TLEC opleidingen

TLEC opleidingen Opleiding voor het getuigschrift beroepsgoederenvervoer over de weg (bus- en transportondernemer). Wij bieden u flexibiliteit.

Wij zijn er om je op weg te helpen een eigen vervoersonderneming op te richten. Onze visie, missie en filosofie vertalen zich in een paar kernwaarden die daarbij centraal staan: betrokken zijn, flexibiliteit bieden en innovatief zijn. We zijn betrokken bij de klant, willen je echt verder helpen om niet alleen het examen te halen, maar ook om met een goede bagage aan kennis je bedrijf uit te bouwen

. Onze betrokkenheid stopt niet nadat u het leslokaal heeft verlaten. Wij staan 7 dagen op 7, van 8 uur ’s morgens tot 22 uur ’s avonds ter beschikking voor u via de e-mail of de telefoon. U bent niet gebonden aan standaard pakketten met cursussen ondernemerdiploma. U kunt binnen onze kernkracht, de cursus vakbekwaamheid, uw eigen wensen doen gelden. U maakt uw eigen standaard pakket van cursus door deze zelf zo flexibel mogelijk in te richten. Bij ons staat innovatie hoog in het vaandel. Wij zijn continue bezig met het verbeteren en veranderen van onze kernkrachten. Wij proberen ons product en dienst steeds te vernieuwen en beter te laten aansluiten bij u.

09/09/2023

Ben je klaar voor je examen? Maak een gratis proefexamen op op onze gasten inlog: https://guest.elearningtlec.nl/login/index.php

Is het volgende juist uit het examen wegvervoer goederen deel 1? Je hebt een vervoersopdracht gedaan van Bulgarije naar Nederland voor een Bulgaarse opdrachtgever. Tijdens de rit is er schade ontstaan aan de lading. De Bulgaarse vervoerder kan nu aan maximale schadevergoeding ongeveer € 440 per kilogram eisen.

08/09/2023

Ben je klaar voor je examen? Maak een gratis proefexamen op op onze gasten inlog: https://guest.elearningtlec.nl/login/index.php

Weet jij of het volgende uit het examen bedrijfsmanagement juist is? Het retentierecht is nietig nadat de roerende zaak in de macht komt van de schuldenaar.

07/09/2023

Ben je klaar voor je examen? Maak een gratis proefexamen op op onze gasten inlog: https://guest.elearningtlec.nl/login/index.php

Klopt de volgende stelling uit het examen personeelsmanagement? Een vervoerder zet een kleine vrachtwagen in voor transporten in Nederland. Het voertuig heeft een toegestane maximummassa van 2,6 ton. Hij moet dit voertuig voorzien van een tachograaf uiterlijk op 1 juli 2026.

06/09/2023

Ben je klaar voor je examen? Maak een gratis proefexamen op op onze gasten inlog: https://guest.elearningtlec.nl/login/index.php

Weet jij of deze stelling uit het examen personeelsmanagement juist is? Een chauffeur heeft een internationale rit waarbij hij met een veerboot moet. De chauffeur heeft bij het aankomen bij de veerboot 8 rij uren gemaakt. De chauffeur moet een uur wachten voor hij de boot kan oprijden, maar begint daar wel aan zijn normale wekelijkse rust. Het oprijden op de boot duurt 15 minuten. Tijdens de boottocht van 9 uur heeft de chauffeur toegang tot een slaapcabine op de veerboot. Na aankomst van de veerboot in de haven rijdt de chauffeur 30 minuten en zet dan zijn auto stil bij een groot wegrestaurant om zijn resterende 35 uur wekelijkse rust te voltooien alvorens naar de klant te rijden om te lossen. De chauffeur mag de normale wekelijkse rust 2 keer onderbreken met maximaal 1 uur bij een boot overtocht en zijn normale wekelijkse rust is correct genomen.

04/09/2023

Hoe is je kennis over de AVC voor je examen wegvervoer goederen deel 1?

