03/07/2019
🇫🇷Projet prospectif en partenariat avec l'Institut pour la Ville en Mouvement.
Projection en 2040 sur la thématique des hypers lieux mobiles à São Paulo.
Répartis en trois groupes avec trois point de départ différents, les étudiants devaient présenter leur travail sur des fresque de 3m2 réalisées à la main :
• Services mobiles - Nouvelle dynamique des douanes et de la consommation. Causes, durabilité.
• Personnes mobiles - Nouveaux nomades, nouvelles formes de logement, nouveaux emplois, nouvelles relations sociales
• Plateformes mobiles - Systèmes de transport post fossile (sans diesel) et vie dans les centres urbains dans un rayon de 20 km.
Et si, aujourd'hui, dans le contexte d'une évolution continue de la mobilité et avec les conditions liées à l'arrivée imminente des véhicules ACE, ces lieux "n-dimensionnels"
devenaient mobiles ?
Avec le smartphone, la principale fonction de téléphone est devenue à peu près hors de propos. Au-delà de ça, le transport de personnes et de marchandises, sera la connectivité potentielle de ces réseaux
de nouveaux véhicules conduisant à la prolifération et la diffusion des "hyperactivités", caractérisées par une
l'hybridation des systèmes physiques et des interactions à distance ? Est-ce que ces nouvelles pratiques feront émerger de nouveaux espaces urbains ?
🇬🇧Prospective project in partnership with l'Institut pour la Ville en Mouvement.
Projection in 2040 on the theme of mobile hyper places in São Paulo.
Divided into three groups with three different starting points, the students had to present their work on handmade frescoes of 3m2:
• Mobile services - New dynamics in customs and consumer affairs. Causes, durability.
• Mobile people - New nomads, new forms of housing, new jobs, new social relations
• Mobile platforms - Post-fossil transport systems (without diesel) and life in urban centres within a 20 km radius.
And if, today, in the context of a continuous evolution of mobility and with the conditions linked to the imminent arrival of ACE vehicles, these "n-dimensional" places
became mobile?
With the smartphone, the main phone function has become almost irrelevant. Beyond that, the transport of people and goods will be the potential connectivity of these networks new vehicles leading to the proliferation and spread of "hyperactivities", characterized by the hybridization of physical systems and remote interactions? Will these new practices lead to the emergence of new urban spaces?
🇧🇷Projeto prospectivo em parceria com o Instituto Cidade em Movimento.
Projeção em 2040 sobre o tema hipersites móveis em São Paulo.
Divididos em três grupos com três pontos de partida diferentes, os alunos tiveram de apresentar o seu trabalho em frescos feitos à mão de 3m2:
• Serviços móveis - Novas dinâmicas em matéria aduaneira e de consumo. Causas, durabilidade,
• Pessoas móveis - Novos nómadas, novas formas de habitação, novos empregos, novas relações sociais
• Plataformas móveis - Sistemas de transporte pós-fóssil (sem gasóleo) e vida em centros urbanos num raio de 20 km.
E se, hoje, no contexto de uma contínua evolução da mobilidade e com as condições ligadas à chegada iminente dos veículos ACE, estes lugares "n-dimensionais" são
tornou-se móvel?
Com o smartphone, a função principal do telefone tornou-se quase irrelevante. Além disso, o transporte de pessoas e bens será a conectividade potencial destas redes
novos veículos que levam à proliferação e difusão de "hiperactividades", caracterizadas por uma
a hibridação de sistemas físicos e interacções remotas? Estas novas práticas levarão à emergência de novos espaços urbanos?
