Sinh viên bộ môn ô tô và xe chuyên dụng - ĐH Bách khoa Hà Nội

  • Home
  • Vietnam
  • Hanoi
  • Sinh viên bộ môn ô tô và xe chuyên dụng - ĐH Bách khoa Hà Nội

Sinh viên bộ môn ô tô và xe chuyên dụng - ĐH Bách khoa Hà Nội Bộ môn ô tô và xe chuyên dụng thuộc Viện Cơ khí Động lực trường ĐH Bách kho Lãnh đạo:
Trưởng Bộ môn: TS.

Bộ môn Ô tô và Xe chuyên dụng được thành lập vào năm 1966 và có nhiệm vụ đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ trong công nghiệp ô tô và các phương tiện di chuyển trên mặt đất khác. Mục tiêu đào tạo đại học là đào tạo kỹ sư có khả năng thiết kế, chế tạo và giải quyết các vấn đề kỹ thuật trong lĩnh vực công nghiệp sản xuất ô tô, quản lý phương tiện, nguồn động lực và thiết bị-xe má

y chuyên dụng. Bên cạnh đó các kỹ sư cũng được trang bị các kỹ năng xã hội cần thiết để làm việc hiệu quả trong nhóm đa ngành và trong môi trường quốc tế. Mục tiêu đào tạo sau đại học là đào tạo thạc sỹ, tiến sỹ có kiến thức chuyên ngành sâu, có khả năng nghiên cứu phát triển độc lập, có thể tự giải quyết các vấn đề kỹ thuật trong chuyên nghành.Đào tạo sau đại học khóa đầu tiên khai giảng vào năm 1977, tiến sĩ đầu tiên được đào tạo tại Bộ môn tốt nghiệp năm 1991. Các Kỹ sư, Thạc sỹ, Tiến sỹ tốt nghiệp từ Bộ môn đã được các cơ quan, tổ chức, công ty đánh giá cao cả về năng lực và phẩm chất, nhiều người trong số họ hiện đang đảm nhiệm những trọng trách quan trọng về kinh tế, khoa học kỹ thuật của đất nước. Bộ môn Ô tô và Xe chuyên dụng luôn kết hợp chặt chẽ với khối công nghiệp ô tô và các cơ sở nghiên cứu chuyên sâu về ô tô trên toàn quốc. Thầy và trò của Bộ môn đã chủ trì hoặc tham gia nhiều đề tài nghiên cứu khoa học các cấp và đề tài chuyển giao công nghệ được ứng dụng vào thực tiễn sản xuất. Dương Ngọc Khánh
Phó Trưởng Bộ môn : TS. Đàm Hoàng Phúc
Phó Trưởng Bộ môn : TS. Trịnh Minh Hoàng
Lĩnh vực hoạt động:
Đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ trong công nghiệp ô tô và các phương tiện di chuyển trên mặt đất khác.

Sự Tự Hào Của Một Người ThầyKhi tôi nghe tin VinFast được vinh danh trong danh sách "100 công ty có tầm ảnh hưởng nhất n...
30/05/2024

Sự Tự Hào Của Một Người Thầy
Khi tôi nghe tin VinFast được vinh danh trong danh sách "100 công ty có tầm ảnh hưởng nhất năm" bởi Tạp chí Time, trái tim tôi tràn ngập niềm tự hào. Tự hào không chỉ vì thành tựu mà VinFast đã đạt được trên trường quốc tế, mà còn vì tôi biết rằng, phần nào đó, sự thành công này cũng là nhờ vào những cựu sinh viên mà tôi đã có cơ hội đào tạo.
Tôi đã chứng kiến sự nỗ lực không ngừng và khát khao học hỏi của sinh viên khi họ còn ở Đại học bách khoa Hà nội. Họ là những tâm hồn đầy nhiệt huyết, luôn sẵn sàng đối mặt với thách thức và không ngại khám phá những lĩnh vực mới. Và giờ đây, họ đang làm việc tại VinFast, một trong những công ty hàng đầu Việt Nam, đưa tên tuổi quốc gia ta vang danh trên thế giới.
VinFast không chỉ là một công ty sản xuất ô tô, mà còn là bệ phóng cho những tài năng trẻ của Việt Nam, giúp họ phát triển và thể hiện khả năng của mình. Điều này không chỉ làm tôi tự hào về những gì họ đã đạt được, mà còn là nguồn động viên lớn lao cho những thế hệ sinh viên tiếp theo.
Tôi tin rằng, với sự đào tạo chất lượng và môi trường làm việc tốt, VinFast và những cựu sinh viên của tôi sẽ tiếp tục gặt hái nhiều thành công hơn nữa, đóng góp vào sự phát triển không chỉ của ngành công nghiệp ô tô mà còn của cả đất nước Việt Nam.
Hãy cùng chúc mừng VinFast và những người trẻ tài năng đã và đang làm việc không mệt mỏi để đưa Việt Nam ra thế giới. Họ chính là niềm tự hào của chúng ta, là minh chứng cho thấy giáo dục và đào tạo chất lượng sẽ mở ra cánh cửa của những cơ hội vô tận.

