Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen

Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen Institut für Kraftfahrzeuge (Institute of Automotive Engg), shortly 'ika', is a chair under the fac Gegründet 1902 als Lehrgebiet von Prof. R. P. Langer.

Das Institut für Kraftfahrzeuge, kurz 'ika', ist ein Lehrstuhl der Fakultät für Maschinenbau der RWTH Aachen University. Lutz, wurde es 1923 zum Institut aufgewertet und als Institut für Kraftfahrwesen und Verbrennungskraftmaschinen von Prof. Langer eingerichtet. Im Jahr 1971 wurde es in das Institut für Kraftfahrwesen und den Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen aufgeteilt. Im Jahr 2008 wurde

das Institut in Institut für Kraftfahrzeuge umbenannt. Mit Forschungsschwerpunkten in nahezu allen Bereichen der automobilen Antriebstechnik (Verbrennungsmotoren, E-Motoren und Turbinen etc.) ist das ika eines der wenigen deutschen Institute, das umfassend im Automobilbereich forscht und gilt als eines der führenden Automobilforschungsinstitute in Deutschland. Das ika arbeitet in enger Kooperation mit dem Ingenieurdienstleister Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen GmbH Aachen ("fka"). Mehr als 100 wissenschaftliche Mitarbeiter, 45 Verwaltungs- und Werkstattmitarbeiter sowie über 150 studentische Hilfskräfte bilden die Belegschaft des ika. Darüber hinaus pflegt es enge Beziehungen zu vielen deutschen und internationalen Automobilkonzernen. Von der Idee über innovative Konzepte für Komponenten und Systeme bis hin zu Fahrzeugprototypen gestalten und konstruieren wir das Fahrzeug der Zukunft. Dabei arbeiten wir sowohl in öffentlich geförderten als auch in bilateralen Projekten für Hersteller und Zulieferer mit automobilem Kontext.
____________________________________________________________________________

The Institut für Kraftfahrzeuge (Institute for Automotive Engineering), shortly ‘ika’, is a chair under the faculty of Mechanical Engineering at RWTH Aachen University. Founded in 1902 as a teaching field by Prof. Lutz, it was upgraded as an institute in 1923 and the Institut für Kraftfahrwesen und Verbrennungskraftmaschinen (Institute for Automotive Engineering and Combustion Engines) was set-up by Prof. In 1971, it spun out into the Institut für Kraftfahrwesen (Institute for Automotive Engineering) and the Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (Institute for Combustion Engines). In 2008, the institute was renamed as Institut für Kraftfahrzeuge. With research interests in almost all the aspects related to automobile expect power units (ICengines, eMotors and turbines etc.,), ika is one of the very few German institutes doing comprehensive research in the automotive sector and is regarded as one of the premier automotive research institutes in Germany. ika works in close cooperation with the engineering services provider Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen GmbH Aachen (‘fka’). More than 100 scientific employees, 45 administrative and workshop staff as well as over 150 student assistants form the ika work force. It also maintains close tie-ups with many German and international automotive giants. Starting from the idea to innovative concepts for components and systems up to vehicle prototypes, we create and design the future vehicle. We therefore work in public-funded as well as bilateral projects for manufacturers and suppliers with automotive context.

Am 06. Juni 2026 findet wieder der Euregio Lkw-Benefiz-Konvoi statt. Rund hundert Lkw werden in Eschweiler zu einer Konv...
03/06/2026

Am 06. Juni 2026 findet wieder der Euregio Lkw-Benefiz-Konvoi statt. Rund hundert Lkw werden in Eschweiler zu einer Konvoi-Fahrt starten und so möglichst viele Spenden für kranke Kinder sammeln. Start und Ziel ist dabei der Driesch Platz in Eschweiler.

Auch unser Kollege Gordon wird mit unserem BEE-Lkw „Willi“ mit der Startnummer 29 dabei sein. Falls ihr also unseren BEE-Lkw mit Pantographen-System kennenlernen möchtet, kommt doch gerne vorbei.
Zusätzlich gibt es auch ein Rahmen-Programm mit Aktivitäten für Kinder. Die Spenden der Benefizveranstaltung gehen an Hilfsorganisationen aus der Region, die schwerkranke Kinder und ihre Familien unterstützen.

