Logistics and Supply Chain - Thonburi Commercial College

18/05/2026

18/05/2026

TCC x UTCC 🩵

16/05/2026

14/05/2026

ตู้คอนเทนเนอร์ — เลือกผิดแค่ครั้งเดียว เสียหายเป็นแสน! 🚢💸

รู้ไหมว่า… ปัญหาโลจิสติกส์ที่แพงที่สุดปัญหาหนึ่ง
ไม่ใช่เรื่องภาษี ไม่ใช่เรื่องเส้นทาง
แต่คือ **"การเลือกตู้คอนเทนเนอร์ผิดประเภท"** 😰

หลายเคสต้องยกถ่ายสินค้าใหม่กลางทาง
บางเคสสินค้าเสียยกลอตเพราะอุณหภูมิพลาด
และบางเคส… โดนสายเรือปฏิเสธตั้งแต่ยังไม่ได้ออกเดินทางเลย 🚫

วันนี้โลจิสติกส์แมนจะพาไปรู้จักตู้คอนเทนเนอร์ทุกประเภทที่ใช้จริงในโลจิสติกส์โลก
อ่านจบ → เลือกตู้เป็น → ไม่มีเจ็บ 💪

📦 รู้จัก 6 ประเภทตู้คอนเทนเนอร์ที่โปรต้องรู้

🔹 1. Standard Dry Container — ขาประจำของทุกคน

20FT / 40FT / 40FT High Cube

ตู้ที่เห็นบนเรือมากที่สุดในโลก ใช้กับสินค้าทั่วไปที่ไม่ต้องการอุณหภูมิพิเศษ ไม่ว่าจะเป็นเสื้อผ้า อิเล็กทรอนิกส์ เฟอร์นิเจอร์ หรือชิ้นส่วนอุตสาหกรรม

✅ ต้นทุนต่ำ หาง่าย ใช้งานง่าย
⚠️ แต่ต้องคำนวณ **น้ำหนัก + ปริมาตร** ให้ดี
เพราะเลือกขนาดผิด = จ่ายเงินเกินโดยไม่จำเป็น หรือของล้น!

🔹 2. Open Top & Flat Rack — สำหรับของที่ "ใหญ่เกินกล่อง"

เครื่องจักรหนัก โครงสร้างเหล็ก หรือสินค้ารูปร่างแปลกที่ใส่ตู้ปกติไม่ได้ — นี่คือคำตอบ

✅ รองรับสินค้าสูงพิเศษและยาวพิเศษ
⚠️ ต้องวางแผน **การยึดสินค้า (Lashing)** อย่างละเอียด
เพราะระหว่างทางกลางมหาสมุทร คลื่นไม่รอใคร 🌊

🔹 3. Platform Container — สายโหด OOG ตัวจริง 💪

Out-of-Gauge หรือสินค้าที่หนักและใหญ่ระดับโปรเจกต์ เช่น หม้อแปลงไฟฟ้า ชิ้นส่วนโรงงาน หรืออุปกรณ์ก่อสร้างขนาดยักษ์

✅ รองรับน้ำหนักและขนาดพิเศษสุด
🚨 เลือกตู้ผิด = โดนสายเรือปฏิเสธทันที
และค่าใช้จ่ายในการแก้ปัญหาไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย

---
🔹 4. Re**er Container — ตู้เย็นระดับโลก ❄️

อาหารสด เวชภัณฑ์ เครื่องสำอาง หรือสินค้าใดก็ตามที่อุณหภูมิเปลี่ยน = คุณภาพเปลี่ยน

✅ ควบคุมอุณหภูมิได้ตลอด 24 ชั่วโมง
🌡️ พลาดแค่ไม่กี่องศา = สินค้าเสียยกลอต = เคลมประกันเป็นเรื่อง
**อย่ามองข้ามการตั้งค่าอุณหภูมิให้ถูกต้องตั้งแต่ต้น!**

---
🔹 5. ISO Tank & Special Tank — ของเหลวต้องการตู้ของตัวเอง 🧪

สารเคมี น้ำมัน หรือของเหลวเกรดอาหาร ไม่สามารถใส่ตู้ทั่วไปได้

✅ ออกแบบมาเฉพาะสำหรับของเหลวและก๊าซ
📄 ต้องผ่านมาตรฐานและใบรับรองเฉพาะทาง
เช่น IMO, IMDG และข้อกำหนดของแต่ละสายเรือ
**ข้ามขั้นตอนนี้ไม่ได้เด็ดขาด!**

---

🔹 6. Bulk & Ventilated Container — สายเกษตรต้องอ่านด่วน 🌾

ข้าว เมล็ดพืช กาแฟ หรือสินค้าที่ต้องการการระบายอากาศ ใส่ตู้ปิดสนิทไม่ได้

✅ ระบายความชื้นและอากาศได้ดี
⚠️ เลือกตู้ไม่เหมาะ = สินค้าชื้น ขึ้นรา เสียคุณภาพ
ก่อนถึงปลายทางก็อาจไม่มีอะไรเหลือขายแล้ว 😓

---

⚠️ เลือกตู้ผิด… เจ็บอะไรบ้าง?

