หน่วยวิจัยพัฒนาอุตสาหกรรมอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินและระบบอัจฉริยะ มทส.

หน่วยวิจัยพัฒนาอุตสาหกรรมอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินและระบบอัจฉริยะ มทส. UAV industrials development and intelligent system research unit

05/05/2026

เปิดมุมมองใหม่ของการเดินทางแห่งอนาคต ร่วมเจาะลึก “Low-Altitude Economy” ที่กำลังเปลี่ยนโลก

🖋️ ขอเรียนเชิญทุกท่านเข้าร่วมงานสัมมนา เรื่อง “Advancing Thailand’s Mobility Platform Development” ขับเคลื่อนเศรษฐกิจน่านฟ้าระดับต่ำ สู่โอกาสใหม่ของแพลตฟอร์ม ของการเดินทางแห่งอนาคต

📍ในวันศุกร์ที่ 15 พฤษภาคม 2569
เวลา 09.00 – 12.00 น.
ณ ห้อง MR 223 ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา

👍🏻 พร้อมลงทะเบียน!!! ร่วมอัพเดททิศทาง Low-Altitude Economy และอนาคตการเดินทางของประเทศไทยไปด้วยกันนะครับ



#อุตสาหกรรมยานยนต์
#เทคโนโลยีการเดินทาง #เศรษฐกิจน่านฟ้า
#อนาคตการเดินทาง #สัมมนาห้ามพลาด #ที่นั่งมีจำนวนจำกัด
#ลงทะเบียนฟรี #พบผู้เชี่ยวชาญตัวจริง

01/05/2026
29/04/2026

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ขอเชิญชวนผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ผู้ประกอบการ หน่วยงานภาครัฐและเอกชน นักวิชาการ และผู้ที่เกี่ยวข้อง ร่วมแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแนวทางการกำกับดูแลการใช้อากาศยานซึ่งไม่มีนักบินในเชิงพาณิชย์ โดยเฉพาะในมิติด้านเศรษฐกิจ

ปัจจุบัน CAAT อยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสมของแนวทางการกำกับดูแล เพื่อให้สอดคล้องกับการพัฒนาเทคโนโลยีและรูปแบบการประกอบกิจการที่เปลี่ยนแปลงไป รวมถึงพิจารณาความจำเป็นในการกำหนดมาตรการหรือรูปแบบการอนุญาตที่เหมาะสมกับระดับความเสี่ยงของกิจกรรม เช่น การขนส่งสินค้า หรือผู้โดยสารทางอากาศ

ประเด็นที่เปิดรับฟังความคิดเห็น ได้แก่
- ความเหมาะสมของกฎหมายและการกำกับดูแลในปัจจุบัน
- แนวทางการกำกับดูแลด้านเศรษฐกิจในอนาคต
- รูปแบบหรือระดับการอนุญาตที่เหมาะสม เช่น การจดแจ้ง การอนุญาต หรือการออกใบอนุญาตในบางกรณี
- เงื่อนไขด้านสัญชาติของผู้ประกอบการ

ความคิดเห็นของท่านจะนำไปใช้ประกอบการพิจารณากำหนดแนวทางการกำกับดูแลให้มีความเหมาะสม ทันสมัย และสอดคล้องกับบริบทของประเทศไทยในระยะต่อไป

ผู้สนใจสามารถร่วมแสดงความคิดเห็นผ่านแบบฟอร์มออนไลน์ได้ที่ลิงก์

https://forms.cloud.microsoft/r/1Fp6TdZmv8

หรือสแกน QR Code ที่ปรากฏด้านล่าง ภายในวันศุกร์ที่ 8 พฤษภาคม 2569

ทั้งนี้ ข้อมูลที่ท่านให้จะถูกใช้เพื่อการศึกษาวิเคราะห์เชิงนโยบายเท่านั้น

วิธีเข้าใช้งานแพลตฟอร์มกลางสำหรับอากาศยานไร้คนขับ Thai UAS
17/02/2026

วิธีเข้าใช้งานแพลตฟอร์มกลางสำหรับอากาศยานไร้คนขับ Thai UAS

15/01/2026
https://www.facebook.com/share/p/1CqrPH2Zhz/?mibextid=wwXIfr
15/01/2026