🕛 06. Juni 2026, ab 11:00 Uhr (Abfahrt des Konvois ist um 13:00 Uhr)
📍 Drieschplatz, 52249 Eschweiler

Wir freuen uns sehr, dass unser Projekt "Digitaler  Zwilling Straße" (SFB-Projekt TRR339) für die zweite Phase bewilligt...
01/06/2026

Wir freuen uns sehr, dass unser Projekt "Digitaler Zwilling Straße" (SFB-Projekt TRR339) für die zweite Phase bewilligt wurde! 💯

Starten werden wir in diese mit 3 von insgesamt 23 Teilprojekten. Nachdem in der ersten Phase die grundlegenden Komponenten des digitalen Zwillings erforscht wurden, sollen diese in der zweiten Phase zu einem digitalen Schatten der Straße integriert werden. Dafür ist auch ein Full Scale Demonstrator am Aldenhoven Testing Center geplant, wo ein neuer Straßenabschnitt mit integrierten Sensoren gebaut wird.
Das Ziel ist, darauf aufbauend in Phase 3 den finalen digitalen Zwilling Straße fertigzustellen.

„Ihr seid diejenigen, die dieses Ökosystem verstehen – technisch,  institutionell und kommerziell. Niemand sonst kann di...
20/05/2026

„Ihr seid diejenigen, die dieses Ökosystem verstehen – technisch, institutionell und kommerziell. Niemand sonst kann dieses Gespräch führen.“

Dieses Statement spiegelte den Spirit der 5. Generalversammlung des SYNERGIES-Projekts auf ideale Weise wider.

Unsere Kollegen Sven Tarlowski und Christoph Glasmacher nahmen an der Veranstaltung teil und trugen zum Workshop „Scenarios in Action: From Methodology to Generated Output“ bei, in dem sie aktuelle Ergebnisse und wichtige Arbeitsschwerpunkte für das letzte Projektjahr diskutierten.

Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung unseres gemeinsamen Szenario-Datenraums, der die szenariobasierte Entwicklung, Erprobung und Validierung von CCAM-Systemen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit unterstützen wird.

Vielen Dank an Jordi Pons und Marc Pérez von IDIADA für die hervorragende Organisation der Veranstaltung und an unsere Kollegen von TNO für die Ausrichtung.

Wir freuen uns, dass wir alle Projektbeteiligte zum ersten offiziellen Präsenz-KickOff unseres EU-geförderten Projekts A...
06/05/2026

Wir freuen uns, dass wir alle Projektbeteiligte zum ersten offiziellen Präsenz-KickOff unseres EU-geförderten Projekts AutHUMate bei uns am ika begrüßen durften!
Gestern und heute kamen alle Projektpartner , du Luxembourg, , , Eye, , , Delft, , , zusammen, um in die gemeinsame Projektarbeit zu starten und erste Grundlagen für das Projekt gemeinsam zu definieren.
Ziel des Projekts ist es, eine adaptive Mensch-Maschine-Interaktionsstrategie für den Fahrzeuginnenraum zu entwickeln. Wir freuen uns auf die gemeinsame Forschung!

https://www.ika.rwth-aachen.de/de/kompetenzen/projekte/studien/authumate.html

Im Rahmen des EU‑Projekts ProtAct-Us entwickeln wir gemeinsam mit dem Universitätsklinikum Aachen einen Ansatz zur Bewer...
28/04/2026

Im Rahmen des EU‑Projekts ProtAct-Us entwickeln wir gemeinsam mit dem Universitätsklinikum Aachen einen Ansatz zur Bewertung und letztlich zur Verringerung des Risikos von Langzeitfolgen nach Knochenbrüchen bei Verkehrsunfällen.

Unser Kollege Johannes Prinz hat gemeinsam mit unserem ehemaligen Kollegen Julian Becker sowie Maximilian Praster und Werner Leitgeb einen Artikel über das Projekt und erste Ergebnisse verfasst.
Wir freuen uns sehr, dass der Beitrag in der ATZextra-Ausgabe vom März 2026 erschienen ist!

Frauen in technischen Berufen? Immer noch unterrepräsentiert – aber genau das soll sich ändern!Beim Girls’ Day konnten S...
23/04/2026

Frauen in technischen Berufen? Immer noch unterrepräsentiert – aber genau das soll sich ändern!
Beim Girls’ Day konnten Schülerinnen bei uns am Institut einen Tag lang in die Welt der Technik eintauchen und selbst ausprobieren, was Ingenieur*innen eigentlich machen. 💡
Experimente im Akustiklabor.
Erste Einblicke in Elektrotechnik.
Spannende Einblicke in die Mobilität der Zukunft!

Mit viel Spaß, Ausprobieren und echten Einblicken in den Ingenieursalltag war der Tag ein voller Erfolg. 💯
Danke an alle Teilnehmerinnen – wir freuen uns schon auf nächstes Jahr!