Een chauffeur van een vervoerder moet een keuken ophalen in Amsterdam en afleveren bij een klant in Volendam. Er was afgesproken dat de klant zou helpen bij het lossen. Bij het losadres aangekomen blijkt de klant er niet te zijn. Na telefonisch contact tussen de chauffeur en de klant moet de chauffeur de keuken nu zelf en alleen lossen in de achtertuin, omdat de klant toch niet aanwezig kan zijn. De chauffeur is woest en tijdens het lossen gooit en smijt hij met de keuken. De keuken raakt hierdoor zwaar beschadigd. Het vervoer vind plaats onder AVC voorwaarden. De waarde van de keuken van 800 kilogram is € 8.000, maar de reparatie wordt geschat op € 6.400. Aangezien dit opzet en bewuste roekeloosheid is conform artikel 14 AVC is de vervoerder dan nu aansprakelijk voor de voor de volledige schade van € 8.000 ?

Nog meer vragen oefenen? Ga naar onze gasten inlog en maak daar een proefexamen https://guest.elearningtlec.nl/login/index.php

Een innovatieve vervoerder doet een startup voor een verspreidingsbedrijf in Amsterdam. Het gaat om vervoer van ecologis...
03/09/2023

Een innovatieve vervoerder doet een startup voor een verspreidingsbedrijf in Amsterdam. Het gaat om vervoer van ecologisch verantwoord gedrukte dagbladen. De vervoerder begint met één voertuig en wel de Cenntro Logistar 100. Dit voertuig heeft een ledig gewicht van 995 kg en mag 525 kg lading vervoeren. Het ledig gewicht vermeerderd met het laadvermogen komt dan op 1.520 kg maximaal per voertuig. Het is uiteraard een elektrisch voertuig. Moet deze vervoerder nu een communautaire vergunning hebben?

Nog meer vragen oefenen? Ga naar onze gasten inlog en maak daar een proefexamen https://guest.elearningtlec.nl/login/index.php

Klaar voor je examen wegvervoer goederen deel 1? Je moet een rit doen van Amsterdam naar Teheran (Iran). Je hebt een gew...
02/09/2023

Klaar voor je examen wegvervoer goederen deel 1? Je moet een rit doen van Amsterdam naar Teheran (Iran). Je hebt een gewaarmerkt afschrift van de communautaire vergunning en een CEMT vergunning in je vrachtwagen. Je vertrekt in Nederland en gaat via Duitsland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Servië, Bulgarije en dan via Turkije kom je in Iran. Servië en Turkije zijn CEMT lidstaten, maar Iran niet. Via de NIWO heb je een universele rit machtiging voor Iran. Mag je deze rit zo uitvoeren, met betrekking tot de vergunningen?

Nog meer vragen oefenen? Ga naar onze gasten inlog en maak daar een proefexamen https://guest.elearningtlec.nl/login/index.php

01/09/2023

Binnenkort je examen voor bedrijfsmanagement? Test je kennis.

Klopt het volgende wat in het examen bedrijfsmanagement gevraagd kan worden? Een vervoerder besluit een transportbedrijf te beginnen. Op advies van de boekhouder besluit de vervoerder tot de oprichting van een Besloten Vennootschap. De statuten worden opgemaakt. In deze statuten wordt het maatschappelijk kapitaal op € 100.000,- gesteld. Dit bedrag wordt verdeeld in 100 aandelen die elk een nominale waarde van € 1.000,- hebben. "Vroeger" moest men minimaal € 18.000 plaatsen en storten in een BV. Het bedrag dat deze vervoerder nu minimaal moet plaatsen is € 0,01.

Nog meer vragen oefenen? Ga naar onze gasten inlog en maak daar een proefexamen https://guest.elearningtlec.nl/login/index.php

Denk je erover na om eigen rijder te worden? Of ben je al eigen rijder? Dan hebben we een aantal tips voor je verzameld....
01/09/2023

Denk je erover na om eigen rijder te worden? Of ben je al eigen rijder? Dan hebben we een aantal tips voor je verzameld. Waaronder een kostprijsberekening in excel. Kijk verder op onze website: https://www.tlec.nl/tlec-EIGEN-RIJDER-TIPS.html

Adres

Steenspil
Halsteren
4661TZ

Openingstijden

Maandag 08:00 - 20:00
Dinsdag 08:00 - 20:00
Woensdag 08:00 - 20:00
Donderdag 08:00 - 20:00
Vrijdag 08:00 - 20:00
Zaterdag 08:00 - 20:00
Zondag 08:00 - 20:00

Telefoon

+31646266367

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer TLEC opleidingen nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Delen