https://www.facebook.com/share/p/1CqrPH2Zhz/?mibextid=wwXIfr

สวทช. ชวนผู้ประกอบการอีสาน เปิดมุมมองใหม่
“การขอทุนและมาตรฐาน” เพื่อยกระดับสินค้าและเทคโนโลยีสู่ตลาดสากล

สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) จัดกิจกรรม
“ESAN TECH TO GLOBAL – Powered by Standards”
เพื่อเสริมความรู้และความเข้าใจให้แก่ผู้ประกอบการ Startup และ SME ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยมุ่งเน้นการใช้ “โครงสร้างพื้นฐานด้านคุณภาพ (NQI)” เป็นเครื่องมือสำคัญในการพัฒนาสินค้า ขอทุน และขยายตลาดอย่างมีประสิทธิภาพ

กิจกรรมนี้ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ผู้ประกอบการที่ต้องการลดความเสี่ยงจากการลองผิดลองถูก โดยเปิดโอกาสให้ได้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญตั้งแต่ระยะเริ่มต้นของการออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ ไม่ว่าจะเป็นสินค้าอาหาร เครื่องสำอาง อุปกรณ์การแพทย์ เทคโนโลยี ฮาร์ดแวร์ หรือผลิตภัณฑ์นวัตกรรมอื่น ๆ

สิ่งที่ผู้เข้าร่วมจะได้รับ
• เข้าใจแนวทางการขอทุนด้านการทดสอบและรับรองมาตรฐานอย่างเป็นระบบ
• รู้ว่าการขอ อย. มาตรฐานอุปกรณ์การแพทย์ หรือมาตรฐานเพื่อการส่งออก ต้องเริ่มต้นอย่างไร และต้องตรวจอะไรบ้าง
• สามารถวางแผนเลือกการทดสอบที่เหมาะสมกับงบประมาณและระยะของธุรกิจ
• ลดต้นทุน เวลา และความเสี่ยงจากการพัฒนาสินค้าแบบไม่ตรงจุด
• สร้างเครือข่ายกับผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาธุรกิจนวัตกรรม

📅 วันพุธที่ 21 มกราคม 2569
⏰ เวลา 09.30 – 12.00 น.
📍 ห้อง Meeting Room 5 อุทยานวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น
🍽 ผู้เข้าร่วมกิจกรรมรับประทานอาหารกลางวันร่วมกัน
✨ เข้าร่วมกิจกรรมฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย
⏳ เปิดรับลงทะเบียนถึงวันที่ 16 มกราคม 2569
🔗 ลงทะเบียนเข้าร่วมกิจกรรม
https://www.nstda.or.th/r/UQNk6

#สวทช #ผู้ประกอบการอีสาน #มาตรฐานผลิตภัณฑ์ #สร้างชาติด้วยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