Unser AutHUMate Projekt ist offiziell gestartet! 🚗In den nächsten drei Jahren wird im Projekt AutHUMate eine neuartige M...
20/04/2026

Unser AutHUMate Projekt ist offiziell gestartet! 🚗

In den nächsten drei Jahren wird im Projekt AutHUMate eine neuartige Mensch-Maschine-Interaktionsstrategie für den Fahrzeuginnenraum entwickelt. Sie soll die Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug erleichtern und motivieren, Assistenzsysteme auch wirklich zu nutzen, um so die Sicherheit im Straßenverkehr langfristig zu erhöhen. Im Zentrum steht dabei eine menschzentrierte Entwicklung, die auf die Bedürfnisse der Nutzenden anpassbar ist, um die Akzeptanz und tatsächliche Nutzung dieser Systeme zu steigern.
Wir sind gespannt, was unsere Kolleg*innen Stefan Ladwig und Ida Kuck im Laufe des Projektes zu berichten haben – natürlich halten wir euch über Neuigkeiten auf dem Laufenden!

Hier gibt es weitere Infos zum Projekt:
➡️https://www.ika.rwth-aachen.de/de/kompetenzen/projekte/studien/authumate.html

Unsere Kollegen Benjamin Schäfer und Gunnar Böttcher (im Bild rechts) waren auf dem 5th International Tyre Colloquium (I...
09/04/2026

Unsere Kollegen Benjamin Schäfer und Gunnar Böttcher (im Bild rechts) waren auf dem 5th International Tyre Colloquium (IAVSD) in Kaiserslautern! 💡

Die Tagung brachte Forscher und Ingenieure, die sich mit Reifenmodellen und Fahrzeugdynamik beschäftigen, zusammen und förderte so den Austausch über neuste Innovationen und Entwicklungen in diesem Bereich.
Während Gunnar einen Vortrag mit dem Titel „Novel Approach for Digital Footprints on 3D-printed Road Surface Replicas“ hielt, behandelte Benjamin in seinem Vortrag das Thema „Prediction of Tyre and Vehicle Performance using Machine Learning Models“.
Wir danken dem Fraunhofer-Institut für Industriemathematik ITWM und der International Association for Vehicle System Dynamics für die Ausrichtung der Veranstaltung! 👏

Du möchtest mehr über die Veranstaltung erfahren?
Hier geht's zur Website:
➡️ https://www.itwm.fraunhofer.de/en/fairs_events/2026/2026_03_25_iavsd_en.html

Aufgepasst Schüler*innen  —  der Tag des Maschinenbaus steht wieder an!Am Samstag den 20. Juni 2026 öffnen die RWTH-Inst...
08/04/2026

Aufgepasst Schüler*innen — der Tag des Maschinenbaus steht wieder an!

Am Samstag den 20. Juni 2026 öffnen die RWTH-Institute am Campus Melaten in Aachen wieder ihre Tore für alle Interessierte und ermöglichen so Einblicke in die Arbeit und Forschung im Bereich Maschinenbau. Auch wir als ika (Steinbachstraße 7, Aachen) sind in diesem Jahr wieder dabei. Schaut euch bei uns um und testet aus, was die Forschung von Morgen bereithält. 💯
Wir freuen und auf euch!

📅 20. Juni 2026
🕛 11 — 16 Uhr
📍Campus Melaten

Hier geht's zur Website:
➡️ https://www.maschinenbau.rwth-aachen.de/cms/maschinenbau/die-fakultaet/aktuell/veranstaltungen-intern-/~bgnryj/tag-des-maschinenbaus-an-der-rwth-aachen/

Nach Abschluss des RWTH Tech Impact Festivals bedanken wir uns ganz herzlich bei dem Organisations-Team und natürlich al...
02/04/2026

Nach Abschluss des RWTH Tech Impact Festivals bedanken wir uns ganz herzlich bei dem Organisations-Team und natürlich allen Besucher*innen! 💯
Während wir das Festival noch R***e passieren lassen, hoffen wir, dass ihr eine gute Zeit mit vielen spannenden Vorträgen hattet. 💡
Unser Institutsleiter Prof. Lutz Eckstein (in der Bildmitte) hatte die Ehre, eine Keynote zum Thema „Inspiration und Innovation für die Mobilität der Zukunft“ zu halten.

Adresse

Steinbachstraße 7
Aachen
52074

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.

Die Universität Kontaktieren

Nachricht an Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen senden:

Teilen