Find out why VinFast is on the list

Trong cuốn sách "The Shallows: What the Internet Is Doing to Our Brains" (tựa tiếng Việt: "Trí tuệ giả tạo – Internet đã...
19/05/2024

Trong cuốn sách "The Shallows: What the Internet Is Doing to Our Brains" (tựa tiếng Việt: "Trí tuệ giả tạo – Internet đã làm gì chúng ta"), Nicholas Carr đưa ra một cái nhìn sâu sắc và cảnh báo về tác động của Internet và các công nghệ liên quan, bao gồm trí tuệ nhân tạo, đến khả năng tư duy và hành vi của CON NGƯỜI.

🆘Thay đổi trong cách suy nghĩ và hành động

- Việc sử dụng Internet thường xuyên làm giảm khả năng tập trung và suy nghĩ sâu sắc của chúng ta. Thay vì đọc sách hay tham gia vào các hoạt động tư duy sâu, chúng ta thường bị lôi cuốn vào các luồng thông tin ngắn, phân tán trên mạng.

- Internet đã thay đổi cách chúng ta tiếp nhận và xử lý thông tin. Thay vì học và hiểu thông tin một cách toàn diện và sâu sắc, chúng ta thường chỉ lướt qua và hấp thụ thông tin một cách nông cạn, dẫn đến việc hiểu biết bề mặt và không đầy đủ.

🆘 Phụ thuộc vào công nghệ và mất khả năng suy nghĩ độc lập

- Phụ thuộc vào công nghệ: Chúng ta đang ngày càng phụ thuộc vào công nghệ, đặc biệt là các công nghệ dựa trên AI. Sự phụ thuộc này có thể dẫn đến việc mất đi khả năng tự tư duy và tự quyết định, khi chúng ta dựa quá nhiều vào các công cụ và ứng dụng để làm việc và giải quyết vấn đề.

- Với sự hỗ trợ của công nghệ, chúng ta có thể dễ dàng tìm kiếm và nhận được câu trả lời mà không cần phải suy nghĩ sâu xa. Điều này có thể làm giảm khả năng suy nghĩ độc lập và khả năng giải quyết vấn đề một cách sáng tạo và có hệ thống.

🆘 Hiện tượng văn hóa và xã hội

- AI và Internet không chỉ là hiện tượng công nghệ mà còn là hiện tượng văn hóa, ảnh hưởng sâu rộng đến cách chúng ta sống, làm việc và tương tác với nhau. Những thay đổi này không chỉ xảy ra ở mức độ cá nhân mà còn ảnh hưởng đến toàn xã hội.

- Sự lan tỏa của AI và Internet đã thay đổi cách mà các cộng đồng và xã hội hoạt động. Các mối quan hệ xã hội trở nên ít gắn kết và thân thiết hơn khi chúng ta dựa vào các nền tảng trực tuyến để kết nối. Đồng thời, sự phát triển của AI trong các lĩnh vực như lao động và kinh tế cũng đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho xã hội.

Trí tuệ nhân tạo không chỉ là một hiện tượng công nghệ mà còn là một hiện tượng văn hóa và xã hội. Internet và AI đang làm thay đổi cách chúng ta suy nghĩ và hành động, làm giảm khả năng tập trung và suy nghĩ sâu sắc, và khiến chúng ta phụ thuộc vào công nghệ đến mức mất đi khả năng suy nghĩ độc lập. Đối nghịch thì máy móc lại học sâu (deep learning) vậy con người phải làm gì để bảo vệ khả năng tư duy và sáng tạo của con người?

Thật tự hào khi các sản phẩm nghiên cứu khoa học của sinh viên ô tô ĐHBK HN được BTC lựa chọn tài trợ tham dự triển lãm....
15/05/2024

Thật tự hào khi các sản phẩm nghiên cứu khoa học của sinh viên ô tô ĐHBK HN được BTC lựa chọn tài trợ tham dự triển lãm. Tại vòng chung kết các bạn sẽ phải báo cáo trước hội đồng BGK và bình chọn của cộng đồng.

