Akaflieg Stuttgart

Akaflieg Stuttgart Forschen - Bauen - Fliegen
Die Akaflieg Stuttgart ist eine luftfahrtwissenschaftliche Vereinigung an B.

Die Akademische Fliegergruppe (kurz Akaflieg) Stuttgart ist eine luftfahrtwissenschaftliche Vereinigung an der Universität Stuttgart. Ihr Ziel ist es, innovative Methoden und Entwicklungen im Flugzeugbau, insbesondere im Segelflugzeugbau, hervorzubringen und anzuwenden. Zusammen mit neun weiteren Akafliegs an deutschen Hochschulen ist die Akaflieg Stuttgart in der sogenannten Idaflieg (Interesseng

emeinschaft deutscher Akademischer Fliegergruppen) organisiert. Die aktiven Mitglieder der Akaflieg Stuttgart sind Studenten der Universität Stuttgart, überwiegend der Fachrichtungen Luft- und Raumfahrttechnik und Maschinenbau. Sie arbeiten neben ihrem Studium mindestens 8 Stunden in der Woche, zum Teil in der Werkstatt an den Projekten, zum Teil in der Kalibrierstelle/ DMSt und im Büro. Die Mitarbeit in der Akaflieg bietet einmalige Möglichkeiten für das Studium ergänzende Praxiserfahrungen zu sammeln. Sämtliche Projekte der Akaflieg werden von den Mitgliedern eigenverantwortlich entworfen, konstruiert und gebaut. Ebenso wird die Organisation von Projektplanung und -finanzierung von der Gruppe geleistet. Dank der großartigen Unterstützung vieler Firmen lassen sich die zunehmend aufwendigeren Projekte trotz abnehmender öffentlicher Förderung auch weiterhin verwirklichen. Seit ihrer Gründung im Jahre 1926 konnte die Akaflieg zahlreiche interessante Prototypen entwickeln, die oft sogar Vorreiter der Entwicklung im allgemeinen Flugzeugbau waren, wie z. die fs 24, bei der erstmals Faserverbundwerkstoffe zum Einsatz kamen

Natürlich spielt das Fliegen in der Akaflieg Stuttgart ebenfalls eine große Rolle. Die eigene fliegerische Erfahrung ist die Basis dafür, dass der Konstrukteur ein Gespür entwickelt, auf welche Details es bei der Konstruktion und Auslegung eines Flugzeuges besonders ankommt. Deshalb stehen unseren Mitgliedern neben den im Moment betriebenen Prototypen fs 25, fs 31 und fs 33 auch aktuelle Serien-Segelflugzeuge zur Verfügung. Ausbildung und Streckensegelflug stehen dabei im Vordergrund und werden gefördert.

WIR SIND AUF DER AERO!!!  Ihr findet uns in der Glider expo in der Halle A1 auf dem Stand der Dieses Jahr wird unsere fs...
09/04/2024

WIR SIND AUF DER AERO!!!
Ihr findet uns in der Glider expo in der Halle A1 auf dem Stand der
Dieses Jahr wird unsere fs35 und der aktuelle Stand inklusive dem echten Rumpf der fs36 zu sehen sein.
Wir freuen uns auf euren Besuch und auf eure Fragen!

Vergangenes Wochenende wurden unser Fallschirme gepackt. Jedes Jahr muss ein solcher Fallschirm geprüft und gepackt werd...
18/03/2024

Vergangenes Wochenende wurden unser Fallschirme gepackt.
Jedes Jahr muss ein solcher Fallschirm geprüft und gepackt werden, damit man sicher sein kann, dass dieser im Notfall auch funktioniert.
Es handelt sich bei solchen Fallschirmen um Rundkappenschirme, die auch nicht steuerbar sind.

Die Winterwartung läuft auf Hochtouren. Aktuell warten wir unsere beiden Schulungsdoppelsitzer, die fs31 und den Twin-as...
05/02/2024

Die Winterwartung läuft auf Hochtouren. Aktuell warten wir unsere beiden Schulungsdoppelsitzer, die fs31 und den Twin-astir. Bei der fs31 stand dieses Jahr auch noch die 8000h Kontrolle an, bei welcher der Flieger ganz genau angeschaut und kontrolliert werden muss. Der Twin bekommt eine ganz neue, selbstgeschneiderte Innenausstattung. Zu sehen ist auch unser Discus 2c, welcher gerade auf Hochglanz poliert wird.

Zum Abschluss der Weihnachtstage melden wir uns noch einmal und hoffen, dass ihr alle schöne Feiertage hatte.Hier seht i...
26/12/2023

Zum Abschluss der Weihnachtstage melden wir uns noch einmal und hoffen, dass ihr alle schöne Feiertage hatte.
Hier seht ihr ein Bild von unserer fs33 vor dem Mond. Dieser Doppelsitzer besitzt Wölbkappen und flog 1998 das erste mal. Gebaut um in der damals neuen 20-Meter Doppelsitzerklasse Wettbewerbe zu fliegen, war dieses Flugzeug bahnbrechend.

Wir wünschen einen guten Start ins neue Jahr und viele schöne Flüge in 2024!🛩️

Im Rahmen des GAERO Fests 2023 wurde uns die Urkunde für die Förderung durch die TANA Maiss Stiftung überreicht.Geförder...
20/11/2023

Im Rahmen des GAERO Fests 2023 wurde uns die Urkunde für die Förderung durch die TANA Maiss Stiftung überreicht.

