成大鐵道研究社

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成大鐵道研究社 國立成功大學鐵道研究社創立於西元1995年,成立宗旨為研究鐵道並推廣鐵道

【115-1 第三次社課】時間:11/4 19:00~21:00地點:二活一會JR西日本日前宣布,將於2027年1月2日加開臨時夜行特急「やくも92号」,由出雲市出發,於隔日清晨抵達岡山,讓「夜行列車」成為近期相當值得關注的話題。儘管這不代...
02/11/2026

【115-1 第三次社課】
時間:11/4 19:00~21:00
地點:二活一會

JR西日本日前宣布,將於2027年1月2日加開臨時夜行特急「やくも92号」,由出雲市出發,於隔日清晨抵達岡山,讓「夜行列車」成為近期相當值得關注的話題。儘管這不代表JR西日本決定以273系取代寢台特急サンライズ,但隨著橫濱站東海道線月台門的設置計畫逐漸推進,加上擔任サンライズ的285系車齡日益增長,這班日本僅存的定期寢台特急,其未來的存廢問題也再次引發討論。

本週社課,我們邀請鐵道社的沈鉑恩學長,分享搭乘「サンライズエクスプレス」的旅行經驗,從車內設備、搭乘體驗到沿途見聞,一起認識這種台灣消失已久,與新幹線、飛機截然不同、能在車上平躺睡一覺的旅行方式。

【115-1第二次社課】時間:10/28 19:00-21:00地點:二活一會臺南鐵路地下化通車,即將邁入第十天!歷經多年的施工與等待,熟悉的地面鐵道風景逐漸走入歷史,城市的天際線與鐵道運行的樣貌,也正悄悄改變。上週,我們一起送走了最後一班...
26/10/2026

【115-1第二次社課】
時間:10/28 19:00-21:00
地點:二活一會

臺南鐵路地下化通車,即將邁入第十天!

歷經多年的施工與等待,熟悉的地面鐵道風景逐漸走入歷史,城市的天際線與鐵道運行的樣貌,也正悄悄改變。

上週,我們一起送走了最後一班行駛於地面的列車。在迎接地下化後的新風景之際,你是否也曾好奇,那些年圍籬之內,究竟藏著哪些不為人知的工程現場與故事?

這次社課,我們特別邀請到參與臺南鐵路地下化工程、並負責此次切換作業的鐵道局南工分局李工程師,從第一線工程師的視角,帶大家回顧南鐵地下化的施工歷程,透過珍貴的現場照片,揭開圍籬內的工程日常與不為人知的故事!

李工程師曾參與屏東潮州鐵路高架電氣化、高雄鐵路地下化、南迴鐵路電氣化及臺南鐵路地下化等重大工程。多年來,他也以低調的身分,在 Facebook 分享第一手工程現場影像,為這些鐵路建設留下珍貴的紀錄。

📷那些曾被圍籬遮住的風景,終將成為城市記憶的一部分。

這次,就讓我們跟著工程師的鏡頭,重新走進施工現場,看看一條鐵路如何從地面走向地下,也聽聽那些照片背後,只有親身參與的人才知道的故事!

再見了,聽火車聲一遍遍的日子!今天是台南舊站的最後一天,社團有準備一些小牌子,還有之前專列的HM,歡迎大家來送別時候拍照喔! #東西下午起會放在台南站二月台北邊
16/10/2026

再見了,聽火車聲一遍遍的日子!

今天是台南舊站的最後一天,社團有準備一些小牌子,還有之前專列的HM,歡迎大家來送別時候拍照喔!

#東西下午起會放在台南站二月台北邊

臺南市區地面鐵路|最後1天看見許多人分享臺南地面鐵路的回顧不少畫面都有成大鐵道社專列的身影能夠成為大家共同回憶的一部分我們深感榮幸我們有幸陪伴臺南市區地面鐵路走過最後30年的歲月而未來的日子我們也會繼續寫下屬於臺南的鐵道故事距離臺南市區鐵路...
16/10/2026

臺南市區地面鐵路|最後1天

看見許多人分享臺南地面鐵路的回顧
不少畫面都有成大鐵道社專列的身影
能夠成為大家共同回憶的一部分
我們深感榮幸

我們有幸陪伴臺南市區地面鐵路
走過最後30年的歲月
而未來的日子
我們也會繼續寫下
屬於臺南的鐵道故事

距離臺南市區鐵路地下化通車——
倒數1天

臺南市區地面鐵路|最後2天30年,童年的回憶恍如昨日60年,城市的風景幾經更迭90年,歲月見證無數相聚與離別120年,熟悉的鐵道即將告別地面從寶可夢的30週年到臺南鐵路的百廿餘年不同世代的記憶在這座城市的鐵道上交會距離臺南市區鐵路地下化通車...
15/10/2026

