Wydział Mechaniczny Politechniki Wrocławskiej

Wydział Mechaniczny Politechniki Wrocławskiej Kształcimy inżynierów gotowych na wyzwania jutra ⚙️🏎️ Studenci mają możliwość realizacji praktyk w firmach takich jak Toyota, KGHM, Volvo, Wabco, Bosch.

Oferowane przez Wydział Mechaniczny Politechniki Wrocławskiej kierunki studiów regularnie zajmują najwyższe miejsca w ogólnopolskim rankingu miesięcznika Perspektywy. Absolwenci Wydziału znajdują zatrudnienie w firmach produkcyjnych, biurach konstruktorskich, ośrodkach badawczo-rozwojowych (B&R), centrach serwisowych, a także w zakładach wydobywczych. Podczas edukacji mogą współtworzyć pojazdy, pr

ojektować nowe materiały, planować procesy produkcyjne i tym samym poszerzać umiejętności zawodowe podczas pracy w kołach naukowych, które zostały uznane za strategiczne na Politechnice Wrocławskiej, w tym:
*PWR racing team;
*PWR in Space;
*Robocik - koło naukowe Automatyki i Robotyki. Na Wydziałe funkcjonuje łącznie ponad 20 kół naukowych, dając tym samym możliwość pogłębiania wiedzy w różnorodnych dziedzinach z zakresu inżynierii mechanicznej.

🥈 Projekt Scorpio ze srebrnym medalem Anatolian Rover Challenge 2026!Nasze Strategiczne Koło Naukowe Projekt Scorpio odn...
05/08/2026

🥈 Projekt Scorpio ze srebrnym medalem Anatolian Rover Challenge 2026!

Nasze Strategiczne Koło Naukowe Projekt Scorpio odniosło kolejny sukces podczas międzynarodowych zawodów Anatolian Rover Challenge w Turcji. Zespół zdobył 2. miejsce w klasyfikacji generalnej, po raz piąty stając na podium tych zawodów. 🦾👏

Studenci wywalczyli również 1. miejsce w kategoriach „Science” i „Panel Manipulation”, a organizatorzy wyróżnili zespół za udział we wszystkich dotychczasowych edycjach konkursu, organizowanych od ponad pięciu lat.

Anatolian Rover Challenge to międzynarodowe zawody łazików marsjańskich, podczas których studenckie zespoły z różnych krajów rywalizują w zadaniach inspirowanych rzeczywistymi misjami kosmicznymi.

Serdecznie gratulujemy członkom Projektu Scorpio tego znakomitego osiągnięcia oraz dziękujemy za godne reprezentowanie naszego wydziału na arenie międzynarodowej. Życzymy kolejnych sukcesów! 👾💙

🌞Lato trwa, a wraz z nim pojawia się więcej czasu na rozwijanie pasji i realizowanie zainteresowań. Dlatego wracamy z cy...
03/08/2026

🌞Lato trwa, a wraz z nim pojawia się więcej czasu na rozwijanie pasji i realizowanie zainteresowań. Dlatego wracamy z cyklem „Jestem z Mechanicznego, a po godzinach znajdziecie mnie…”, w którym poznajemy hobby i pasje członków naszej wydziałowej społeczności.

🎶 Od precyzji silników po harmonię dźwięku. Poznajcie muzyczną pasję prof. Anny Janickiej.

Czy zastanawialiście się kiedyś, co łączy inżynierię mechaniczną ze śpiewem chóralnym? Choć na pierwszy rzut oka są to dwa odległe światy, oba opierają się na potrzebie idealnej synchronizacji i perfekcyjnego zestrojenia.

Na co dzień prof. Anna Janicka z Katedry Inżynierii Pojazdów zajmuje się badaniami oraz zaawansowanymi technologiami w aplikacjach motoryzacyjnych, skoncentrowanymi głównie na aspektach wpływu pojazdu na człowieka i środowisko. Jest również opiekunem Strategicznego Koła Naukowego PWR Racing Team. Jednak po opuszczeniu laboratoriów Katedry Inżynierii Pojazdów realizuje się w zupełnie innej, choć równie wymagającej precyzji dziedzinie - śpiewie we wrocławskim chórze mieszanym Vox Apostoli.

🎼 Inżynieria polifonii
Podobnie jak w konstrukcji wielocylindrowego silnika, w chórze polifonicznym kluczowa jest współpraca. Każdy głos - sopran, alt, tenor czy bas - pełni rolę niezależnego „cylindra”. Dopiero ich idealne zgranie w czasie, odpowiedni rezonans i wspólna dynamika pozwalają wygenerować pełnię brzmienia oraz piękną barwę dźwięku.