Lốp xe là một phần cực kỳ quan trọng của ô tô, đặc biệt khi bạn chuẩn bị cho chuyến đi xa trong kỳ nghỉ 30/4. Dưới đây l...
25/04/2024

Lốp xe là một phần cực kỳ quan trọng của ô tô, đặc biệt khi bạn chuẩn bị cho chuyến đi xa trong kỳ nghỉ 30/4. Dưới đây là những lý do tại sao việc kiểm tra lốp trước khi đi nghỉ là cần thiết:

1. An toàn giao thông: Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với bề mặt đường và phải chịu áp lực lớn từ trọng lượng của chiếc xe. Nếu lốp bị mòn, phồng, hoặc có vết nứt, hoặc quá tuổi thọ có thể dẫn đến nổ lốp hoặc thủng lốp gây nguy hiểm khi bạn di chuyển trên đường.

2. Bám đường tốt hơn: Lốp đúng điều kiện kỹ thuật và đúng áp suất giúp xe bám đường tốt hơn, đặc biệt trong điều kiện đường ẩm ướt hoặc trơn trượt. Điều này giúp bạn kiểm soát xe tốt hơn và giảm nguy cơ tai nạn.

3. Tiết kiệm nhiên liệu: Lốp đúng áp suất giúp giảm lực cản lăn, giúp tiết kiệm nhiên liệu trong hành trình dài.

Chuẩn bị lốp xe cho kỳ nghỉ 30/4, bạn cần lưu ý những điểm sau để đảm bảo an toàn và tránh sự cố nổ lốp do nhiệt độ cao:

1. Kiểm Tra Chỉ Số Nhiệt Độ Lốp: Lốp xe có chỉ số nhiệt độ được ký hiệu bằng các chữ cái A, B, hoặc C. Chỉ số A đại diện cho khả năng chịu nhiệt cao nhất và C là thấp nhất.

2. Chọn Lốp Phù Hợp Với Điều Kiện Thời Tiết: Lốp hiệu suất cực đại (chỉ số A) có thể chịu nhiệt độ lên đến 122 độ C và phù hợp với thời tiết rất nóng⁶. Lốp hiệu suất cao (chỉ số 😎 chịu được nhiệt độ lên đến 110 độ C, trong khi lốp tiêu chuẩn (chỉ số C) chịu được nhiệt độ lên đến 100 độ C.

3. Kiểm Tra Áp Suất Lốp: Áp suất không đủ hoặc quá mức có thể làm tăng nguy cơ nổ lốp, đặc biệt khi lốp phải chịu nhiệt độ cao từ mặt đường.

4. Tránh Lái Xe Quá Tốc Độ: Khi xe di chuyển ở tốc độ cao trong thời gian dài, nhiệt độ lốp sẽ tăng lên, làm tăng nguy cơ nổ lốp.

5. Kiểm Tra Định Kỳ: Thường xuyên kiểm tra lốp để phát hiện sớm các vấn đề như mòn, nứt hoặc các dấu hiệu hỏng hóc khác.

6. Sử Dụng Thiết Bị Cảnh Báo Áp Suất và Nhiệt Độ Lốp: Các thiết bị này có thể giúp bạn theo dõi tình trạng lốp và kịp thời phát hiện bất thường.

Nhớ rằng, việc lựa chọn lốp xe phù hợp và bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp bạn có một chuyến đi an toàn và thoải mái trong kỳ nghỉ sắp tới. Hãy chú ý đến các yếu tố như khí hậu nơi bạn sinh sống và loại bề mặt đường mà xe bạn thường xuyên di chuyển để đưa ra quyết định chính xác nhất.

Chúc bạn có một kỳ nghỉ vui vẻ và an toàn!

Phần mềm mô phỏng IPG là một công cụ chuyên nghiệp được các hãng xe lớn trên thế giới sử dụng trong việc thiết kế và kiể...
15/03/2024

Phần mềm mô phỏng IPG là một công cụ chuyên nghiệp được các hãng xe lớn trên thế giới sử dụng trong việc thiết kế và kiểm tra các hệ thống ô tô tự lái. Phần mềm cung cấp một môi trường ảo để mô phỏng cách thức hoạt động của xe trong nhiều tình huống khác nhau, từ đó giúp các kỹ sư có thể phân tích và cải thiện thiết kế tối ưu.