Gefördert wird die Herstellung eines Akkuprototypen für unseren Fly-By-Wire Segelflugzeugprototypen fs36. Da für die reine Fly-By-Wire Steuerung eine ausreichende und zuverlässige Energieversorgung aller elektrischer Komponenten garantiert werden muss, wurde ein Energieversorgungssystem entwickelt und aktuell immer weiter ausgearbeitet. Eine ausgiebige Erprobung des Akkukonzepts ist für die Akaflieg unumgänglich. Dank der großzügigen finanziellen Förderung durch die TANA Maiss Stiftung können wir in naher Zukunft einen Akkuprototypen zu fertigen und an diesem Bodentests durchführen.

WICHTIGE INFOSHallo zusammen!Am Mittwoch, den 01.11.2023, findet bei uns etwas ganz Großes statt. Wir bauen aus Kohlefas...
30/10/2023

WICHTIGE INFOS

Hallo zusammen!

Am Mittwoch, den 01.11.2023, findet bei uns etwas ganz Großes statt. Wir bauen aus Kohlefaserrovingen Versuchsholme, die wir dann in naher Zukunft bis zum Bruch belasten werden. Dies passiert im Rahmen der Überprüfung unserer Flügelstrukturrechnung und ist ein großer Meilenstein im Projekt fs36.

Das Rovingziehen ist eine ganztägige Aktion, bei der ein Großteil unserer Mitglieder eingespannt sein wird. Wir werden also nicht die Kapazität haben, euch wie gewohnt beim Werkstattabend zu betreuen oder Aufgaben zu vergeben.

Eine aktive Teilnahme beim Rovingziehen ist für euch leider nicht möglich. Ihr seid jedoch gerne willkommen, uns während der Arbeit zuzuschauen. Es ist eine nette Möglichkeit, was Neues zu sehen und zu lernen.

Ab nächster Woche geht es ganz normal mit den Werkstattabenden weiter.

Wir freuen uns, euch am Mittwoch und beim Erstigrillen am Donnerstag zu sehen!

Dieses Jahr waren wir erstmals am Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress in Dresden am Start.Dort hatten wir die Gelegenh...
29/09/2022

Dieses Jahr waren wir erstmals am Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress in Dresden am Start.

Dort hatten wir die Gelegenheit, unser aktuelles Projekt vorzustellen, den Fly-By-Wire Segelflugzeugprototypen fs36.

Außerdem konnten wir uns spannende Vorträge zu den neusten Entwicklungen in der Luft- und Raumfahrt ansehen und Kontakte knüpfen.

Vom Jenacup flog die fs35 direkt weiter nach Oschatz EDOQ, um bei der Deutschen Segelkunstflugmeisterschaft zu schleppen...
14/08/2022

Vom Jenacup flog die fs35 direkt weiter nach Oschatz EDOQ, um bei der Deutschen Segelkunstflugmeisterschaft zu schleppen.
Für die Ausklinkhöhen von 1250m über Platz benötigt die fs35 mit Fox oder Swift etwa 11 Minuten und unter 5 Liter Diesel.
Nach einer Woche Wartung und kleineren Reparaturen wollen wir heute aufs fliegen.

Die   unterstützt diese Woche als Schleppflugzeug beim   des  . Zusammen mit der DR300 der  und vier weiteren Schleppern...
27/07/2022

Die unterstützt diese Woche als Schleppflugzeug beim des . Zusammen mit der DR300 der und vier weiteren Schleppern sorgen wir dafür, dass die Segelflugzeuge zügig in die Luft kommen. Die fs35 zeigt wieder mal ihr Können, besonders bei den schweren Segelflugzeugen der Doppelsitzer und der offenen Klasse.

Akaflieg Stuttgart goes AERO Friedrichshafen 2022 Wir sind dieses Jahr wieder auf der  dabei und stellen zusammen mit de...
29/04/2022

Akaflieg Stuttgart goes AERO Friedrichshafen 2022

Wir sind dieses Jahr wieder auf der dabei und stellen zusammen mit der in Halle B4 unsere aktuellen Projekte vor. Schaut gerne vorbei :)

Falls ihr es dieses Jahr nicht auf die Aero schafft gibt es heute Abend einen Livestream zu den Idaflieg Prototypen bei der
Link findet ihr in der Story.

Wir trauern um Fidde. Unser langjähriges Mitglied Fridolin „Fidde“ Wohlfahrt ist am 12.04.2022 bei einem tragischen Arbe...
27/04/2022

Wir trauern um Fidde.

Unser langjähriges Mitglied Fridolin „Fidde“ Wohlfahrt ist am 12.04.2022 bei einem tragischen Arbeitsunfall mit 93 Jahren verstorben.

Fidde war nicht nur ein großer Fliegerkamerad, er war auch der Motor und die Seele unseres Flugplatzes, ohne den es diesen Flugplatz Bartholomä-Amalienhof (EDPU) nicht gegeben hätte.

Bis zuletzt war Fidde auf dem Flugplatz aktiv, kümmerte sich um alle kleinen und großen Probleme und war für uns und unsere Fliegerkameraden der Fliegergruppen Heubach und Fellbach ein wertvoller Ratgeber und Unterstützer.

Die Akaflieg Stuttgart und die Flugplatzgemeinschaft in Bartholomä verlieren in Fidde einen großartigen Menschen, für den der Flugplatz und das Fliegen sein Ein und Alles war. Wir trauern um Fidde und sind in Gedanken bei seiner Ehefrau Liesl, die über viele Jahrzehnte an seiner Seite stand. Er wird uns allen sehr fehlen und wir werden Fidde stets ein ehrendes Andenken bewahren.

Adresse

Pfaffenwaldring 35
Stuttgart
70569

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von Akaflieg Stuttgart erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.

Die Universität Kontaktieren

Nachricht an Akaflieg Stuttgart senden:

Teilen