🏆 Sukcesy muzyczne
Chór Vox Apostoli, z którym związana jest Pani Profesor, działający przy wrocławskiej parafii św. Jana Apostoła oraz Stowarzyszeniu MuzyKolektywni, może poszczycić się imponującym dorobkiem artystycznym, obejmującym nagrody w konkursach chóralnych, wydanie płyty, a także liczne koncerty i warsztaty wokalne. W ubiegłym sezonie chór świętował swoje pięciolecie.

Pasja Pani Profesor to doskonały dowód na to, że ścisły umysł inżyniera i artystyczna wrażliwość mogą iść w parze. ⚙️🎵

🥊 Jak zachować balans między pracą naukową a życiem prywatnym? Poznajcie sportową pasję dr. inż. Aleksandra Górniaka.

Dr inż. Aleksander Górniak, również z Katedry Inżynierii Pojazdów, na co dzień zajmuje się zagadnieniami związanymi z termodynamiką, bezpieczeństwem pojazdów oraz biomechaniką. Po godzinach znajduje jednak czas na swoją pasję - sporty walki, które pomagają mu zachować równowagę i oderwać się od codziennych obowiązków.

„Sporty walki to dla mnie po prostu sposób na aktywny odpoczynek. Moja praca na uczelni jest statyczna i, szczerze mówiąc, mało wymagająca fizycznie. Dlatego po godzinach potrzebuję ruchu i zwykłego zmęczenia, czy to na siłowni, czy na kickboxingu. Po całym dniu przy biurku mam po prostu dość patrzenia w monitor.

🥋Sztuki walki towarzyszą mi od zawsze - od karate i judo, po kickboxing. To dla mnie idealna odskocznia. Pozwala zadbać o formę i jest po prostu czystą rywalizacją. Najbardziej lubię ten moment tuż przed rundą, zwłaszcza na zawodach. Wszystko wtedy zwalnia i nic innego się nie liczy - tak samo jak zaraz po walce, niezależnie od wyniku. Sama fizyczna rywalizacja ma w tym wszystkim najmniejsze znaczenie.

Liczy się to, że po wyjściu z sali mam po prostu czysty umysł i dystans do wszystkiego. Bardzo ważne jest dla mnie wsparcie żony i całej rodziny. Nie ukrywam, że cały czas staram się im zaimponować, co daje mi dodatkową motywację do treningów.

Tę pasję staram się też przekazywać dzieciom. Bywało nawet tak, że startowaliśmy z synem na tych samych zawodach - oczywiście każdy w swojej kategorii. Byliśmy wtedy nawzajem u siebie w narożnikach. To są wspomnienia, których na pewno ani ja, ani on nigdy nie zapomnimy i którymi mało kto może się pochwalić.” 🦾

Prof. Annie Janickiej oraz dr. inż. Aleksandrowi Górniakowi życzymy jak najwięcej czasu na realizowanie swoich pasji. 😉

Jeśli macie ciekawe zainteresowania, którymi chcecie się z nami podzielić, zapraszamy do kontaktu 📩


Politechnika Wrocławska

18/07/2026

Drodzy Magistrzy 🎓

Takich uśmiechów jak w dniu obrony życzymy Wam każdego dnia, a wszystkie pytania, które przyniesie codzienność, niech będą równie łatwe jak te na egzaminie dyplomowym.

Gratulacje i wielu sukcesów na nowym etapie życia! ✨

Wydział Mechaniczny już niedługo wzbogaci swoje zaplecze badawcze o nowoczesny system Iris M firmy RDI Technologies, prz...
17/07/2026

Wydział Mechaniczny już niedługo wzbogaci swoje zaplecze badawcze o nowoczesny system Iris M firmy RDI Technologies, przeznaczony do bezkontaktowej, optycznej identyfikacji i analizy drgań maszyn, urządzeń oraz konstrukcji.🔬

📹 System wykorzystuje technologię Motion Amplification®, która umożliwia rejestrację, cyfrowe wzmocnienie i wizualizację przemieszczeń niewidocznych dla ludzkiego oka. Pozwoli określać postaci i częstotliwości drgań, oceniać charakter obciążeń zmiennych oraz analizować ich wpływ na trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji różnego rodzaju maszyn i urządzeń.