Đại diện hãng cũng rất ấn tượng với năng lực nghiên cứu của thầy trò nên đã tặng ngay 1 License cho 01 học viên cao học đang làm đề tài “ Ứng dụng AI trong điều khiển hệ thống ACC trên ô tô”

Tai nạn với đầu kéo luôn là thảm khốc và có kết cục bi thảm:Nghịch lý xe con lại gây tai nạn cho xe to xuất phát từ việc...
19/02/2024

Tai nạn với đầu kéo luôn là thảm khốc và có kết cục bi thảm:

Nghịch lý xe con lại gây tai nạn cho xe to xuất phát từ việc tài xế không hiểu đúng về khả năng vận hành của xe container. Nguy hiểm nhất là việc xem rằng "xe công" rất to khoẻ nên có thể “nhanh nhẹn” hơn xe con. Thực sự “xe công” lại cực kỳ “chậm chạp”.
Tiêu chuẩn châu Âu quy định độ trễ của hệ thống phanh cho các xe tải cỡ lớn 0,6 giây. Thoạt nhìn thì có vẻ rất nhỏ, nhưng thêm nữa phản hồi của não bộ người lái từ khi phát hiện nguy cơ tai nạn cho đến khi đạp phanh trung bình là 1,5 cho đến 2 giây.
Có nghĩa ở tốc độ 50km/h, xe chỉ bắt đầu phanh sau khi đã đi được 36m từ khi người lái nhận thấy sự nguy hiểm; 43m ở tốc độ 60km/h; 50m ở tốc độ 70km/h và 58m ở 80km/h. Do vậy việc tạt đầu hay phanh gấp trước đầu xe container sẽ khiến tính mạng bạn trở nên mong manh như ngọn đèn trước gió.

Điềm mù – sát thủ tiềm ẩn khi vượt xe cont.

Với chiều dài trên 20m, xe đầu kéo có vùng điểm mù (điểm mà tài xế không nhìn thấy) rộng hơn xe con, và lái xe cont không biết bạn đang đi song hành cùng họ. Chính vì thế luôn vượt bên trái xe đầu kéo vì xe có vùng điểm mù nhỏ hơn và ra hiệu xin đường bằng cách nháy đèn pha/cos thay vì chỉ bật xi-nhan. Khi vượt, hãy đạp ga quyết đoán, vượt “dứt khoát” vì bạn đang trong vùng nguy hiểm. Trong trường hợp này xe có công suất 400 mã lực như xe điện thì cũng là một tính năng an toàn. Tuy nhiên, bạn chỉ nên vượt xe cont khi phía trước của bạn có khoảng trống 20- 30 m (khoảng 4-5 chiều dài thân xe của bạn).
Với nguyên tắc, mình nhìn thấy họ thì họ cũng nhìn thấy mình nên chỉ chuyển làn vào làn có xe cont khi nhìn gương chiếu hậu thấy kính lái của xe cont.
Đừng "cương" với xe đầu kéo. Chỉ khi biết sợ, bạn mới được an toàn.

Có gì ở buổi bảo vệ tốt nghiệp ngành Kỹ thuật ô tô:🎖🎖🎖Các bạn sinh viên báo cáo các đề tài về các hệ thống truyển thống ...
24/01/2024

Có gì ở buổi bảo vệ tốt nghiệp ngành Kỹ thuật ô tô:

🎖🎖🎖Các bạn sinh viên báo cáo các đề tài về các hệ thống truyển thống đến các hệ thống hiện đại tiên tiến hiện nay: xe ô tô điện, xe hybrid, xe tự hành
🎯🎯🎯 Các nhà tuyển dụng cũng sẽ tham gia và tuyển dụng trực tiếp tại buổi bảo vệ tốt nghiệp.
✨✨✨ Công ty VNPetro trao 18 giải thưởng Đồ án bảo vệ xuất sắc nhất (tổng trị giá 15 triệu).
❤❤❤ Chúc các bạn sinh viên có một buổi bảo vệ đồ án thành công tốt đẹp.

Nhân lực cho nền kinh tế xanh cần những kỹ năng gì? Làm thế nào để có thể truyền tải được các kiến thức và kỹ năng cần t...
07/01/2024

Nhân lực cho nền kinh tế xanh cần những kỹ năng gì? Làm thế nào để có thể truyền tải được các kiến thức và kỹ năng cần thiết của nền kinh tế xanh tới các bạn sinh viên? và những bài học về chuyển đổi xe điện sẽ là các case studies rất phù hợp cho các bạn sinh viên khối kỹ thuật và kinh tế.
Cảm ơn Trường Đại học kỹ thuật công nghiệp Thái Nguyên và công ty Green In đã tổ chức buổi tập huấn Chuẩn Bị Nguồn Nhân Lực Cho Chuyển Đổi Kinh Tế Xanh” cho giáo viên của hơn 30 trường đại học và cao đẳng phía Bắc.

