28/08/2017
TÚNEL DAS ÁRVORES FECHADAS DA PORTAGEM EM MARVÃO:
UMA EXPLICAÇÃO NECESSÁRIA
A luta pela preservação do túnel dos freixos situado na Portagem, no concelho de Marvão, não é de agora. Há cerca de dois anos, fui contactado pelo Sr. Presidente da Câmara Municipal de Marvão, Víctor Frutuoso, informando-me que o organismo responsável pela estradas de Portugal, estava a iniciar uma intervenção no local que o preocupava e queria com urgência a minha opinião. Desloquei-me , prontamente, ao local e constatei que a intervenção de poda tinha sido confiada a uma pequena empresa de construção civil perfeitamente ignorante das mais elementares normas da arboricultura moderna. O Sr. Presidente e eu , contactamos de imediato a então Presidente do ICNF , que logo decidiu suspender a intervenção. Nasceu daí a ideia, cada vez mais acarinhada pelo presidente da Câmara , de proceder à elaboração de um estudo, árvore a árvore, que avaliasse o real estado dos 235 exemplares de freixos ( Fraxinus angustifolia ), decisão esta que foi tomada já no decorrer deste ano, tendo sido o referido estudo adjudicado à nossa empresa , Planeta das Árvores, prologando-se os trabalhos de campo, por um período de 5 dias, efetuados por mim e por mais 4 técnicos da minha empresa, para além dos dias de trabalho já em escritório de análise e interpretação dos dados obtidos e impressão do estudo, que acabou por ser entregue em suporte de papel, dividido em dois volumes , que totalizam cerca de 400 páginas, um pouco antes do final de junho do corrente ano.
Tenho que confessar , que ainda que partilhando a minha vida entre o Porto e Marvão, há quase meio século, nunca tinha percorrido aquele troço de estrada a pé, já que se trata de uma estrada muito estreita, onde os carros, para não falar dos veículos pesados, têm grande dificuldade em cruzar-se e onde um peão mais desatento tem sérias dificuldades em deslocar-se sem risco.
Para minha preocupação, logo no primeiro dia de trabalho, fomos surpreendidos pelo desastroso estado geral das árvores mas, em nenhuma circunstância, isso nos demoveu de continuar com o máximo de competência e seriedade o prosseguimento dos trabalhos, porque na nossa empresa, quando nos encomendam um estudo, encomendam-nos somente o estudo e nunca o resultado.
A empresa Planeta das Árvores labora desde 1999, realizou até este momento mais de 100 estudos deste tipo abrangendo cerca de 9.000 árvores , tendo sido contratada por dezenas de autarquias , universidades, faculdades, hospitais e empresas públicas .
Já é do conhecimento público que entendemos que deverão ser removidas cerca de 4 dezenas de árvores e podadas as restantes de um conjunto de 235.
A elaboração deste estudo, ao contrário do que afirmam algumas vozes no facebook, nada teve a ver com o ocorrido na Madeira, uma vez que o estudo foi concluído e entregue à Câmara Municipal de Marvão no final de Junho do corrente ano. Em todo o caso, a preocupação da autarquia , não deixou de ter em consideração as várias mortes e feridos que têm ocorrido pela queda de árvores em sítios diversos do país como Fafe, Sintra, Porto-Santo,Braga e Porto, só para mencionar algumas cidades que me ocorrem . Já depois do estudo elaborado e entregue em finais de Junho, durante o mês de Julho verificou-se a queda de um ramo de grandes dimensões, no referido túnel dos freixos, que por pouco não atingiu uma viatura.
Defender como no Facebook li alguns comentários, a “ preservação integral” deste núcleo arbóreo , é perfeitamente incompatível com a utilização segura do espaço, seja com função rodoviária seja com função lúdica,pelo que se entenderem manter intocável aquele núcleo de árvores como monumento natural, a sua visitação e fruição terá que ser efetuada, na nossa opinião, a uma distância segura.