19/12/2025

CAAT ออกประกาศฉบับที่ 13 ห้ามบินโดรนโดยเด็ดขาด 7 จังหวัดชายแดน เพิ่มเติมจังหวัดนครราชสีมา
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ออกประกาศฉบับที่ 13 เรื่อง “ห้ามบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน (Drone) ในพื้นที่ที่อาจกระทบต่อความมั่นคงของประเทศในช่วงสถานการณ์ชายแดนไทย–กัมพูชา” มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 20 ธันวาคม 2568 จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง
ก่อนหน้านี้ CAAT ได้ออกประกาศฉบับที่ 12 ห้ามทำการบินอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินในพื้นที่ 7 จังหวัดชายแดนและพื้นที่ที่มีการปฏิบัติการ เพื่อความมั่นคงและความปลอดภัยการบิน อย่างไรก็ตาม จากการติดตามและ ประเมินสถานการณ์ด้านความมั่นคงอย่างใกล้ชิดร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ภายหลังการบังคับใช้ประกาศฉบับก่อนหน้า พบว่าสถานการณ์บริเวณแนวชายแดนไทย–กัมพูชามีแนวโน้มทวีความตึงเครียดมากขึ้น อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และการปฏิบัติภารกิจของหน่วยงานด้านความมั่นคง จึงเห็นสมควร ยกระดับมาตรการควบคุมการใช้งานโดรนของพลเรือนให้มีความเข้มงวดมากยิ่งขึ้น เพื่อป้องกันความเสี่ยงที่อาจกระทบต่อความมั่นคงของประเทศ
พื้นที่ที่ห้ามบินเด็ดขาด
• พื้นที่ที่มีการวางกองกำลัง หรือการปฏิบัติการภาคพื้นระดับจังหวัด ใน 7 จังหวัด ได้แก่ จันทบุรี ตราด สระแก้ว บุรีรัมย์ ศรีสะเกษ สุรินทร์ และอุบลราชธานี
• พื้นที่ที่มีการวางกองกำลัง หรือการปฏิบัติการภาคพื้นที่ระดับอำเภอ ได้แก่ อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี และอำเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
• พิ้นที่ที่หน่วยงานปกครอง และหน่วยงานความมั่นคงได้รัการประสานให้ประกาศห้ามเป็นการเฉพาะเพิ่มเติม ได้แก่ นครราชสีมา
• พื้นที่รัศมี 9 กิโลเมตร (5 ไมล์ทะเล) รอบสนามบินที่กำหนด
• พื้นที่ที่หน่วยงานด้านความมั่นคงประกาศเพิ่มเติมเป็นการเฉพาะ
โดยมีเงื่อนไขในการทำการบิน ดังนี้
• ผู้ใช้งานต้องขึ้นทะเบียนผู้บังคับโดรน รวมถึงขึ้นทะเบียนตัวโดรนกับ CAAT ให้เรียบร้อย ถูกต้อง
และครบถ้วน
• ยื่นคำขออนุญาตปฏิบัติการบินล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วัน ผ่านระบบแอปพลิเคชัน UAS Portal หรือ uasportal.caat.or.th
• ปฏิบัติการบินที่ความสูงไม่เกิน 90 เมตร (300 ฟุต) เหนือพื้นดิน
• สามารถบินได้ในเวลา 06.00–18.00 น. หากต้องการบินในช่วงเวลา 04.01 น. ถึง 05.59 น. หรือช่วงเวลา 18.01 น. ถึง 24.00 น. ให้ขอปฏิบัติแตกต่างจากเงื่อนไขที่กำหนดต่อ CAAT ผ่านช่องทาง UAS Portal หรือ uasportal.caat.or.th ทั้งนี้ ห้ามบินในช่วงเวลา 00.01–04.00 น. ทุกกรณี
• เมื่อได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติการบินแล้ว ก่อนการปฏิบัติการบินทุกครั้ง ให้ผู้ได้รับอนุญาตแจ้งข้อมูลพื้นที่ที่ปฏิบัติการบิน วันและเวลา และวัตถุประสงค์การปฏิบัติการบินต่อ CAAT ผ่านแอปพลิเคชัน UAS Portalรวมถึงแจ้งต่อ ศบตอ.น. อีเมล : [email protected]
• การปฏิบัติการบินที่แตกต่างจากเงื่อนไขที่กำหนด ต้องยื่นคำขออนุญาตและเอกสารเพิ่มเติมต่อ CAAT ผ่าน UAS Portal