Xe Tesla M3 hoạt động trong điều kiện từ 0-4 độ C thì lượng tiêu hao năng lượng tăng 5.1%. Xe không hoạt động trong 9 ti...
04/01/2024

Xe Tesla M3 hoạt động trong điều kiện từ 0-4 độ C thì lượng tiêu hao năng lượng tăng 5.1%.
Xe không hoạt động trong 9 tiếng, thời tiết lạnh từ 0-5 độ C thì pin sụt mất 1.6%.
Thời tiết lạnh dưới 5độ C thực sự là kẻ thù của ô tô điện làm giảm quãng đường duy chuyển của xe. Để đối phó với việc này ngoài việc tối ưu các thiết kế và hệ thống điều khiển trên xe thì việc phần mềm ước tính chính xác sự ảnh hưởng của điều kiện vận hạnh tới mức tiêu hao năng lượng của xe là rất quan trọng vì sẽ giúp người sử dụng thích nghi và chủ động hoạch định cho chuyến đi của mình.

JDS hiện đang mở hồ sơ để tuyển chọn: tối đa 45 học viên cho khóa học thạc sĩ 2 năm (khóa học 2024 - 2026, chương trình ...
23/12/2023

JDS hiện đang mở hồ sơ để tuyển chọn: tối đa 45 học viên cho khóa học thạc sĩ 2 năm (khóa học 2024 - 2026, chương trình học bằng tiếng Anh) và 5 nghiên cứu sinh cho khóa học tiến sĩ 3 năm (khóa học 2024 - 2027, chương trình học bằng tiếng Anh hoặc tiếng Nhật, quy trình tuyển chọn bằng tiếng Anh) tại các trường đại học hàng đầu của Nhật Bản.

The Project for Human Resource Development Scholarship by Japanese Grant Aid (JDS) in Viet Nam

💥𝐓𝐮𝐚̂̀𝐧 𝐭𝐡𝐮̛̣𝐜 𝐭𝐞̂́ 𝐜𝐮̀𝐧𝐠 𝐇𝐘𝐔𝐍𝐃𝐀𝐈 𝐓𝐂💥 "Tuần thực tế cùng HYUNDAI TC" được biết đến là một hoạt động thường niên giành ch...
10/12/2023

💥𝐓𝐮𝐚̂̀𝐧 𝐭𝐡𝐮̛̣𝐜 𝐭𝐞̂́ 𝐜𝐮̀𝐧𝐠 𝐇𝐘𝐔𝐍𝐃𝐀𝐈 𝐓𝐂💥

"Tuần thực tế cùng HYUNDAI TC" được biết đến là một hoạt động thường niên giành cho Sinh viên năm cuối ngành ô tô. Trong sự kiện lần này, các sinh viên đã được trải nghiệm thăm quan nhà máy, đại lý và đặc biệt có cơ hội tuyệt vời khám phá các công nghệ mới đang được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô dưới sự hướng dẫn trực tiếp của các chuyên gia đến từ HYUNDAI TC với các đề tài siêu hấp dẫn.

☀️Đề tài số 1: Tìm hiểu về hệ thống phun nhiên liệu Diesel CRDi trên xe Hyundai
☀️Đề tài 2: tìm hiểu hệ thống cam thông minh CVVD trang bị trên ô tô Hyundai
☀️Đề tài số 3: Tìm hiểu về hộp số ly hợp kép DCT wet trên xe ô tô Hyundai
☀️Đề tài 4: Tìm hiểu về hệ thống smart key trên xe Hyundai
☀️Đề tài 5: Nguyên lý chuyển đổi nguồn trên xe Ioniq5 và hệ thống sạc trên xe ô tô điện
☀️Đề tài 6: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của Pin trên xe Ioniq5

💥Nhằm đông viên và khích lệ tinh thần nghiên cứu và học tập của các em, HYUNDAI TC đã hỗ trợ tài chính và trao giải thưởng cho các bạn sinh viên thực hiện các đề tài với tổng giá trị 68 triệu.

⭐️Cảm ơn Hyundai đã mang lại một trải nghiệm quý báu và có ý nghĩa sâu sắc cho sinh viên kĩ thuật ô tô. "Tuần thực tế cùng HYUNDAI TC" không chỉ là một cơ hội để học hỏi và trải nghiệm, mà còn là một bước tiến quan trọng trong việc định hình sự phát triển của sinh viên trong ngành công nghiệp ô tô ở tương lai.

Address

Đại Cồ Việt
Hanoi

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Sinh viên bộ môn ô tô và xe chuyên dụng - ĐH Bách khoa Hà Nội posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The University

Send a message to Sinh viên bộ môn ô tô và xe chuyên dụng - ĐH Bách khoa Hà Nội:

Share