Aparatura badawcza zwiększy potencjał Uczelni w zakresie identyfikacji właściwości dynamicznych obiektów poddawanych obciążeniom zmiennym. Będzie wykorzystywana w projektach badawczych, pracach B+R oraz specjalistycznych usługach diagnostycznych realizowanych na rzecz przemysłu. Z wyników badań będą mogły korzystać m.in. branże: motoryzacyjna, energetyczna, górnicza, chemiczna, petrochemiczna, hutnicza, metalurgiczna i transportowa.🏭

Dzięki realizacji tego przedsięwzięcia Politechnika Wrocławska staje się ośrodkiem wspierającym rozwój Makroklastra - Technologie w Bezpieczeństwie Publicznym. Będzie on łączył siły Uczelni i samorządu Dolnego Śląska. A to przyczyni się do wzmacniania potencjału badawczego i innowacyjności regionu.

Zakup był możliwy dzięki wsparciu w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021-2027. To element projektu „Centrum Technologii Bezpieczeństwa Publicznego”, w ramach którego wyposażymy aż osiem wydziałów w nowoczesny sprzęt badawczy.

Informacje o projekcie:

Program Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027
Priorytet nr 1 „Fundusze Europejskie na rzecz przedsiębiorczego Dolnego Śląska”
Działanie nr 1.1 „Rozwój jednostek naukowych”

Projekt: Centrum Technologii Bezpieczeństwa Publicznego FEDS.01.01-IZ.00-0003/24

Cel Główny: Utworzenie nowoczesnej infrastruktury badawczej w obszarze bezpieczeństwa publicznego.

Grupa docelowa: Politechnika Wrocławska, w tym Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Wydział Chemiczny, Wydział Informatyki i Telekomunikacji, Wydział Elektryczny, Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii, Wydział Mechaniczno-Energetyczny, Wydział Mechaniczny, Wydziału Elektroniki, Fotoniki i Mikrosystemów, których infrastruktura badawcza zostanie rozbudowana w efekcie realizacji projektu.

Całkowita wartość projektu: 54 874 029,38 PLN

Całkowite wydatki kwalifikowalne projektu: 44 611 406,00 PLN

Finansowanie UE: 29 359 282,10 PLN

Okres realizacji projektu: 01.10.2024 - 30.10.2026 r.



🔗 Więcej o projekcie: https://pwr.edu.pl/badania/centrum-technologii-bezpieczenstwa-publicznego

Po obronie chodziliśmy na… pamiątkowe zdjęcia. 📸Czas obron na naszym wydziale trwa! Serdecznie gratulujemy wszystkim świ...
16/07/2026

Po obronie chodziliśmy na… pamiątkowe zdjęcia. 📸

Czas obron na naszym wydziale trwa! Serdecznie gratulujemy wszystkim świeżo obronionym magistrom. 🎓

Teraz ufamy Wam do kwadratu² - w końcu jesteście magistrami inżynierami😉
Mamy nadzieję, że czas spędzony na Wydziale Mechanicznym będziecie wspominać z uśmiechem i że jeszcze nieraz zajrzycie do nas w odwiedziny!

Przed Wami nowy rozdział - życzymy Wam, abyście z odwagą podejmowali nowe wyzwania, realizowali swoje plany i z pasją rozwijali się na dalszej drodze zawodowej oraz osobistej. Powodzenia 💙

🔬 Kolejna aparatura dotarła na nasz Wydział w ramach projektu „Centrum Technologii Bezpieczeństwa Publicznego”!Nasze zap...
15/07/2026

🔬 Kolejna aparatura dotarła na nasz Wydział w ramach projektu „Centrum Technologii Bezpieczeństwa Publicznego”!

Nasze zaplecze badawcze wzbogaciło się o ultrasoniczny system do gigacyklowych badań zmęczeniowych USF-2000U firmy Shimadzu. To zaawansowane urządzenie umożliwia prowadzenie badań w zakresie Very High Cycle Fatigue (VHCF), pozwalając ocenić trwałość materiałów nawet do 10⁹ cykli obciążenia.

⚡ Największą zaletą nowej aparatury jest ogromna oszczędność czasu. Dzięki pracy z częstotliwością aż 20 kHz, wykorzystującą zjawisko rezonansu, badania które na klasycznych maszynach hydraulicznych trwałyby nawet dwa lata, można przeprowadzić w około cztery dni.

📈 Utrasoniczny system do gigacyklowych badań zmęczeniowych zapewnia wyjątkowo szybką i efektywną realizację badań, umożliwiając uzyskanie wiarygodnych danych dotyczących trwałości eksploatacyjnej materiałów. Jest to szczególnie istotne w branżach, w których bezpieczeństwo i niezawodność mają kluczowe znaczenie, takich jak: motoryzacja ,lotnictwo kolej i przemysł maszynowy.