สำหรับโดรนของราชการทหาร ตำรวจ ศุลกากร กระทรวงเกษตรฯ กระทรวงทรัพยากรฯ และสำนักข่าวกรองฯ สามารถปฏิบัติการได้ตามอำนาจหน้าที่ ทั้งนี้ เฉพาะโดรนของศุลกากร กระทรวงเกษตรฯ และกระทรวงทรัพยากรฯ หากมีการบินในพื้นที่ห้ามบิน ขอความร่วมมือแจ้งข้อมูลล่วงหน้าผ่าน UAS Portal หรือ uasportal.caat.or.th รวมถึง แจ้งต่อ ศบตอ.น. [email protected] และหน่วยงานความมั่นคงที่เกี่ยวข้องในพื้นที่

หากพบเห็นการใช้งานโดรนที่เข้าข่ายผิดกฎหมาย หรืออาจเป็นภัยต่อความมั่นคงที่ฝ่าฝืนตามประกาศฉบับนี้ ให้แจ้งข้อมูล ได้แก่ วัน เวลา สถานที่ที่พบเห็น ลักษณะของโดรน และภาพถ่ายหรือคลิปวิดีโอ (ถ้ามี) ไปยังหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยเร็วผ่านช่องทางใดช่องทางหนึ่ง ดังนี้
• กองพัฒนามาตรฐานและเทคโนโลยีระบบอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ฝ่ายมาตรฐานอากาศยาน
ซึ่งไม่มีนักบิน สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย โทรศัพท์ 02-568-8851 หรืออีเมล [email protected]
• ศูนย์บังคับและต่อต้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก (โดรน) กองบัญชาการตำรวจนครบาล (ศบตอ.น.) โทรศัพท์ 02-126-7846 หรืออีเมล[email protected]
• ศูนย์แจ้งเหตุใกล้พื้นที่ เช่น สถานีตำรวจท้องที่ หน่วยทหาร หรือหน่วยความมั่นคงที่รับผิดชอบ
ในพื้นที่นั้น ๆ

ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง ห้ามบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก (Drone) ในพื้นที่ที่อาจกระทบต่อความมั่นคงของประเทศในช่วงสถานการณ์ชายแดนไทย – กัมพูชา (ฉบับที่ ๑๓) พ.ศ. ๒๕๖๘ > https://www.caat.or.th/laws-regulations/193315/
------------------
CAAT NEWS 35/2568
19 ธ.ค.2568
กองสื่อสารองค์กร สำนักกรรมการและผู้อำนวยการ
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
โทร : 02-568-8803

17/12/2025

🚀 อยากขอทุน บพข. ให้ผ่าน? เริ่มต้นด้วย Concept Note เช็กความพร้อมก่อนลงมือจริง!

บพข. เข้าใจดีว่าการเขียน Full Proposal ใช้พลังงานมหาศาล เราจึงออกแบบกระบวนการ Concept Note ขึ้นมา เพื่อเป็น "สะพาน" ช่วยให้นักวิจัยและผู้ขอรับทุนเตรียมตัวได้แม่นยำที่สุด ก่อนเข้าสู่กระบวนการพิจารณาทุนจริง

📌 ทำไมต้องส่ง Concept Note?
✅ Expert Insight: รับคะแนนและคอมเมนต์โดยตรงจากผู้เชี่ยวชาญ บพข. เพื่อปิดจุดอ่อน เสริมจุดแข็ง
✅ No More Guesswork: ไม่ต้องเดาทางเอง รู้ล่วงหน้าว่าโครงการของคุณพร้อมแค่ไหนในสายตาแหล่งทุน
✅ Smart & Lean: โฟกัสเฉพาะประเด็นสำคัญ (ปัญหาการตลาด, เทคโนโลยี, ความพร้อมทีม, ผลกระทบเศรษฐกิจ) ไม่ต้องเขียนยาวๆ ตั้งแต่เริ่ม

⚠️ สำคัญ! การส่ง Concept Note ไม่ใช่ขั้นตอนการพิจารณาอนุมัติทุน แต่เป็นขั้นตอนที่ บพข. ทำขึ้นเพื่อช่วยนักวิจัยและผู้ขอรับทุนเตรียมความพร้อม เป็นโอกาสที่จะทำให้โครงการมีคุณภาพสูงสุดก่อนยื่นจริง!

