bairros mais nobres da cidade e o maior uso do sistema (duração média das viagens) por parte de entregadores, limitam os impactos do sistema.
Para um maior impacto dos sistemas de bicicletas compartilhadas recomenda-se um modelo de subsídios ou de contrapartidas por parte da operadora, que garanta uma distribuição mais equitativa do sistema, em especial, em áreas onde o acesso ao transporte e áreas de lazer seja mais limitado nas cidades.
Banca:
Dr. Ricardo Brandão (orientador) (LaVA/UERJ)
Dr. Luiz Saldanha (Planett/Aliança Bike)
Dr. Wecisley Ribeiro (UERJ)
