Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik - LWF

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Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik - LWF

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33098 Paderborn

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16/06/2026

50 Jahre LWF – ein halbes Jahrhundert Fügetechnik aus Paderborn 🎉

1976 begann mit der Berufung von Prof. Dr.-Ing. Ortwin Hahn die Geschichte des Laboratoriums für Werkstoff- und Fügetechnik. Heute ist das LWF eine national und international anerkannte Forschungseinrichtung – und das, was hier entwickelt wurde, steckt in Mercedes-, BMW-, Audi-, VW- und Porsche-Karosserien auf der ganzen Welt.
Vom ersten Kleblabor zur KI-gestützten Prozesskette: Swipe dich durch 50 Jahre Innovation, Lehre und ein Team, das die Fügetechnik geprägt hat. 🔩✨
Danke an alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, Studierende, Förderorganisationen und Industriepartner, die diesen Weg mit uns gegangen sind. Auf die nächsten 50 Jahre! 🚀

11/06/2026

Sommerfest 2026 🦊🎉
Alle Maschinenbaustudis: Ihr seid herzlich eingeladen! 🙌
📅 24.06.2026 ab 17 Uhr 📍 LWF-Labor im P4-Gebäude
Kommt vorbei, feiert mit dem LWF-Team und informiert euch über Jobs, Forschung & mehr bei kostenlosem Bier 🍺, Hotdogs 🌭 & Softeis 🍦🎊

09/06/2026

Nachts im Maschinenbau
Wir sind dabei! 🔬
Am Freitag, den 12. Juni öffnet die Fakultät für Maschinenbau ihre Türen – und das LWF ist mit einem eigenen Stand vertreten. Kommt vorbei, erlebt Fügetechnik und Werkstoffforschung hautnah und sprecht direkt mit unseren Expert*innen.

📅 Freitag, 12. Juni 2026
🕑 Ab 14 Uhr: Phantasiemaschinen (für Kinder 3–10 J.)
🕔 Ab 17 Uhr: Nachts im Maschinenbau (für alle!)
📍 Y-Gebäude, Mersinweg 7, Uni Paderborn
✅ Eintritt frei – keine Anmeldung nötig

04/06/2026

Gründungssitzung der neuen AGMF-11 “Thermomechanisches Fügen” am LWF in Paderborn.
Am LWF Paderborn fand die Gründungssitzung der AGMF-11 „Thermomechanisches Fügen” statt – einer neuen Untergruppe der Europäischen Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e. V. (EFB).

Was steckt dahinter? 🤔 Die AGMF-11 bringt Fachleute aus Forschung und Industrie zusammen, um sich einem wachsenden Themenfeld zu widmen: mechanische Fügeverfahren, bei denen Temperatur gezielt eingesetzt wird – um Fügbarkeit zu ermöglichen oder zu verbessern, ohne den Charakter eines klassischen Schweißverfahrens zu bekommen.
🎯 Ziel der Gruppe: Die Erstellung von EFB-Merkblättern, die das Thema fachlich strukturieren und sowohl Forschung als auch industrielle Anwendung orientieren.

Warum jetzt? Bei modernen Werkstoffkombinationen, erweiterten Prozessfenstern und neuen Fügelösungen gewinnt dieses Themenfeld rasant an Bedeutung. 📈

Wir freuen uns, dass die Gründungssitzung bei uns stattfinden konnte – und auf die Zusammenarbeit mit allen beteiligten Partnern! 🤝

02/06/2026

Wie sieht ein LME-Riss eigentlich aus, wenn man nah genug herangeht? 🔬
Bei der Flüssigmetallversprödung (LME) im Widerstandspunktschweißen dreht sich fast alles um eine Frage:
Wo ist das Zink? 🧪⚗️

Aber die Bruchfläche selbst erzählt bereits die halbe Geschichte. 📖

Unsere SEM-Aufnahme zeigt einen neu identifizierten LME-Risstyp — entstanden bei reduzierter Flanschbreite am DP1200 DH im RSW. Drei Details, die ins Auge fallen 👇

— ✨ Glänzend, facettiert, eben. Kein duktiles Bruchbild.
— 🪨 „Kopfsteinpflaster"-Morphologie - Signatur eines interkristallinen Sprödbruchs.
— ⚡ Der Riss läuft entlang der Korngrenzen - schnell und spröde.