📌 คุณสมบัติ: นิติบุคคลที่มีเทคโนโลยีพร้อมใช้ (TRL 4 ขึ้นไป) 👉 ยื่น Concept Note ได้ที่: https://pmuc.or.th/coceptnote-2025/

#บพข #ทุนวิจัย #ทุนนวัตกรรม

08/12/2025

CAAT ออกประกาศฉบับที่ 12 ห้ามบินโดรน 7 จังหวัดชายแดนไทย–กัมพูชา และพื้นที่ที่มีการปฏิบัติการ เพื่อความมั่นคงและความปลอดภัยการบิน
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ออกประกาศฉบับที่ 12 เรื่อง “ห้ามบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน (Drone) ในพื้นที่ที่อาจกระทบต่อความมั่นคงของประเทศในช่วงสถานการณ์ชายแดนไทย–กัมพูชา” มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 9 ธันวาคม 2568 จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง
ก่อนหน้านี้ CAAT ได้ออกประกาศฉบับที่ 11 เพื่อผ่อนปรนให้มีการใช้งานโดรนในบางกรณีภายใต้เงื่อนไขและพื้นที่ที่กำหนด อย่างไรก็ตาม จากการติดตามและประเมินสถานการณ์ร่วมกับหน่วยงานด้านความมั่นคง ปรากฏว่า สถานการณ์โดยรวมมีแนวโน้มทวีความรุนแรงยิ่งขึ้นในบริเวณชายแดนไทย – กัมพูชา ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของการปฏิบัติการด้านความมั่นคง รวมถึงสาธารณชนในพื้นที่ เพื่อป้องกันความเสี่ยงต่อความมั่นคงของประเทศ และเพื่อให้การปฏิบัติการของเจ้าหน้าที่เป็นไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ จึงจำเป็นต้องเข้มงวดมาตรการควบคุมการใช้งานโดรน โดยกำหนดพื้นที่ห้ามบินเด็ดขาด และให้การใช้งานของพลเรือนทุกวัตถุประสงค์ต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่รัดกุมมากขึ้น
พื้นที่ที่ห้ามบินเด็ดขาด
• พื้นที่ที่มีการวางกองกำลัง หรือการปฏิบัติการภาคพื้นระดับจังหวัด ใน 7 จังหวัด ได้แก่ จันทบุรี ตราด สระแก้ว บุรีรัมย์ ศรีสะเกษ สุรินทร์ และอุบลราชธานี
• พื้นที่ที่มีการวางกองกำลัง หรือการปฏิบัติการภาคพื้นที่ระดับอำเภอ ได้แก่ อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี และอำเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
• พื้นที่รัศมี 9 กิโลเมตร (5 ไมล์ทะเล) รอบสนามบินที่กำหนด
• พื้นที่ที่หน่วยงานด้านความมั่นคงประกาศเพิ่มเติมเป็นการเฉพาะ
โดยมีเงื่อนไขในการทำการบิน ดังนี้
• ผู้ใช้งานต้องขึ้นทะเบียนผู้บังคับโดรน รวมถึงขึ้นทะเบียนตัวโดรนกับ CAAT ให้เรียบร้อย ถูกต้อง และครบถ้วน
• ยื่นคำขออนุญาตปฏิบัติการบินล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วัน ผ่านระบบแอปพลิเคชัน UAS Portal หรือ uasportal.caat.or.th
• ปฏิบัติการบินที่ความสูงไม่เกิน 90 เมตร (300 ฟุต) เหนือพื้นดิน
• สามารถบินได้ในเวลา 06.00–18.00 น. หากต้องการบินในช่วงเวลา 04.01 น. ถึง 05.59 น. หรือช่วงเวลา 18.01 น. ถึง 24.00 น. ให้ขอปฏิบัติแตกต่างจากเงื่อนไขที่กำหนดต่อ CAAT ผ่านช่องทาง UAS Portal หรือ uasportal.caat.or.th ทั้งนี้ ห้ามบินในช่วงเวลา 00.01–04.00 น. ทุกกรณี