Dzięki realizacji tego przedsięwzięcia Politechnika Wrocławska staje się ośrodkiem wspierającym rozwój Makroklastra Bezpieczeństwa Publicznego. Będzie on łączył siły Uczelni i samorządu Dolnego Śląska. A to przyczyni się do wzmacniania potencjału badawczego i innowacyjności regionu.

Zakup był możliwy dzięki wsparciu w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027. To element projektu „Centrum Technologii Bezpieczeństwa Publicznego”, w ramach którego wyposażymy aż osiem wydziałów w nowoczesny sprzęt badawczy.

Informacje o projekcie:

Program Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027,
Priorytet nr 1 „Fundusze Europejskie na rzecz przedsiębiorczego Dolnego Śląska”, Działanie nr 1.1 „Rozwój jednostek naukowych”.

Projekt: Centrum Technologii Bezpieczeństwa Publicznego (FEDS.01.01-IZ.00-0003/24)

Cel główny: Utworzenie nowoczesnej infrastruktury badawczej w obszarze bezpieczeństwa publicznego.

Grupa docelowa: Politechnika Wrocławska, w tym Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Wydział Chemiczny, Wydział Informatyki i Telekomunikacji, Wydział Elektryczny, Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii, Wydział Mechaniczno-Energetyczny, Wydział Mechaniczny oraz Wydział Elektroniki, Fotoniki i Mikrosystemów, których infrastruktura badawcza zostanie rozbudowana w efekcie realizacji projektu.

Całkowita wartość projektu: 54 874 029,38 PLN

Całkowite wydatki kwalifikowalne projektu: 44 611 406,00 PLN

Finansowanie UE: 29 359 282,10 PLN

Okres realizacji projektu: 01.10.2024–30.10.2026 r.



Więcej informacji o projekcie: https://pwr.edu.pl/badania/centrum-technologii-bezpieczenstwa-publicznego

Ostatnio obserwowaliśmy niebo, a teraz ,,strategicznie” 😉 wracamy na ziemię  i mamy przyjemność przedstawić kolejne koło...
09/07/2026

Ostatnio obserwowaliśmy niebo, a teraz ,,strategicznie” 😉 wracamy na ziemię i mamy przyjemność przedstawić kolejne koło naukowe, oparte tym razem na 2 kołach LEM Wrocław Motorsport!


Koło naukowe działające już od 13 lat tworzy elektryczne motocykle. Na swoim koncie mają 12 projektów. Ostatni z nich LEM Hadron to nasz najnowszy motocykl elektryczny klasy Moto3, który został zbudowany na wyścig MotoStudent 2025 w Hiszpanii.

Od ponad 14 lat LEM Wrocław Motorsport stanowi jedną z najbardziej dynamicznych kuźni inżynierskich kadr w Polsce. Koło naukowe zrzesza obecnie około 60 studentów, których łączy wspólna pasja do motorsportu oraz projektowania zaawansowanych pojazdów elektrycznych. Zespół działa w ramach 6 wyspecjalizowanych działów, które wspólnie pracują nad rozwojem wszystkich projektów. Przez blisko dekadę zespół udowadnia, że Polska myśl technologiczna z powodzeniem może rywalizować z zagraniczymi konstrukcjami budując silną pozycję na arenie międzynarodowej.

🏍️ Od sześciu lat głównym filarem działalności koła jest rozwój wyścigowych motocykli elektrycznych. Zespół zaprojektował i w pełni ukończył już trzy zaawansowane prototypy, które co dwa lata stają do walki w prestiżowych, międzynarodowych zawodach studenckich MotoStudent w Hiszpanii. W tych prestiżowych zawodach LEM nie tylko niezmiennie utrzymuje pozycję lidera wśród rodzimych ekip, ale należy do ścisłej światowej czołówki, regularnie rzucając wyzwanie najlepszym uniwersytetom z całego globu. 🇵🇱🌍

⚡ Najnowszym i najbardziej zaawansowanym technologicznie dziełem wrocławskich inżynierów jest LEM Hadron – ultralekki motocykl wyścigowy nowej generacji. W Hadronie zaimplementowano autorski system adaptacji geometrii motocykla oraz wysokowydajny pakiet baterii. Pojazd ten powstał z myślą o przełamaniu kolejnych barier prędkości i efektywności energetycznej na torze, będąc jednocześnie realnym poligonem doświadczalnym dla technologii jutra.