Der Mechanismus 🔩
🔸 Flüssiges Zink benetzt die Korngrenzen
🔸 Kohäsion bricht zusammen
🔸 Der Riss findet die „Autobahn" 🛣️

Beim nächsten LME-Verdacht also nicht nur fragen: „Ist Zink vorhanden?" 🧲 - sondern auch: „Sieht der Bruch nach LME aus?" 🤔

EDX + SEM zusammen = belastbare Identifikation ✅

Vielen Dank an das CMP für die SEM-Aufnahmen 🙏
Quelle: Yang et al., Metals 2023, 13, 1754 · DOI: 10.3390/met13101754

28/05/2026

🔩 Großvolumige Bolzen auf dünnem Stahl. Wo liegt die Grenze?

400–500 Bolzenschweißpunkte stecken in einer modernen Fahrzeugkarosserie ⚡ Durch die Elektrifizierung steigen die Anforderungen — gleichzeitig werden die Bleche immer dünner ↘️

Die Kombination aus großem Bolzendurchmesser und dünnem Hochfest-Blech bringt das Hubzündungsbolzenschweißen an seine Verfahrensgrenze 😬 Durchschweißungen, Poren, LME-Risse — in der Serie bedeutet das aufwendige Nacharbeit 🔧 Das neue IGF-Forschungsvorhaben am LWF geht genau dieser Frage nach 🔬 Mit DoE, Flanschoptimierung und gezielter Energiesteuerung wollen wir die Verfahrensgrenze verschieben 💡

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✉️ Meld dich!

26/05/2026

50 Jahre LWF. Was für ein Abend. 🎉

Am 8. Mai 2026 haben wir in der PaderHalle gemeinsam auf ein halbes Jahrhundert Forschung, Lehre und Technologietransfer angestoßen – mit über 300 Gästen aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft. 🥂

Gegründet 1976 von Prof. Dr.-Ing. Ortwin Hahn, hat sich das LWF seitdem zu einer national wie international anerkannten Forschungseinrichtung entwickelt. Fügetechnik, die in Fahrzeugen, Maschinen und Bauwerken auf der ganzen Welt steckt. Darauf sind wir stolz. 💙

Neben Grußworten von Universitätspräsident Prof. Dr. Matthias Bauer und Dekan Prof. Dr.-Ing. Mirko Schaper gab es spannende Vorträge, eine Exponate-Ausstellung – und natürlich einen unvergesslichen Gala-Abend mit allen, die das LWF über die Jahre begleitet haben.

Danke an alle Wegbegleiter, Partner und Gäste, die diesen Abend so besonders gemacht haben. 🙏✨

Auf die nächsten 50. 🚀

21/05/2026

Polycraft × LWF 🖨️ 50 Jahre LWF

Zum 50-jährigen Jubiläum des LWF haben wir uns etwas Besonderes überlegt – individuell gestaltete Glasuntersetzer mit eingebettetem LWF-Logo, 3D-gedruckt von .

Gefertigt von dem Startup aus Paderborn, das direkt aus der Universität Paderborn hervorgegangen ist und von der Garage33 unterstützt wird. 🙌
~1,5 h Druckzeit pro Stück. Fast 27 kg Material. Über 1.000 h reine Druckzeit. ⏱️

Am 8. Mai kamen sie dann endlich zum Einsatz – vor über 300 Gästen beim Gala-Abend. 🍽️

Ein riesiges Dankeschön an für den Einsatz, die Geduld bei den Iterationen und das Ergebnis das sich wirklich sehen lassen kann. Wir sind stolz auf diese Zusammenarbeit. 💫✨

19/05/2026

ESAFORM 2026 | Thessaloniki 🇬🇷
Wir waren dabei – die ESAFORM ist eine der wichtigsten internationalen Konferenzen im Bereich Umformtechnik. Dieses Jahr in Thessaloniki, Griechenland. 3 Tage, 467 Teilnehmende aus 32 Ländern und hunderte spannende Vorträge und Diskussionen.
Pia nimmt uns mit auf die Reise! 🧳 Sie präsentierte zum Thema „Numerical analysis of the influence of a movable die on joint formation in versatile self-piercing riveting” – und hat das richtig gut gemacht! 🙌🔩

Bis nächstes Jahr – ESAFORM 2027 in Budapest, wir kommen! 👋

14/05/2026

POV: Die Marketing-Abteilung fragt, ob du mal Content für Social Media filmst.
Wir forschen. Wir schweißen. Wir prüfen Werkstoffe. Und jetzt stehen wir auch noch vor der Kamera. 🎥 Der Content wird trotzdem geliefert. 🎬💪
Folgt uns für mehr Einblicke! 😁🤝

Adresse

Pohlweg 47-49
Paderborn
33098

Telefon

+495251603031

Webseite

https://lwf-student.de/

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