• เมื่อได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติการบินแล้ว ก่อนการปฏิบัติการบินทุกครั้ง ให้ผู้ได้รับอนุญาตแจ้งข้อมูลพื้นที่
ที่ปฏิบัติการบิน วันและเวลา และวัตถุประสงค์การปฏิบัติการบินต่อ CAAT ผ่านแอปพลิเคชัน UAS Portalรวมถึงแจ้งต่อ ศบตอ.น. อีเมล : [email protected]
• การปฏิบัติการบินที่แตกต่างจากเงื่อนไขที่กำหนด ต้องยื่นคำขออนุญาตและเอกสารเพิ่มเติมต่อ CAAT ผ่าน UAS Portal
สำหรับโดรนของราชการทหาร ตำรวจ ศุลกากร กระทรวงเกษตรฯ กระทรวงทรัพยากรฯ และสำนักข่าวกรองฯ สามารถปฏิบัติการได้ตามอำนาจหน้าที่ ทั้งนี้ เฉพาะโดรนของศุลกากร กระทรวงเกษตรฯ และกระทรวงทรัพยากรฯ หากมีการบินในพื้นที่ห้ามบิน ขอความร่วมมือแจ้งข้อมูลล่วงหน้าผ่าน UAS Portal หรือ uasportal.caat.or.th
รวมถึง แจ้งต่อ ศบตอ.น. [email protected] และหน่วยงานความมั่นคงที่เกี่ยวข้องในพื้นที่
หากพบเห็นการใช้งานโดรนที่เข้าข่ายผิดกฎหมาย หรืออาจเป็นภัยต่อความมั่นคงที่ฝ่าฝืนตามประกาศฉบับนี้ ให้แจ้งข้อมูล ได้แก่ วัน เวลา สถานที่ที่พบเห็น ลักษณะของโดรน และภาพถ่ายหรือคลิปวิดีโอ (ถ้ามี) ไปยังหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยเร็วผ่านช่องทางใดช่องทางหนึ่ง ดังนี้
• กองพัฒนามาตรฐานและเทคโนโลยีระบบอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ฝ่ายมาตรฐานอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย โทรศัพท์ 02-568-8851 หรืออีเมล [email protected]
• ศูนย์บังคับและต่อต้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก (โดรน) กองบัญชาการตำรวจนครบาล (ศบตอ.น.) โทรศัพท์ 02-126-7846 หรืออีเมล[email protected]
• ศูนย์แจ้งเหตุใกล้พื้นที่ เช่น สถานีตำรวจท้องที่ หน่วยทหาร หรือหน่วยความมั่นคงที่รับผิดชอบในพื้นที่นั้น ๆ

ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง ห้ามบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก (Drone) ในพื้นที่ที่อาจกระทบต่อความมั่นคงของประเทศในช่วงสถานการณ์ชายแดนไทย – กัมพูชา (ฉบับที่ ๑๒) พ.ศ. ๒๕๖๘ >> https://www.caat.or.th/laws-regulations/192199/

----------
CAAT NEWS 33/2568
8 ธ.ค. 2568
กองสื่อสารองค์กร สำนักกรรมการและผู้อำนวยการ
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
โทร : 02-568-8803
Email : [email protected]

ที่อยู่

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี
Nakhon Ratchasima
30000

เวลาทำการ

จันทร์ 08:30 - 16:30
อังคาร 08:30 - 16:30
พุธ 08:30 - 16:30
พฤหัสบดี 08:30 - 16:30
ศุกร์ 08:30 - 16:30

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ หน่วยวิจัยพัฒนาอุตสาหกรรมอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินและระบบอัจฉริยะ มทส.ผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

แชร์