16/05/2026
【國立彰化師範大學學生會行政中心、學生議會暨國立彰化師範大學附屬高級工業職業學校學生會｜聯合聲明稿】
鑒於近日國立彰化師範大學外圍之進德路 2 巷與學士街口發生 A1 類交通事故，顯見校園周邊道路之人車動線及行人保護措施亟待完善，為維護周遭兩校全體師生與周邊居民之通行安全，國立彰化師範大學學生會行政中心、學生議會暨國立彰化師範大學附屬高級工業職業學校學生會（以下簡稱三方）聯合聲明如下：
一、自民國 112 年迄今，國立彰化師範大學學生會行政中心針對校園周邊行人空間匱乏、人車爭道及違規停車致遮蔽視線等交通問題，持續推動校園周邊人行道與人本交通倡議，乃考量校園生活圈每日人車輻輳，而行人安全實不應仰賴個人機遇，須建構具可預期、永續及可受檢驗之安全步行環境。
二、進德路人行道已完工且成效良好，證明改善具可行性；惟校園周邊仍欠缺連續之人行道系統，亟需以整體規劃逐步補足缺口。
三方對彰化市公所本年初於進德路劃設標線型人行道之舉措表示肯定，就師生與居民實際通行經驗觀之，該工程已有效改善行人動線並減少人車衝突，成效斐然，亦證明校園周邊行人空間改善於工程與管理面之可行。
然三方亦須指明，交通安全之防護不應侷限於單一路段，現今校園周邊仍尚存人行道斷裂、缺口及迫使行人走入車道之危險路段，致使交通風險持續累積，除實踐路等關鍵路段外，校園周邊各主要動線與巷弄均應納入通盤規劃，俾建立連續、完善之安全步行路網。
三、三方建請彰化市公所提出校園周邊整體人行道與人本交通改善方案，建立明確時程與資訊公開機制，予本校師生與在地居民一條安全的路，爰建請彰化市公所：
（一）通盤檢討校園周圍交通危險熱區：
含事故熱點、人車交會密集區、視距死角、違停熱點、行人動線斷點及巷弄通行風險等，提出改善清單與排定優先順序。
（二）規劃校園周邊整體人行道網之分期推動方案：
除針對單一路段，應就校門周邊、膳食與生活動線、主要路口及巷道⋯等，逐步填補人行道缺口，輔以必要之路口改善與交通管理措施。
（三）研議校園周邊巷弄大型車通行管理措施：
審慎評估全面或時段性禁行大型車輛之可行，並配套設立警示標誌、規劃替代動線及執法配套，以減低混流交織風險。
（四）就規劃、溝通與施工進度建立資訊公開機制：
含重要路段改善方案、會勘結論、溝通協調結果及分期推動時程等建立透明公開機制，俾利師生與周遭居民瞭解共同監督工程進度。
以上，三方重申，校園周邊交通安全攸關師生日常通行之基本權益，亦關周邊居民生活品質，面對肇生之交通事故，社會各界所期盼絕非僅短暫關切，而係制度根本之改善與具體可受公評之承諾，三方將持續關注追蹤後續辦理，盼校園周邊早日實現連續、安全之人行道網與人本交通環境。
特此聲明
