Trung tâm Đường sắt tốc độ cao - Trường ĐH Công nghệ GTVT

06/05/2026

Theo quyết định 21/2026/QĐ-TTg thì Đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị là một trong những công nghệ chiến lược.

Quyết định 21/2026/QĐ-TTg ban hành danh mục công nghệ và sản phẩm chiến lược, có hiệu lực từ 01/07/2026. Tìm hiểu ngay để nắm rõ các quy định quan trọng và lợi ích của văn bản này.

19/04/2026

12/04/2026

https://vnexpress.net/khoi-cong-tuyen-duong-sat-cao-toc-dau-tien-o-viet-nam-5061334.html

Tuyến đường sắt dài 120 km, tốc độ thiết kế 350 km/h, kết nối Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh được khởi công sáng 12/4.

30/03/2026

Thông tin tuyển sinh ngành đường sắt tốc độ cao-đường sắt đô thị UTT

24/03/2026

MỘT NGÀY “VƯƠN CAO” – KHI SINH VIÊN ĐƯỜNG SẮT KHÔNG CHỈ HỌC TRÊN GIẢNG ĐƯỜNG
Sinh viên lớp Đường sắt tài năng đã tham gia cuộc thi “Vươn cao xây dựng” tại Trường Đại học Xây dựng, mang đến một ngày trải nghiệm thực tế đầy ý nghĩa và khác biệt so với những giờ học thông thường.
Tại đây, các bạn được trực tiếp tham gia vào quá trình thiết kế và lắp dựng mô hình kết cấu, từ những thanh vật liệu nhỏ cho đến việc hoàn thiện một sản phẩm hoàn chỉnh. Không chỉ vận dụng kiến thức đã học, sinh viên còn phải tư duy nhanh, điều chỉnh phương án liên tục và phối hợp chặt chẽ với đồng đội.
Không khí cuộc thi sôi nổi với từng nhóm miệt mài làm việc, trao đổi, thử – sai – và làm lại. Mỗi chi tiết nhỏ đều đòi hỏi sự chính xác, kiên nhẫn và tinh thần trách nhiệm cao. Đây cũng là cơ hội để các bạn rèn luyện kỹ năng làm việc nhóm, giải quyết vấn đề và chịu áp lực trong môi trường thực tế.
Một ngày trải nghiệm tuy ngắn, nhưng đã giúp sinh viên hiểu rõ hơn về nghề, về cách biến lý thuyết thành thực hành – và từng bước tiến gần hơn tới hình ảnh của những kỹ sư tương lai.

22/12/2025

Ngày 19/12/2025 đánh dấu một cột mốc quan trọng của ngành giao thông vận tải Việt Nam khi nhiều dự án đường sắt trọng điểm chính thức được khởi công, mở ra giai đoạn phát triển mạnh mẽ của hạ tầng giao thông hiện đại, bền vững và xanh.
(1) Tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư trên 72.000 tỷ đồng. Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có tổng chiều dài 39,585 km, (trong đó, 6,56km đi ngầm và 5,21km trên cao, 27,815km đi trên mặt đất), bao gồm 20 ga (6 ga ngầm, 12 ga mặt đất và 2 ga trên cao; trong đó, có 8 ga được thiết kế là ga trung chuyển). Tuyến số 5 có 2 Depot: Depot 1 tại xã Sơn Đồng và xã Dương Hòa, Depot 2 tại xã Hòa Lạc; khổ đường 1435mm, đường đôi; tốc độ thiết kế tối đa 120km/h (đoạn hầm 90km/h).
(2) Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km, tuyến nhánh khoảng 27,9 km, đường đơn khổ 1.435 mm. Tuyến đường sắt có tốc độ thiết kế 160 km/h đối với tuyến chính đoạn từ ga Lào Cai đến ga Nam Hải Phòng; tốc độ thiết kế 120 km/h đối với đoạn qua khu vực đầu mối thành phố Hà Nội, tốc độ thiết kế 80 km/h đối với các đoạn tuyến còn lại. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 203.200 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức đầu tư công, phấn đấu hoàn thành chậm nhất vào năm 2030.
(3) Tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 tại đặc khu Phú Quốc phục vụ APEC 2027. Dự án này được đầu tư theo hình thức BOT (do Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư), với tổng vốn gần 9.000 tỉ đồng, có chiều dài gần 18km, tốc độ thiết kế 70-100km/h, công suất 4.500 khách mỗi giờ. Tuyến tàu điện này sẽ kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đến Đại lộ APEC, dẫn thẳng tới Trung tâm hội nghị và triển lãm APEC, đảm bảo kết nối thuận tiện cho các sự kiện quốc tế.

Sự khởi công đồng loạt của các dự án đường sắt lớn đang tạo ra nhu cầu nhân lực chất lượng cao trong nhiều lĩnh vực:
• Kỹ sư xây dựng công trình giao thông
• Kỹ sư hạ tầng – cầu hầm – metro
• Kỹ sư cơ khí, điện – điện tử, tự động hóa
• Kỹ sư vận hành, khai thác và quản lý hệ thống đường sắt
• Chuyên gia BIM, mô phỏng số, quản lý dự án, an toàn giao thông

Với truyền thống đào tạo gắn liền thực tiễn, chương trình học cập nhật theo công nghệ mới, cùng mạng lưới hợp tác chặt chẽ với các doanh nghiệp và dự án lớn, sinh viên UTT đang đứng trước cơ hội rất lớn để tham gia trực tiếp vào các công trình tầm quốc gia ngay sau khi ra trường.