臺南市區地面鐵路|最後2天

30年,童年的回憶恍如昨日

60年,城市的風景幾經更迭

90年,歲月見證無數相聚與離別

120年,熟悉的鐵道即將告別地面

從寶可夢的30週年
到臺南鐵路的百廿餘年

不同世代的記憶
在這座城市的鐵道上交會

距離臺南市區鐵路地下化通車——
倒數2天

臺南市區地面鐵路|最後3天千言萬語不如一句:「謝謝,再會」距離臺南市區鐵路地下化通車——倒數3天
14/10/2026

臺南市區地面鐵路|最後3天

千言萬語
不如一句:「謝謝,再會」

距離臺南市區鐵路地下化通車——
倒數3天

臺南市區地面鐵路|最後4天EMU800型區間車南部縱貫線最熟悉的身影或許我們早已習慣它的存在也很少特別留意窗外的風景直到熟悉的路線即將改變才發現那些習以為常的畫面也有最後一次未來EMU800仍會繼續奔馳只是穿越臺南市區的這段旅程即將換上一幅...
13/10/2026

臺南市區地面鐵路|最後4天

EMU800型區間車
南部縱貫線最熟悉的身影

或許我們早已習慣它的存在
也很少特別留意窗外的風景
直到熟悉的路線即將改變
才發現那些習以為常的畫面
也有最後一次

未來EMU800仍會繼續奔馳
只是穿越臺南市區的這段旅程
即將換上一幅全新的風景

距離臺南市區鐵路地下化通車——
倒數4天

臺南市區地面鐵路|最後5天一班又一班的列車在臺南車站停靠、出發載著旅客前往不同的目的地月臺上的人來來去去列車的身影不斷更替只有熟悉的站名與月臺風景始終陪伴著這座城市再過幾天列車依然會停靠臺南旅客依然會在這裡相聚與道別只是這座熟悉的月臺即將成...
12/10/2026

臺南市區地面鐵路|最後5天

一班又一班的列車
在臺南車站停靠、出發
載著旅客前往不同的目的地

月臺上的人來來去去
列車的身影不斷更替
只有熟悉的站名與月臺風景
始終陪伴著這座城市

再過幾天
列車依然會停靠臺南
旅客依然會在這裡相聚與道別

只是這座熟悉的月臺
即將成為記憶中的風景

距離臺南市區鐵路地下化通車——
倒數5天

臺南市區地面鐵路|最後6天有些列車陪伴臺南走過數十年的歲月有些列車卻是在告別之前才剛剛到來今年4月觀光列車山嵐號開始行駛臺南至彰化的新路線穿梭在古城與稻田之間成為縱貫線南段一道嶄新的風景不同於每天往返的區間車與自強號山嵐號帶著旅客放慢腳步從...
11/10/2026

臺南市區地面鐵路|最後6天

有些列車
陪伴臺南走過數十年的歲月
有些列車
卻是在告別之前才剛剛到來

今年4月
觀光列車山嵐號
開始行駛臺南至彰化的新路線
穿梭在古城與稻田之間
成為縱貫線南段一道嶄新的風景

不同於每天往返的區間車與自強號
山嵐號帶著旅客放慢腳步
從另一個角度欣賞沿途的風景

然而短短半年後
臺南市區地面鐵路
也即將迎來最後的營運時光

山嵐號的旅程還會繼續
只是下一次來到臺南
窗外熟悉的城市風景
將換成另一種模樣

距離臺南市區鐵路地下化通車——
倒數6天

臺南市區平面鐵路|最後7天當我們將目光放在列車上往往容易忽略還有一群人在鐵道旁默默付出不論白天或黑夜從軌道、號誌到電車線每一項維護與檢修工作都是鐵路安全運行不可或缺的一環隨著臺南鐵路地下化即將通車除了熟悉的列車與沿線風景這些在地面鐵路工作的...
10/10/2026

臺南市區平面鐵路|最後7天

當我們將目光放在列車上
往往容易忽略
還有一群人在鐵道旁默默付出

不論白天或黑夜
從軌道、號誌到電車線
每一項維護與檢修工作
都是鐵路安全運行不可或缺的一環

隨著臺南鐵路地下化即將通車
除了熟悉的列車與沿線風景
這些在地面鐵路工作的身影
也將逐漸成為歷史的一部分

謝謝每一位在幕後付出的工作人員

距離臺南市區鐵路地下化通車——
倒數7天

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東區大學路1號
Tainan
701

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