29/08/2026
🌊 最新研究發現，藍碳不僅在海岸，甚至可能搭上洋流「遠航千里」，一路進入千米深海！
中山大學洪慶章特聘教授與碳索實驗室研究團隊，在低緯度西北太平洋暖池進行海洋觀測，於500及1,000公尺深處偵測到大型海藻、紅樹林及海草等濱海藍碳的生物訊號。🔬🌿
這代表沿海生態系產生的有機物質，可能搭上海洋環流，離開陸地、一路被帶往遠方深海。
紅樹林、海草床和大型海藻，都是重要的濱海藍碳生態系，不只吸收二氧化碳，也能將碳儲存起來。🌱
更特別的是，研究團隊實際量測1,000公尺深處的顆粒有機碳通量，發現比傳統Martin Curve碳衰減模式預測值高出約2.7至4.2倍，為海洋碳循環提供新的觀測證據。🔍
過去談到海洋碳匯，研究多關注海洋生物碳從海洋表層一路往下沉降；但這項研究發現，碳可能先搭著洋流「往外跑」，再進入深海，這是一條過去較少受到注意的碳輸送途徑。🌊⬇️
這項研究主要獲國科會「臺灣—帛琉航向藍海」計畫支持。
回到研究現場——2023年，研究團隊搭乘勵進號研究船，在西北太平洋5個測站進行觀測，分別於150、500及1,000公尺深度，收集不同深度向下沉降的有機顆粒，再利用環境eDNA辨識其中的生物訊號。🚢
結果發現，即使到了500及1,000公尺深處，仍能偵測到大型海藻、紅樹林與海草的eDNA訊號。🧬
5個測站橫跨約4個緯度，部分測站距離菲律賓約900公里，距離印尼更超過1,200公里。
不過，研究團隊也強調，目前的eDNA與同位素證據，還無法確認這些藍碳究竟來自帛琉、菲律賓或印尼，因此尚不能判定確切來源。
這項研究的重要性，在於提供證據顯示：沿海生態系固定的碳，可能離開原本的海岸環境，搭上海洋的「輸送系統」，一路前往遠方海域，甚至進入深海。➡️🌊
而在這趟碳的旅程中，表面洋流、海下潛流及中尺度渦流，都可能扮演重要角色。
這項研究成果已發表於國際期刊《Global Biogeochemical Cycles》。📖
👨🔬中山大學碳索實驗室團隊成員包含中山大學海科系謝學函博士、吳珣涵及艾博內博士生、海資系李澤民教授、海軍官校施詠嚴副教授、海洋大學曹俊和副教授等。👩🔬
Coastal blue carbon doesn't necessarily remain on the coast; it can travel thousands of miles with ocean currents, reaching depths of thousands of meters! A research team led by Distinguished Professor Chin-Chang Hung at NSYSU and their Carbon Research Lab conducted ocean observations in the low-latitude western North Pacific warm pool. They detected biosignatures of coastal blue carbon, including macroalgae, mangrove, and seagrass taxa, at depths of 500 and 1,000 meters. This indicates that organic matter produced by coastal ecosystems may be carried to the deep sea, far from land, via ocean currents. The research team's direct measurements of particulate organic carbon fluxes at a depth of 1,000 meters were approximately 2.7 to 4.2 times higher than predictions from the classical Martin Curve carbon attenuation model, providing new observational evidence for the marine carbon cycle.
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