💡 Bogata historia koła to jednak nie tylko motocykle. W warsztatach LEM-u od lat powstają nowatorskie konstrukcje, które redefiniują polski rynek projektów studenckich. Do najbardziej spektakularnych sukcesów zespołu należy budowa pierwszego polskiego autonomicznego samochodu osobowego o nazwie „Jurek” oraz stworzenie pionierskiego, pierwszego w Europie w pełni elektrycznego pojazdu typu buggy – LEM SSV. Każde z tych przedsięwzięć potwierdza, że dla młodych inżynierów z Wrocławia słowo „niemożliwe” w technologii po prostu nie istnieje.

Opiekunką koła,a czasem nazywana jego ,, mamą,, jest dr inż. Monika Magdziak-Tokłowicz 🫂💙

🗳️ Nominacje do nagrody QUINTUS 2026! 🏆Program QUINTUS to wyjątkowa inicjatywa, w której studentki i studenci wyróżniają...
08/07/2026

🗳️ Nominacje do nagrody QUINTUS 2026! 🏆

Program QUINTUS to wyjątkowa inicjatywa, w której studentki i studenci wyróżniają osoby prowadzące zajęcia dydaktyczne. To okazja, by docenić tych, którzy dzielą się wiedzą, inspirują, angażują oraz swoją postawą budują wysoką jakość kształcenia i wspierają rozwój społeczności akademickiej.

Nadszedł czas wyboru najlepszych dydaktyków Politechniki Wrocławskiej! 🎓💙

Z dumą przedstawiamy osoby nominowane z naszego Wydziału:

🎓 Kategoria: doktorzy habilitowani i profesorowie
🔹 prof. dr hab. inż. Anna Burduk
🔹 dr hab. inż. Anna Janicka, prof. uczelni
🔹 dr hab. inż. Damian Derlukiewicz, prof. uczelni

🎓 Kategoria: doktorzy
🔹 dr inż. Joanna Helman
🔹 dr inż. Krzysztof Chrapek
🔹 dr inż. Mariusz Cholewa
🔹 dr inż. Monika Prucnal-Wiesztort
🔹 dr inż. Tadeusz Lewandowski

🎓 Kategoria: osoby bez tytułu naukowego
🔹 dr inż. Alicja Dąbrowska
🔹 dr inż. Bartosz Poskart
(nominowani w tej kategorii; od czasu zgłoszenia obronili doktoraty - serdecznie gratulujemy! 🎓)

Gratulujemy wszystkim nominowanym! 💙

Obecność w tym gronie jest wyrazem uznania ze strony studentek i studentów oraz potwierdzeniem, że zaangażowanie, pasja i codzienna praca dydaktyczna mają realne znaczenie. Szczególnie cieszy fakt, że część osób została wyróżniona nominacją kolejny raz to dowód trwałego zaufania i docenienia ich wkładu w kształcenie kolejnych pokoleń inżynierów.

Teraz czas na wybór! 🗳️
To studentki i studenci zdecydują, kto otrzyma tegoroczne wyróżnienia.
🗳️ Oddajcie swój głos:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdprJD7on-XBoXH8xoLrmuBz-I9pvjeVYGTgBDQAAdDCGzkHQ/viewform

⏰ Głosowanie trwa do 14.07.2026 r.

Pamiętajcie, Wasz głos ma znaczenie! 💙

📢 Drodzy Kandydaci!Do końca I tury rekrutacji pozostały tylko 4 dni! ⏳⏳ Czas nie odkształca się sprężyście - nie wróci. ...
06/07/2026

📢 Drodzy Kandydaci!

Do końca I tury rekrutacji pozostały tylko 4 dni! ⏳

⏳ Czas nie odkształca się sprężyście - nie wróci. Nie odkładajcie decyzji i zarejestrujcie się już dziś!

To ostatni moment, aby zarejestrować się na jeden z naszych 8 kierunków i dołączyć do grona studentów Wydziału Mechanicznego.

📅 10 lipca to ostatni dzień:
✔️ rejestracji w systemie,
✔️ wniesienia opłaty rekrutacyjnej.

Wiemy, że wybór studiów to ważna decyzja i duży krok w życiu każdego młodego człowieka. Jeśli macie pytania, wątpliwości lub napotkaliście problemy podczas procesu rekrutacji - napiszcie do nas w wiadomości prywatnej. Chętnie pomożemy!

🔗 https://rekrutacja.pwr.edu.pl/wyszukiwarka-kierunkow-studiow/?s-level=s1&structure=wydzial-mechaniczny

Adres

Ulica Ignacego Łukasiewicza 5
Wroclaw
50-371

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Wydział Mechaniczny Politechniki Wrocławskiej umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Wydział Mechaniczny Politechniki Wrocławskiej:

Skróty

Udostępnij

Kategoria