Esta é provavelmente, a estrada mais linda de Portugal e ninguém a ama mais do que nós , e é por isso, que como cidadão, ambientalista e profissional de arboricultura pugnarei pelos seguinte objetivos:
1 – Pensamos que o uso rodoviário deve ser mantido, e que esse ex-libris concelhio seja renovado e requalificado e possamos continuar a usufruir e admirar a mais linda estrada de Portugal.
2- Como todos os monumentos naturais e construídos, a sua preservação pressupõe obras de intervenção que condicionam momentaneamente a sua utilização ou visitação,não tendo dúvidas que os abates, bem como as podas infelizmente mais musculadas e agressivas do que alguma vez desejaríamos ter de recomendar , afectam significativamente a mais-valia estética e ornamental daquele conjunto. Assim, defendemos a plantação imediata, paralelamente aos dois alinhamentos existentes e inevitavelmente condenados, 6 metros para o exterior de cada um dos lados, de dois novos alinhamentos de freixos, regados automaticamente, e que numa dúzia de anos estariam já com dimensão suficiente para nos permitir prescindir das restantes árvores atualmente existentes.
3 - A partir desse momento, efetuar-se-ia o aumento da largura da estrada em cerca de 10 metros minorando os embates sucessivos de viaturas nos troncos, uma das causas da degradação a que as árvores chegaram e evitando a abertura de vias alternativas que ocupariam solos e também destruiriam outras árvores existentes, e também merecedoras do nosso respeito.
4 - Estas questões não são segredo de Estado e defendemos que todos os cidadãos devem ter acesso ao estudo, mas compreenderão que este é propriedade de quem o encomendou e só à Câmara Municipal de Marvão, compete decidir a forma e momento de o tornar público, podendo no entanto adiantar que, por nossa sugestão, a Câmara Municipal de Marvão está a proceder à preparação da sua publicação no site camarário.
5 – Informamos, também, que ao contrário do que foi já divulgado, com manifesta má fé, que a Câmara de Marvão, apenas nos contratou para elaborar este estudo e nada mais, competindo à IP , dona da estrada e das árvores, contratar quem entender para executar o que entender, independentemente das nossas recomendações.
6 - Encaramos com total tranquilidade e normalidade a eventualidade de poderem ser consultados outros técnicos e encomendados outros estudos, como já aconteceu no passado na cidade de Aveiro, onde um grupo de cidadãos constituído por biólogos, arquitetos e professores universitários decidiu solicitar a realização de outro estudo a uma botânica da Universidade de Aveiro, tendo o resultado desse estudo sido praticamente coincidente com as recomendações do estudo elaborado pela nossa empresa, facto tanto mais surpreendente quanto a arboricultura ornamental estar praticamente na sua infância , pesando ainda na obtenção de resultados e recomendações uma grande dose de subjetividade, dependente do bom senso e da experiência profissional de quem lidera o estudo, já que esta ciência está muito longe de ser uma ciência exata em que tal 2 mais 2 são 4.
Terminamos, saudando o Eng. Víctor Frutuoso, presidente da Câmara Municipal de Marvão, pela coragem de em pleno período eleitoral, não se ter inibido de perante 7 dezenas de pessoas, de promover a apresentação do nosso estudo, sabendo bem que as suas conclusões, tristes e preocupantes, iriam desencadear uma fortíssima reação emotiva por parte de um imenso número de pessoas bem intencionadas, que amam aquelas árvores tanto como ele e nós .
Saibamos, com tranquilidade e bom senso, decidir todos em conjunto o que fazer, na esperança de que daqui a 500 anos, ali, naquele mesmo sítio, as gerações vindouras continuem a fruir e a maravilhar-se com a mais bonita estrada de Portugal, onde resplandecerão árvores da mesma espécie, obviamente não as existentes, porque as árvores, tal como os homens, não são eternas.
SERAFIM RIEM *
PLANETA DAS ÁRVORES
* Pós-graduado em Arboricultura Urbana pelo Instituto Superior de Agronomia da Universidade de Lisboa.