❌ ดีเลย์ — ตารางเดินเรือพัง แผนงานล่ม
❌ ยกถ่ายใหม่ — เสียเวลาและเสียค่าใช้จ่ายซ้ำซ้อน
❌ สินค้าเสียหาย — ทั้งจากอุณหภูมิ ความชื้น และการยึดผิดวิธี
❌ ปัญหากฎหมาย — โดนกักสินค้าหรือถูกปฏิเสธที่ปลายทาง
❌ เสียความน่าเชื่อถือ — ลูกค้าจำ และมักไม่ให้โอกาสที่สอง 💔

---
✅ Checklist ก่อนจองตู้ทุกครั้ง

```
📏 ขนาดและน้ำหนักสินค้าเป็นเท่าไหร่?
🌡️ ต้องควบคุมอุณหภูมิหรือเปล่า?
🌬️ สินค้าต้องการการระบายอากาศไหม?
🏗️ โหลดด้วย Forklift หรือ Crane?
📜 ข้อกำหนดสายเรือและกฎหมายปลายทางคืออะไร?
```

ตอบได้ครบ 5 ข้อนี้ก่อนจอง → โอกาสผิดพลาดเหลือน้อยมาก 🎯

---

💡 สรุปแบบมืออาชีพ

> **ตู้คอนเทนเนอร์ไม่ใช่แค่กล่องเหล็ก**
> แต่คือเครื่องมือบริหารความเสี่ยงในซัพพลายเชนโลก 🌍

เลือกตู้ให้ถูกตั้งแต่แรก
👉 ลดปัญหาระหว่างทาง
👉 ลดต้นทุนที่ไม่จำเป็น
👉 เพิ่มความน่าเชื่อถือให้ธุรกิจของคุณ 🚀

---

*มีคำถามเรื่องการเลือกตู้? คอมเมนต์ไว้ด้านล่างได้เลย!*
*โลจิสติกส์แมนพร้อมตอบทุกคำถาม 💬*

---

#โลจิสติกส์แมน **erContainer #โลจิสติกส์ #ขนส่งระหว่างประเทศ #สายงานโลจิสติกส์ #รู้ไว้ใช้จริง ิสติกส์

11/05/2026

คณะครูแผนกวิชาการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชน วิทยาลัยพณิชยการธนบุรี 💙
นักเรียน นักศึกษา อย่าลืม ! ตามหาที่ปรึกษากันนะครับ 🥰

11/05/2026

เปิดเทอมแล้ว เปิดใจหรือยัง ? 💙
แผนกวิชาการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชน วิทยาลัยพณิชยการธนบุรี
ยินดีต้อนรับ นักเรียน นักศึกษาสู่ปีการศึกษา 2569 อย่าลืมตั้งใจเรียนกันน้าาาา 🥰

09/05/2026

"📦 HS Code คืออะไร?
ทำไมสำคัญมากในงานนำเข้า-ส่งออก

HS Code (Harmonized System Code)
คือ “รหัสตัวเลขสากล” สำหรับระบุประเภทสินค้า
เพื่อให้ศุลกากรทั่วโลกเข้าใจตรงกัน

👉 เปรียบง่ายๆ
HS Code = บัตรประชาชนของสินค้า

🔍 สำคัญยังไง?

💸 1. กำหนดภาษีนำเข้า
สินค้าแต่ละชนิด “เสียภาษีไม่เท่ากัน”
👉 ใช้ HS Code เป็นตัวคำนวณโดยตรง

⚠️ 2. ใส่ผิด = เสี่ยงโดนปรับ

โดนตรวจสินค้า
โดนเรียกเอกสารเพิ่ม
เสียค่าปรับ / ภาษีย้อนหลัง

👉 บางเคสเสียเป็น หลักหมื่น – หลักแสน

🚫 3. เช็คใบอนุญาตก่อนนำเข้า
สินค้าบางประเภทต้องขออนุญาต เช่น

อาหาร
เครื่องสำอาง
เครื่องใช้ไฟฟ้า

👉 ไม่เช็คก่อน = มีปัญหาทันที

⏱️ 4. มีผลต่อความเร็วในการปล่อยของ
✔️ ใส่ถูก → ผ่านไว
❌ ใส่ผิด → โดน hold

👉 ของค้าง = เสียค่า storage เพิ่ม

❗ สรุปสั้นๆ

HS Code = ตัวกำหนด
💸 ภาษี | ⚠️ ความเสี่ยง | ⏱️ ความเร็ว

✔️ ใส่ถูก = งานไหลลื่น
❌ ใส่ผิด = เสียเงิน + เสียเวลา

👉 แค่ HS Code ตัวเดียว
อาจเปลี่ยน “กำไร” เป็น “ขาดทุน” ได้ 😱

📣 คุณเคยเจอเคสใส่ HS Code ผิดไหม? มาแชร์กันหน่อย

📚 อยากเริ่มสายโลจิสติกส์ แต่ยังไม่มีประสบการณ์?
เรามีหลักสูตรพร้อมสอนตั้งแต่พื้นฐานจนทำงานได้จริง
➡️ https://dek-logistics.com/logistics-training-courses/

