26/04/2026
🇩🇪 Deutsch:
Inside IMKT: R3 Versuchsstände
Wie viele Kilometer Strecke legen wir bei einem Wälzlagerversuch zurück? Und was haben Radsatzprüfstände eigentlich mit Windenergie zu tun?
Unser Kollege Marius Krewer gibt im neuen Video spannende Einblicke in die R3-Versuchsstände am IMKT.
Zwei unabhängige R3-Versuchsstände mit je zwei Prüfpositionen ermöglichen uns die Untersuchung für Bahn-Radsätze nach DIN 12082.
Außerdem können wir mit eigens entwickelten Prüfköpfen Versuche an Zylinderrollenlagern vom Typ NU1030 sowie vergleichbaren Wälzlagern unter mechanischer, thermischer und elektrischer Beanspruchung durchführen.
Wir nutzen diese Versuchsstände nun in zwei Projekten:
1. 1. Untersuchung von Hiebmarken und deren Einfluss auf die Lebensdauer der Wälzlager
2. 2. Untersuchung des elektrischen Verhaltens von Wälzlagern im Kontext der Windenergie
Wir wünschen viel Spaß beim Anschauen!
🇬🇧 English:
Inside IMKT: R3 test rigs
How many kilometers do we cover during a rolling bearing test? And what do railway wheel set test-rigs actually have to do with wind energy?
In the new video, our colleague Marius Krewer provides fascinating insights into the R3 test-rigs at IMKT:
Two independent R3 test benches with two test positions each, enable us to test wheel sets in accordance with DIN 12082.
In addition, using specially developed test heads, we can conduct tests on NU1030 cylindrical roller bearings and comparable rolling element bearings with defined mechanical, thermal, and electrical stressing.
We are now using these test benches in two projects:
1. Investigation of impact marks and their influence on the fatigue life of rolling bearings,
2. Research on the electrical behavior of rolling bearings in the context of wind energy.
Enjoy watching and get in touch with us if you are interested!