26/11/2025

TỌA ĐÀM “CÔNG NGHỆ ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO VÀ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ TẠI VIỆT NAM"
Ngày 12/11/2025, Trung tâm Đường sắt tốc độ cao – Trường Đại học Công nghệ GTVT đã tổ chức buổi tọa đàm chuyên đề “Công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị tại Việt Nam” dành cho các bạn tân sinh viên K76 của ngành Công nghệ Kỹ thuật Đường sắt tốc độ cao.
Buổi tọa đàm nằm trong học phần “Nhập môn Tìm hiểu chuyên ngành”, giúp sinh viên tiếp cận những kiến thức nền tảng, xu hướng công nghệ và bức tranh tổng quan về hạ tầng đường sắt hiện đại tại Việt Nam và thế giới.
Buổi tọa đàm vinh dự được đón tiếp hai chuyên gia giàu kinh nghiệm trong ngành là TS. Trần Anh Dũng, Phòng Kỹ thuật – Thẩm định, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội) với tham luận: “Quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội; dự án ĐSĐT 3.1 và gói thầu CP03”; ThS., Kỹ sư Nguyễn Trọng Đại Ban Kỹ thuật, Công ty Cổ phần FECON với tham luận: “Định hướng phát triển công trình ngầm và đường sắt Việt Nam”. Sự chia sẻ từ hai chuyên gia khách mời giúp sinh viên nắm bắt rõ hơn bức tranh tổng thể về quy hoạch, công nghệ, thi công hạ tầng đô thị – ngầm, cũng như xu hướng phát triển đường sắt trong tương lai.
Với gần 100 sinh viên K76 đã tham gia trao đổi, thảo luận và đặt câu hỏi xoay quanh:
• Công nghệ vận hành đường sắt tốc độ cao
• Mô hình đường sắt đô thị và xu hướng phát triển tại Việt Nam
• Chuỗi cung ứng công nghiệp đường sắt hiện đại
• Cơ hội nghề nghiệp và định hướng tương lai cho sinh viên ngành đường sắt
Các bạn sinh viên rất chủ động, hào hứng giơ tay thảo luận và trao đổi quan điểm – tạo nên một bầu không khí năng động đầy cảm hứng.
Thông qua buổi tọa đàm, sinh viên K76 hiểu rõ hơn về ngành học mình đã lựa chọn, từ đó xác định được con đường rèn luyện theo mục tiêu “Thực học – Thực nghiệp” của Nhà trường.
Buổi giao lưu còn là cơ hội để các bạn tiếp cận thực tế, kết nối với giảng viên, chuyên gia và hình dung rõ hơn về vai trò của kỹ sư đường sắt tốc độ cao trong tương lai – lực lượng quan trọng cho các dự án giao thông chiến lược của đất nước.
Trung tâm Đường sắt tốc độ cao sẽ tiếp tục tổ chức thêm nhiều hoạt động học thuật, trải nghiệm thực tế và tham quan chuyên ngành, giúp sinh viên rèn luyện kỹ năng – kiến thức – tư duy hiện đại, sẵn sàng trở thành nguồn nhân lực chất lượng cao cho các dự án đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.
Một vài khoảnh khắc đáng nhớ của buổi tọa đàm:

13/11/2025

📸 SINH VIÊN NGÀNH ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO THAM QUAN TRIỂN LÃM VÀ HỘI NGHỊ QUỐC TẾ VỀ CÔNG NGHỆ ĐƯỜNG SẮT HIỆN ĐẠI (VRT&CONS 2025) 🚄🌏

Ngày 12.11.2025, Trung tâm Đường sắt tốc độ cao – Trường ĐH Công Nghệ GTVT đã tổ chức cho các sinh viên K76 ngành Đường sắt tốc độ cao tham quan Triển lãm và Hội nghị quốc tế về Công nghệ đường sắt hiện đại và Chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng (VRT&CONS 2025).

Tại sự kiện, các bạn sinh viên đã có cơ hội tiếp cận và tìm hiểu về những công nghệ tiên tiến, giải pháp kỹ thuật hiện đại trong lĩnh vực đường sắt và hạ tầng giao thông, cũng như được giao lưu với các chuyên gia, doanh nghiệp trong và ngoài nước.

Đây là một trải nghiệm thực tế quý giá, giúp các tân sinh viên hiểu rõ hơn về ngành học mình đã lựa chọn, từ đó định hướng học tập và rèn luyện theo đúng mục tiêu “Thực học – Thực nghiệp” mà nhà trường hướng tới.

🎯 Trung tâm Đường sắt tốc độ cao sẽ tiếp tục tổ chức nhiều hoạt động học tập thực tế, giúp sinh viên được học đi đôi với hành, sẵn sàng trở thành nguồn nhân lực chất lượng cao cho các dự án đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị trong tương lai.