#โลจิสติกส์ #นำเข้า #ส่งออก #ศุลกากร #ความรู้โลจิสติกส์ "

03/05/2026

#โลจิสติกส์และซัพพลายเชน หลักสูตรทันสมัย ตอบโจทย์โลกอาชีพดิจิทัล, อุตสาหกรรมขั้นสูงและพลังงานแห่งอนาคต 💙

🔷 หลักสูตรอาชีวศึกษา “ทันสมัย ตอบโจทย์โลกอาชีพ”
เชื่อมโยงตรงกับ 5 กลุ่มอุตสาหกรรมเป้าหมายของประเทศ

1️⃣ Agri & Food Processing
2️⃣ Digital AI, Advanced Industrial & Energy
3️⃣ Smart Electronics
4️⃣ Automotive & EV
5️⃣ Tourism, Medical & Wellness

✨ เรียนอาชีวะวันนี้
ไม่ใช่แค่ “เรียน” แต่คือ
👉 ได้ทักษะจริง
👉 ทำงานได้จริง
👉 มีรายได้ระหว่างเรียน

🔥 ได้งาน ได้เงิน ได้วุฒิ ครบในเส้นทางเดียว

🚀 พร้อมก้าวสู่อนาคตด้วยระบบการเรียนรู้ยุคใหม่
✔ หลักสูตรฐานสมรรถนะ (Competency-Based)
✔ ธนาคารหน่วยกิต (Credit Bank)
✔ เทียบโอนประสบการณ์ (RPL)
✔ เรียนได้ทุกที่ ทุกเวลา

💡 เรียนอาชีวะ = สร้างอาชีพ สร้างอนาคต

📌 ร่วมกันพัฒนา “กำลังคนสมรรถนะสูง”
ขับเคลื่อนประเทศสู่อนาคตอย่างมั่นคง

#อาชีวะไทย #ได้งานได้เงินได้วุฒิ #เรียนอาชีพมีงานทำ

02/05/2026

🚇 BEM เปิดรับสมัครเจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้า (หลายอัตรา) !!
📌 วิธีการสมัคร 📄
- สมัครงาน และกรอกข้อมูล ผ่านทาง QR Code
*ทางบริษัท ไม่มีนโยบาย รับสมัครเจ้าหน้าที่ หรือพนักงาน ผ่านช่องทาง LINE
และโปรด ระมัดระวัง ผู้แอบอ้างเป็นเจ้าหน้าที่ของบริษัท
**หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติม สามารถสอบถามได้ผ่านทาง แผนกสรรหาและว่าจ้าง
โทร : 02-354-2000 ต่อ 183101-7 หรือ ทางอีเมล : [email protected]
#สมัครงาน #รถไฟฟ้า
#งานรถไฟฟ้า

01/05/2026

รอบพิเศษ ! รอบสุดท้ายแล้วนะ 🎉 สมัครได้วันนี้ถึง 15 พฤษภาคมนี้ 💙 แผนกวิชาการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชน วิทยาลัยพณิชยการธนบุรี เปิดรับสมัครนักศึกษาใหม่ ปีการศึกษา 2569 !! โอกาสดีๆ ของอนาคตต้องมาเรียนโลจิสติกส์ TCC 🚛✈️🚢🚆📦
ระดับชั้น ปวช. สาขาโลจิสติกส์ 📍เหลือเพียง 3 ที่นั่ง (รับวุฒิ ม.3)
ระดับชั้น ปวส. (ทวิภาคี) สาขาการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชน 📍เหลือเพียง 5 ที่นั่ง เรียน 1 ปี ทำงาน 1 ปี รับประกันรายได้ระหว่างเรียน 1X,### (รับวุฒิ ปวช. ม.6 หรือ กศน.)
ระดับชั้น ปวส. (สมทบ) สาขาการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชน 📍เหลือเพียง 8 ที่นั่ง สำหรับคนทำงานแล้ว อยากต่อยอดความรู้ เรียนวันอาทิตย์ วันเดียว ! (รับวุฒิ ปวช. ม.6 หรือ กศน.) ☺️