13/03/2025
Katedra Transportu Drogowego (RT1)
Jednostka naukowo-dydaktyczna, w której prowadzone są badania naukowe oraz realizowane jest kształcenie w obszarze budowy i eksploatacji pojazdów samochodowych, projektowania rozwiązań dla branży transportu samochodowego - działamy w szerokim zakresie merytorycznym związanym ze środkami transportu drogowego.
🚗🚕🚙🚌🚎🏎🏎🚐🛻🚚🚛🚜🛴🚲🛵🏍⛽️🚦🚧
Współpracujemy z wieloma wiodącymi ośrodkami naukowo-badawczymi takimi jak:
➡️ Akademia Górniczo-Hutnicza,
➡️ Politechnika Krakowska,
➡️ Politechnika Warszawska,
➡️ Politechnika Radomska,
➡️ Politechnika Lubelska,
➡️ Uniwersytet Warmińsko-Mazurski,
➡️ University of Żilina.
Jesteśmy partnerem sektora motoryzacyjnego i współpracujemy głównie z:
➡️ producentami branży Automotive,
➡️ autoryzowanymi stacjami obsługi,
➡️ stacjami kontroli pojazdów,
➡️ specjalistycznymi warsztatami.
Działalność naukowo-badawcza (wybrane zagadnienia):
➡️ Badania stanowiskowe oraz przemysłowe drgań i hałasu przekładni zębatych
➡️ Wspomaganie projektowania przekładni zębatych z uwzględnieniem zjawisk dynamicznych
➡️ Badania dynamiki zawieszeń pojazdów samochodowych
➡️ Badania stanowiskowe amortyzatorów wybudowanych z pojazdu (indykatorowe) oraz zabudowanych (przestrajalne układy wymuszeń dynamicznych)
➡️ Badania hałasu komunikacyjnego, wykonywanie map akustycznych
➡️ Badania systemów i elementów układów zasilania alternatywnymi paliwami gazowymi
➡️ Badania symulacyjne procesu spalania w silnikach zasilanych paliwami gazowymi
➡️ Badania układów zasilania silników ZS
➡️ Badania przebiegowego zużycia paliwa pojazdów samochodowych eksploatowanych w różnych warunkach drogowych
➡️ Badania w zakresie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
➡️ Tworzenie aplikacji komputerowych z zakresu rekonstrukcji i analizy wypadków drogowych
Profesjonalna działalność zawodowa pracowników Katedry Transportu Drogowego obejmuje następujące obszary badawcze:
➡️ Badania stanowiskowe oraz przemysłowe drgań i hałasu przekładni zębatych
➡️ Wspomaganie projektowania przekładni zębatych z uwzględnieniem zjawisk dynamicznych
➡️ Badania dynamiki układów zawieszenia pojazdów samochodowych
➡️ Badania dynamiki ruch pojazdu (GPS oraz CAN, OBD)
➡️ Analiza modalna elementów maszyn i pojazdów
➡️ Badania hałasu komunikacyjnego, odziaływania hałasu na człowieka i otoczenie
➡️ Badania w zakresie ergonomii oraz bezpieczeństwa pracy operatorów środków transportu
➡️ Badania systemów i elementów układów zasilania alternatywnymi paliwami gazowymi
➡️ Badania symulacyjne procesu spalania w silnikach zasilanych paliwami gazowymi
➡️ Badania obciążeń cieplnych, naprężeń termicznych i odkształceń wybranych elementów silników spalinowych
➡️ Badania w zakresie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, badania i opinie z zakresu rekonstrukcji i analizy wypadków drogowych
➡️ Diagnostyka wibroakustyczna łożysk tocznych i układów przeniesienia napędu oraz metody napraw pojazdów samochodowych
➡️ Analiza uszkodzeń oraz stopnia zużycia elementów pojazdów przy wykorzystaniu metod wibroakustycznych
➡️ Badania właściwości tribologicznych materiałów używanych w węzłach tribologicznych maszyn
➡️ Technologie wytwarzania pojazdów
➡️ Procesy spawalnicze w budowie i naprawach pojazdów samochodowych
➡️ Ochrona środowiska w transporcie
➡️ Eko i Elektromobilność
➡️ Analiza cyklu życia LCA
➡️ Car-scharing oraz współdzielenie środków transportu
ZAPRASZAMY DO WSPÓŁPRACY 😁