Studkart e.V.

Studkart e.V. Master-/Diplomarbeiten. Das StudKart "Version 1"

In der ersten Version des StudKarts wurde ein herkömmliches Go-Kart zu einem Elektro-Kart umgerüstet.

Mit dem Ziel zusammen mit Studierenden ein elektrisches Fahrzeug zu entwickeln, in dem die neusten technologischen Entwicklungen integriert sind, entstand bei uns ein faszinierendes studentisches Projekt: das Elektro-Go-Kart-Projekt mit den Namen StudKart. Studenten aus vier verschiedenen Fachrichtungen bringen ihr Wissen in die Weiterentwicklung von diesem Fahrzeug ein und vertiefen diese in ihre

n Studien-/Bachelor bzw. Dabei wurden die folgenden Komponemten ersetzt bzw. hinzugefügt:

-Zwei bürstenlose Gleichstrommotoren ersetzen den alten Verbrennungsmotor
-Leistungselektronik
-Sicherheitsüberwachung
-Als Energiespeicher dienen 8 Li-Akkus für Elektrowerkzeuge der Firma Stihl


Das StudKart "Version 2"

In der nächsten Generation sollen alle Komponenten selbst entwickelt werden:

-Eigener Entwurf für den Rahmen des Karts
-Eigenes Packaging des Akkus inklusive Batterie-Management-System
-Eigene Leistungselektronik
-Berührungslose induktive Ladung des Akkus
-Transversalflussmaschine als Direktantrieb

EUROFORUM DEUTSCHLAND SE / Foto Vogt GmbH
24/02/2014

EUROFORUM DEUTSCHLAND SE / Foto Vogt GmbH

Interessante Gespräche und neue Kontakte auf der Jahrestagung zu Elektroniksysteme im Automobil

Pünktlich für die Reise zur "Elektronik-Systeme im Automobil" sind wir mit dem Lackieren fertig geworden!!
13/02/2014

Pünktlich für die Reise zur "Elektronik-Systeme im Automobil" sind wir mit dem Lackieren fertig geworden!!

Wir wünschen euch und euren Familien ein Frohes Fest und einen guten Start in neue Jahr!!
25/12/2013

Wir wünschen euch und euren Familien ein Frohes Fest und einen guten Start in neue Jahr!!

für uns nichts neues ;D
18/12/2013

für uns nichts neues ;D

Die Toyota Motor Corp. (TMC) hat eine Lizenzvereinbarung über geistiges Eigentum mit dem Kabellosladen-Startup Witricity unterzeichnet. Bereits 2011 hat der japanische Automobilkonzern eine Kapitalinvestition bei Witricity getätigt, die im einstelligen Millionen-Dollar-Bereich liegen soll. Für 2014…

Nach einer längeren Sommerpause gehts wieder weiter....
24/11/2013

Nach einer längeren Sommerpause gehts wieder weiter....

ab Minute 22 Beitrag über das Institut und unser GoKarthttp://swrmediathek.de/player.htm?show=136c4560-3ca5-11e3-b91c-00...
27/10/2013

ab Minute 22 Beitrag über das Institut und unser GoKart

http://swrmediathek.de/player.htm?show=136c4560-3ca5-11e3-b91c-0026b975f2e6

Wenn Sie wissen wollen, warum ein Onsenei 24 Stunden köcheln muss, um zur Delikatesse zu werden, warum Jugendliche dafür einen Maschine bauen, wenn Sie erfahren wollen, wie viel Energie ein Stein aufnehmen kann, warum Brücken austreiben, wie Autos riechen sollen, dann bekommen Sie die Antworten in d...

Das infiltrierte Bauteil wird bei 60°C für 17h im Ofen getempert
31/08/2013

Das infiltrierte Bauteil wird bei 60°C für 17h im Ofen getempert

Es ist geschafft, nach arbeitsintensiven Stunden konnte das Chassis danke hervorragender Formbearbeitung ohne weiteres e...
31/08/2013

Es ist geschafft, nach arbeitsintensiven Stunden konnte das Chassis danke hervorragender Formbearbeitung ohne weiteres entformt werden. Dank der VAP-Membran gelang es, das Chassis auf Anhieb vollständig zu infiltrieren, sodass kein Nachinfiltrieren mehr nötig ist!

Drapieren der CFK-Gelege (Preforming), Vorbereitung für VAP-Infiltration, Infiltration
26/08/2013

Drapieren der CFK-Gelege (Preforming), Vorbereitung für VAP-Infiltration, Infiltration

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Pfaffenwaldring 47
Stuttgart
70569

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